Audi A8 D3 Crankcase Head Cover Sealing Flange Rear 3.2 FSI BPK 06E103173N

Audi A8 D3 főtengelyfedél – hátsó tömítés BPK egy eredeti, bontásból származó alkatrész, amelyet a motor forgattyús mechanizmusának hátsó részéhez terveztek. A gyári geometriának és illeszkedésnek köszönhetően stabil tömítésvezetést és megfelelő tömítettséget biztosít a főtengely és a blokk érintkezési felületén. Praktikus megoldás azon Audi-felhasználók számára, akik bevizsgált OE alkatrészt keresnek a hajtáslánc javításához vagy szervizeléséhez.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 06E103171J
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 06E103171J
• Helyettesítő számok: 06E103171J, 06E 103 171 J, 06E103173N, 06E 103 173 N
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A motor hátsó részének tömítésével ellátott főtengelyfedél a főtengely váltó felőli kivezetésének tömítettségéért felel. A megfelelően kiválasztott alkatrész csökkenti az olajszivárgást, stabilizálja a szimering működését és segít fenntartani a megfelelő kenési nyomást a hajtásláncban. A járművön belüli motor hátsó elhelyezkedés a lendkerék és a tengelykapcsoló, illetve a nyomatékváltó felőli szerelést jelenti, ami fontos szempont a szervizmunkák és a hajtáslánc kiszerelésének tervezésekor.

Az eredeti Audi fedél használatának előnyei

Az eredeti főtengelyfedél használata az Audi A8 D3 modellben lehetővé teszi a gyári szerelési tűrések és a hajtáslánc többi elemével való kompatibilitás megőrzését. Ez különösen fontos a nagyobb teljesítményű motoroknál, ahol a tömítés stabilitása befolyásolja a hosszú távú tömítettséget és a motor járáskultúráját.

• Gyári illeszkedés – a tömítés megfelelő pozíciójának megőrzése a főtengelyhez képest.
• Kompatibilitás a BPK motorkonstrukcióval – nincs szükség a fészkek vagy az illeszkedő felületek módosítására.
• Szivárgási kockázat csökkentése – megfelelő felfekvés a blokkra és a hátsó burkolatra.

Az alkatrész állapota és szervizelési alkalmazása

A fedél bontásból származik, ami vonzó költséghatékony alternatívát jelent az új OE alkatrészekkel szemben, miközben megőrzi az eredeti konstrukciós specifikációkat. Ez a típusú alkatrész kiválóan alkalmas mind az olajszivárgás szokásos javítására, mind a nagyobb munkálatokhoz, mint például a hajtáslánc kiszerelése vagy a motor felújítása. Beszerelés előtt ajánlott az illeszkedő felületek szokásos előkészítése, a síkosság ellenőrzése, valamint a gyártói technológiának megfelelő tömítőanyag használata, hogy az alkatrészben rejlő potenciál teljes mértékben kihasználható legyen és tartós tömítettséget érjünk el.

Támogatás a választáshoz és tudásbővítés

Az Audi hajtásláncokon végzett munkák során érdemes megbízható műszaki forrásokat használni, és összehasonlítani a különböző motorverziók közötti konstrukciós megoldásokat. Ha érdekel, hogyan különbözteti meg az Audi a motorok, a kenési rendszerek és a futóművek felépítését a standard és a sportverziók között, hasznos lesz az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt? című cikk, amely többek között a hajtásláncok és a kapcsolódó alkatrészek sajátosságait tárgyalja.

Egyéb alkatrészek ebből a csoportból Audihoz

Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervezel az Audi motorterében, és más alkatrészekre van szükséged ugyanabból a csoportból, mint például burkolatokra, tartókra vagy egyéb szerelési elemekre, tekintsd meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb Audi kategóriában.