BMW E60 E63 E64 E67 Lengőkar Tengelytartó Hátsó Jobb

BMW E60 E63 E64 E67 Lengőkar Tengelytartó Hátsó Jobb egy eredeti felfüggesztési elem, amelyet a BMW 5-ös, 6-os és 7-es sorozatának kiválasztott modelljeihez, a hátsó tengely jobb oldalára terveztek. A gyári geometriának és az alvázszerkezethez való illeszkedésnek köszönhetően stabil úttartást, kiszámítható autóviselkedést és a futómű megfelelő működését biztosítja. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik bevált felfüggesztési alkatrészt keresnek a bizonytalan paraméterekkel rendelkező helyettesítők helyett.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 6770761
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 6770761
• Helyettesítő számok: 33326770761, 6770761, 33320300939, 0300939, 33320403293, 0403293
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó, Jobb
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és funkció a BMW felfüggesztésében

A bemutatott lengőkar-tengelytartó a hátsó felfüggesztés jobb oldalán működik, felelős a kerekek megfelelő geometriájának fenntartásáért, valamint a karosszéria és a kerékegység közötti terhelés átviteléért. Az ilyen típusú, megfelelően kiválasztott elem hozzájárul a következőkhöz:

• a menetstabilitás nagy sebességnél,
• a kormányzási pontosság kanyarokban,
• az abroncsok egyenletes kopása,
• a hátsó tengely nemkívánatos holtjátékának és kopogásának csökkentése. A BMW E60, E63, E64 és E67 osztályú járműveknél a tengelytartók és lengőkarok megfelelő állapota közvetlen hatással van a vezetési kényelemre, valamint a támogató rendszerek, például a kipörgésgátló vagy a menetstabilizáló hatékonyságára.

Felépítés és illeszkedés a BMW modellekhez

A BMW E60 E63 E64 E67 Lengőkar Tengelytartó Hátsó Jobb a gyártó gyári szabványainak megfelelő alkatrészként lett tervezve. Ez azt jelenti, hogy a megfelelő hosszúság, a rögzítési pontok és a csuklók működési karakterisztikája megmarad, ami a kerékösszetartás és a dőlésszögek helyes beállítását eredményezi. Az elem a jármű egy konkrét pontjára – a hátsó tengely jobb oldalára – történő felszerelésre szolgál, ami minimalizálja az alkatrész kiválasztásakor elkövethető hiba kockázatát. Ennek köszönhetően a szerelő vagy a felhasználó biztos lehet abban, hogy az alkatrész a BMW tervezési elveinek megfelelően fog együttműködni a felfüggesztés többi elemével.

Az eredeti tengelytartó használatának előnyei

Az eredeti hátsó tengelytartó használata a BMW-ben számos gyakorlati üzemeltetési előnnyel jár:

• Gyári illeszkedés – az eredeti felfüggesztési geometria megőrzése módosítások nélkül.
• Kiszámítható autóviselkedés – stabil úttartás és megismételhető reakciók a kormány mozdulataira.
• Jobb együttműködés a biztonsági rendszerekkel – a keréknél lévő érzékelőkön alapuló elektronikus rendszerek helyes működése.
• A kerékösszetartás helyes beállításának lehetősége csere után – a szervizmunka megkönnyítése és a futómű paramétereinek pontosabb beállítása. Ez a megoldás különösen ajánlott ütközés utáni javításoknál, elhasználódott felfüggesztési elemek cseréjénél vagy a szériagyártású vezetési tulajdonságok hosszabb használat utáni helyreállításánál.

Állapot és felhasználás a szervizben

A kínált elem használt állapotú, ami lehetővé teszi a gazdaságos javítást a gyártói specifikációk megőrzése mellett. Az ilyen típusú alkatrész egyaránt beválik a BMW márkára szakosodott professzionális szervizekben, valamint a független műhelyekben is, amelyek a gyári megoldásokkal kompatibilis alkatrészekre helyezik a hangsúlyt. Beszerelés előtt ajánlott a hátsó felfüggesztés többi elemének szabványos ellenőrzése, valamint a geometria mérése és beállítása, hogy az újonnan felszerelt tengelytartóban rejlő lehetőségeket teljes mértékben ki lehessen használni. Ha átfogó javítást vagy a hátsó felfüggesztés korszerűsítését tervezi BMW-jében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, például további lengőkarokra, stabilizátor összekötőkre vagy rögzítőelemekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában.

Technikai támogatás és alvázismeret

A felfüggesztési elemek kiválasztásakor érdemes ismerni a modellek sport és standard verziói közötti szerkezeti különbségeket, különösen a merevség, a működési karakterisztika, valamint a fék- és hajtásrendszerekkel való kompatibilitás tekintetében. Annak érdekében, hogy bővítse tudását arról, hogyan tervezik a gyártók az alvázat és a futóművet az erősebb változatokban, hasznos lehet a sport és a standard verziók közötti különbségeket leíró cikk – itt találja: Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt?.