Ford Transit Custom Hátsó Kerékcsapágy Kerékagy Készlet KTBK21-1A049-AA

Ford Transit Custom Hátsó Kerékcsapágy Kerékagy Készlet KTBK21-1A049-AA egy eredeti Ford futóműalkatrész, amelyet a jármű hátsó tengelyére történő felszerelésre terveztek. A kerékagy- és csapágykészlet biztosítja a kerék stabil vezetését, a geometria pontos megtartását és a megfelelő terheléselosztást vezetés közben. Ez egy praktikus szervizmegoldás azoknak a felhasználóknak, akik megbízható konstrukciót és a gyári szabványoknak való megfelelést várják el.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 1763850
• Márka: Ford
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 1763850
• Helyettesítő számok: 1763850, KTBK21-1A049-AA, KTBK211A049AA
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és funkció a futóműben

A bemutatott kerékagy- és csapágykészlet a jármű hátsó tengelyére való felszerelésre szolgál, ahol a kerék megfelelő rögzítéséért és a kerékagy csonkállványhoz viszonyított stabil vezetéséért felel. Ez az elem átveszi a gyorsítás, fékezés és kanyarodás során keletkező függőleges, oldalirányú és hosszirányú terheléseket. Az integrált megoldásnak köszönhetően a kerékagy és a csapágyak megkönnyítik a szervizelést – a teljes egység cseréje lehetővé teszi a kerék megfelelő működésének helyreállítását, a zaj csökkentését és a futómű holtjátékának minimalizálását. Ez különösen fontos a haszongépjárműveknél, mint például a Transit Custom, ahol a jármű gyakran változó terhelés mellett üzemel.

Kompatibilitás és azonosítási paraméterek

Az elem eredeti Ford alkatrészként készült, ami garantálja a gyári gyártási tűréshatárok betartását és a hátsó felfüggesztés konstrukciójával való teljes kompatibilitást. A megfelelő OEM cikkszám és a rendelkezésre álló helyettesítő számok használata lehetővé teszi az alkatrész pontos azonosítását a szervizkatalógusokban és az alkatrész-kiválasztó rendszerekben, ami csökkenti a rendeléskor előforduló hibák kockázatát. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a cikkszám és a járműverzió szerinti illesztés után a kerékagy- és csapágykészlet módosítások nélkül együtt fog működni a meglévő elemekkel – a csonkállvánnyal, a féktárcsával vagy fékdobbal, valamint a kerékrögzítéssel.

Használati jellemzők és összeszerelés

A használt eredeti alkatrészek csoportjába tartozó kerékagy- és csapágykészlet gazdaságos alternatívát jelent az új alkatrészekkel szemben, miközben megőrzi a gyári terveknek megfelelő konstrukciót. A megfelelően kiválasztott és ellenőrzött alkatrész lehetővé teszi a javítási költségek csökkentését, miközben helyreállítja a hátsó tengely megfelelő irányíthatóságát. A tipikus szerelési eljárás magában foglalja a kerék és a fékalkatrészek leszerelését, a régi kerékagy lecsavarozását, majd az új egység behelyezését a járműgyártó ajánlásainak megfelelően. A megfelelően elvégzett összeszerelés, a megfelelő meghúzási nyomatékok betartásával, kulcsfontosságú a csapágyak tartóssága és az üzembiztonság szempontjából.

Az eredeti hátsó kerékagy használatának előnyei

• a kerék geometriájának és tengelyirányú beállításának megőrzése a hátsó tengelyen,
• a csapágykopásból eredő rezgések és zajok csökkentése,
• kompatibilitás a gyári felfüggesztési és fékrendszerrel,
• könnyebb diagnosztika és kiválasztás a gyártó egyértelmű jelöléseinek köszönhetően. Az áruszállításban vagy mobil szolgáltatásokban használt járművek esetében a hátsó kerékagy stabil működése kiszámítható vezethetőséget eredményez, ami mind a vezető kényelme, mind a rakomány biztonsága szempontjából fontos. Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez a Ford hátsó felfüggesztésén, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, mint például további kerékagyak, csapágyak vagy kerékrögzítők, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb Ford kategóriában.

Technikai támogatás és szervizismeretek

A futómű-alkatrészek helyes kiválasztása gyakran megköveteli a különböző modellekben és motorváltozatokban alkalmazott megoldások összehasonlítását. Ebben az összefüggésben hasznos lehet a felfüggesztés és a fékek konstrukciójával kapcsolatos technikai anyagok megismerése a nagy teljesítményű autóknál – például a sportváltozatoknál a standard verziókhoz képest bevezetett különbségek. Ezekről a témákról bővebben az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt? című cikkben olvashat, amely többek között a fékrendszer és a futómű vezetési jellemzőkre gyakorolt hatását tárgyalja. A használt, eredeti alkatrész, például a hátsó kerékagy- és csapágykészlet választása illeszkedik a bevált alkatrészek újrafelhasználását és a műhelyhulladék mennyiségének csökkentését célzó szemlélethez. Ha jobban meg szeretné érteni, hogyan befolyásolják az ilyen szervizdöntések a környezetet és a jármű fenntartási költségeit, érdemes elolvasnia a Körforgásos gazdaság a garázsodban – hogyan támogatja a bontott alkatrészek választása a környezetvédelmet és a pénztárcádat? című anyagot, amely a bontott alkatrészek használatának gyakorlati szempontjait mutatja be.