BMW 1 Series E82 120i N43 Rugóstag Fékfelfüggesztés Kar Agy Bal Első

BMW 1 Series E82 120i N43 Rugóstag Fékfelfüggesztés Kar Agy Bal Első egy komplett futóműelem, amelyet a vezetőoldali beszerelésre terveztek. Ez a megoldás lehetővé teszi a kormányzásért, a lengéscsillapításért és a fékrendszerrel való együttműködésért felelős kulcsfontosságú alkatrészek egységes cseréjét, biztosítva az autó stabil viselkedését és a felfüggesztés kiszámítható működését.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 6786021-6
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 6786021
• Helyettesítő számok: 31316786021, 6786021, 34216768693, 6768693, 31216793923, 6793923, 31216764443, 6764443, 34116854998, 6854998, 34116764643, 6764643, 34116772669, 6772669, 31316782855, 6782855
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Bal
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és funkció a járműben

A leírt elem az első bal oldali felfüggesztés egysége, amely magában foglalja a rugóstagot, a kerékagyat és a fékrendszer egy részét. Az első bal tengelyre van felszerelve, felelős a megfelelő kerékgeometria fenntartásáért, a karosszéria terhelésének útra történő átviteléért, valamint a kormányművel való együttműködésért. A komplett egység alkalmazása csökkenti az egyes alkatrészek nem megfelelő illeszkedésének kockázatát és megkönnyíti a szervizelést.

Az egység felépítése és kulcsfontosságú elemei

Az egység tartalmazza a rugóstagot, amely integrálva van a kerékrögzítő elemekkel és a fékalkatrészekkel. Ez a megoldás:

• biztosítja a kerék és a karosszéria közötti merev és ismételhető kapcsolatot,
• megkönnyíti a megfelelő kerékösszetartás és dőlésszögek fenntartását,
• lehetővé teszi a hatékony szervizelést a teljes modul cseréjekor,
• csökkenti a holtjátékok és a nemkívánatos rezgések lehetséges pontjainak számát. Ennek köszönhetően a kormánymű megőrzi kiszámítható reakcióját, és a fékekkel való együttműködés intenzív használat mellett is stabil marad.

Alkalmazás BMW 1 Series E82 120i N43 modellekben

Az elemet kifejezetten a BMW 1 Series E82 120i N43 motorral szerelt változathoz tervezték, ami azt jelenti, hogy tökéletesen illeszkedik az adott modell gyári első felfüggesztési architektúrájához. Az azonos konstrukciós családból származó alkatrész használata lehetővé teszi a BMW-re jellemző vezetési karakterisztika megőrzését – a precíz kormányzást, a kanyarstabilitást, valamint a karosszéria kiszámítható viselkedését fékezés és gyorsítás közben.

Állapot, származás és szerelési szempontok

A termék a BMW kínálatából származik és használt alkatrész, ami a gyakorlatban eredeti, a gyártói szabványoknak megfelelő konstrukciót jelent. Az ilyen típusú alkatrész különösen vonzó baleset utáni javításoknál vagy az autó gyári állapothoz közeli helyreállításánál, amikor fontos az eredeti futómű-karakterisztika megőrzése. A beszerelés a kerék leszerelésével, a fékalkatrészek leválasztásával és a rugóstag rögzítéseinek kicsavarásával járó szokásos műhelytevékenységeket igényel.

Miért érdemes ezt a felfüggesztési egységet választani

A BMW 1 Series E82 120i N43-hoz való komplett első bal felfüggesztési egység választása egy olyan megoldás, amely:

• egyszerűsíti a mechanikai sérülés vagy ütközés utáni javítási folyamatot,
• csökkenti a futómű egyes elemei közötti illeszkedési hibák kockázatát,
• segít megőrizni a gyári vezetési tulajdonságokat és a stabilitást,
• költséghatékonyabb, mint számos különálló alkatrész megvásárlása. Azok számára, akik értékelik a konstrukció egységességét és az autó kiszámítható viselkedését, az eredeti felfüggesztési egység alkalmazása ésszerű és műszakilag megalapozott választás. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je felfüggesztésén és fékrendszerén, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, mint például rugóstagok, kerékagyak vagy csonkállványok, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában.

Többet a teljesítményről és a futóműről

Azoknak a sofőröknek, akiket érdekelnek a szabványos és a sportváltozatok hajtásláncai, valamint futóművei közötti különbségek, hasznos lehet a különböző modellekben alkalmazott megoldások összehasonlítása. Ebben az összefüggésben érdemes elolvasni a sportváltozatok motorjainak, fékeinek és futóművének jellemzőit leíró cikket, amely itt érhető el: Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt?.