Mini Cooper R50 R52 Váltó Tartókonzol Gumibakkal 6765335

A Mini Cooper R50 R52 Váltó Tartókonzol Gumibakkal egy eredeti rögzítőelem, amelyet a Mini Cooper R50 és R52 sorozatú modellek hajtásláncának stabil alátámasztására terveztek. A gyári geometriának és a precíz kivitelezésnek köszönhetően biztosítja a motor terhelésének megfelelő átvitelét a karosszériára, ami biztos vezethetőséget és a nemkívánatos rezgések csökkentését eredményezi. Ez egy praktikus megoldás azoknak a felhasználóknak, akik bevált, OEM-kompatibilis konzolt keresnek a motorrögzítő rendszer javításához vagy felújításához.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 6765335
• Márka: Mini (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 6765335
• Helyettesítő számok: 22316765335, 6765335
• Kategória: Egyéb

A motortartó konzol rendeltetése és funkciója

A Mini Cooper R50 R52 Váltó Tartókonzol Gumibakkal a hajtáslánc és a karosszéria közötti merev, ugyanakkor kontrollált kapcsolatért felelős. Ez az elem a motortartó bakokkal és a többi rögzítési ponttal együttműködve alkot stabil tartórendszert. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• a motor megfelelő pozíciójának fenntartása a karosszériához és a hajtáslánchoz képest,
• a hajtáslánc túlzott elmozdulásának korlátozása gyorsításkor és fékezéskor,
• a rezgések utastérbe történő átvitelének csökkentése,
• a motor egyéb alkatrészeinek védelme a nem megfelelő alátámasztásból eredő túlterheléstől.

Az eredeti Mini konzol használatának előnyei

A megfelelő motortartó konzol kiválasztása közvetlen hatással van a teljes hajtáslánc tartósságára. A gyári Mini specifikációnak megfelelő elem használata lehetővé teszi a következők megőrzését:

• megfelelő rögzítési geometria – nincs szükség átalakításra, illesztésre vagy a szerkezetbe való beavatkozásra,
• összhang a motorrögzítő rendszer többi elemével,
• stabil működési feltételek a motortartó bakok és a hajtáslánc felfüggesztési elemei számára. Ez különösen fontos ütközés utáni javításoknál, elhasználódott rögzítések cseréjénél vagy a Mini Cooper R50 és R52 motorjának gyári működési paramétereinek visszaállításakor.

A termék jellemzői és szervizalkalmazása

A kínált Mini motortartó konzol olyan rögzítőelemek csoportjából származik, amelyeket közvetlenül a gyári rögzítési rendszerben való használatra terveztek. Jól használható mind az elhasználódott alkatrészek szokásos cseréjénél, mind a motortérben végzett kiterjedtebb szervizmunkák során. A gyakorlatban a termék különösen akkor hasznos, ha:

• túlzott rezgések vagy kopogó hangok jelentkeznek a motor környékéről,
• a gyári konzol mechanikailag megsérült,
• a hajtáslánc helyes beállításának visszaállítása szükséges karosszéria- és mechanikai javítások után. Az eredeti kialakítás megőrzésének köszönhetően a Mini motortartó konzol lehetővé teszi a szervizelést a gyári rögzítési pontok alapján, ami megkönnyíti a szerelő munkáját és csökkenti a szerelési hibák kockázatát.

Az elem állapota és gyakorlati szempontok

A termék a használt rögzítőelemek kategóriájába tartozik, ami lehetővé teszi a gazdaságos javítást a Mini gyári megoldásaival való kompatibilitás megőrzése mellett. Sok felhasználó és szerviz számára ez ésszerű kompromisszum a költség és a funkcionalitás között, különösen az olyan régebbi járműgenerációk esetében, mint a Mini Cooper R50 és R52. Beszerelés előtt ajánlott a rögzítőfelületek és a menetek állapotának szokásos ellenőrzése, valamint a motortartó rendszer többi elemének vizsgálata a terhelés egyenletes elosztása és a hajtáslánc stabil működése érdekében.

Javítások kiterjesztése a Mini motorterében

Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez Mini autója motorterében, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, például további konzolokra, rögzítőkre vagy tartókra, tekintse meg a Egyéb Mini kategóriában elérhető alkatrészeket. Azoknak a felhasználóknak, akiket érdekel a sportautók konstrukciós megoldásainak összehasonlítása, beleértve a motor, a fékrendszer és a futómű felépítésében mutatkozó különbségeket, hasznos lehet az RS sorozat részleteit tárgyaló cikk – itt találja: Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt?.