BMW E81 E87 LCI E90 E91 118d 120d 318d 320d N47 N47D20C Olajszűrő Fedél

BMW E81 E87 LCI E90 E91 118d 120d 318d 320d N47 N47D20C Olajszűrő Fedél egy eredeti kenőrendszer-alkatrész, amelyet az N47 motorcsaládhoz terveztek az 1-es és 3-as sorozatú modellekben. Gyári kialakításának köszönhetően biztosítja az olajszűrőház megbízható lezárását és a motor üzemi nyomásának stabil fenntartását. A használt OEM alkatrész ésszerű választás a szervizelés során, ha fontos Önnek a BMW gyári megoldásaival való kompatibilitás.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7808764
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7808764
• Helyettesítő számok: 11427808764, 7808764, ŁS
• Kategória: Egyéb

Az olajszűrő fedél rendeltetése és funkciója

Az N47 motor olajszűrő fedele felelős a szűrőbetét szoros lezárásáért és az olaj megfelelő áramlásáért a kenési körben. A megfelelően kiválasztott alkatrész:

• fenntartja a szűrőház tömítettségét változó olajnyomás mellett,
• megakadályozza a szivárgást a szűrőház környékén,
• stabilizálja a szűrőbetét helyzetét,
• támogatja a motor kritikus alkatrészeinek egyenletes kenését. Az eredeti fedél használata különösen fontos az N47-es egységeknél, ahol a kenési paraméterek precíz fenntartása befolyásolja a vezérlés és a segédberendezések tartósságát.

Kompatibilitás a BMW modellekkel

A bemutatott fedél a népszerű, N47 motorral szerelt 1-es és 3-as BMW modellekhez készült, mint például az E81, E87 LCI és E90. Ez azt jelenti, hogy a menetgeometria, a tömítések és a fedél fejének formája pontosan illeszkedik ezeknek a motoroknak a gyári foglalataihoz. Ennek köszönhetően a beszerelés kiszámítható módon, a szűrőház módosítása nélkül történik. Ezzel az alkatrésszel megőrzi a BMW gyári specifikációját, ami megkönnyíti a szervizelést és csökkenti az olajcsere utáni szivárgások kockázatát.

A használt OEM alkatrész jellemzői

A kínált olajszűrő fedél egy használt, bontásból származó alkatrész. Az ilyen típusú OEM komponenseket a tudatos felhasználók előszeretettel választják, mivel:

• megőrzik a gyártó által előírt eredeti kialakítást,
• olyan anyagokból készültek, amelyeket az olaj hőmérsékletével és nyomásával szembeni ellenállásra választottak ki,
• gyakran jobban illeszkednek a szűrőházhoz, mint az olcsóbb utángyártott termékek. Beszereléskor ajánlott új tömítést használni, és a fedelet a BMW szervizdokumentációjának megfelelő nyomatékkal meghúzni, hogy az alkatrész teljes potenciálját kihasználhassa.

Az eredeti olajszűrő fedél használatának előnyei

Az olajszűrő fedél eredeti BMW alkatrészre történő cseréje lehetővé teszi a kenőrendszerrel kapcsolatos tipikus problémák korlátozását. A legfontosabb előnyök közé tartoznak:

• stabil rendszertömítettség – kisebb az olajszivárgás kockázata a szűrő környékén,
• a szűrőbetét megfelelő vezetése, ami elősegíti az egyenletes szűrést,
• könnyebb kezelhetőség a következő olajcseréknél a fedél illeszkedő geometriájának köszönhetően,
• az N47 motor kenőrendszerének többi elemével való összhang fenntartása. Ez egy praktikus megoldás azoknak a felhasználóknak, akik a márkaszerviz-szabványokhoz közeli módon szeretnék szervizelni BMW-jüket, ésszerű költségek mellett.

Kapcsolódó elemek és műszaki anyagok

Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez BMW-je motorterében, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, például kiegészítő szervizdugókra, házrögzítőkre vagy apró szerelési elemekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában. A sport és a standard motorok közötti szerkezeti különbségekről, valamint a kopóalkatrészek kiválasztásáról szóló ismeretek bővítéséhez érdemes elolvasni az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt? című cikket, amely többek között a motorok és a kapcsolódó rendszerek szervizelésének megközelítését tárgyalja.