BMW 5 6 E60 E61 E63 E64 Hidraulikaegység DSC ABS Fékpumpa 0265950

A BMW 5 6 E60 E61 E63 E64 Hidraulikaegység DSC ABS Fékpumpa egy eredeti menetstabilizáló és fékrendszer-elem, amelyet a BMW 5-ös sorozatú E60/E61 és a 6-os sorozatú E63 modellekhez terveztek. OEM BMW alkatrészként együttműködik a gyári ABS/DSC rendszerrel, biztosítva a fékrendszer megfelelő nyomását és a hatékony kipörgésgátlást. A használt modul lehetővé teszi az autó biztonsági rendszerének gazdaságos, ugyanakkor műszakilag korrekt javítását.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 6791108
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 6791108
• Helyettesítő számok: 34516791108, 6791108, 34516775730, 6775730, 34516768550, 6768550, 0265950, 34516777798, 6777798, 34516775731, 6775731, 34516774849, 6774849, 34516774011, 6774011
• Kategória: Egyéb

A BMW ABS/DSC szivattyú funkciója és alkalmazása

A bemutatott ABS DSC fékpumpa a fékrendszer nyomásának generálásáért és modulálásáért felel, együttműködve a kerékfordulatszám-érzékelőkkel és a menetstabilizáló rendszer vezérlőjével. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• a fékerő precíz adagolása az egyes kerekeken vészfékezés során,
• aktív menetpálya-korrekció tapadásvesztés esetén,
• együttműködés a vezetőtámogató rendszerekkel, mint például a kipörgésgátló és a menetstabilizáló. A gyári működési karakterisztika megőrzésének köszönhetően a szivattyú megfelelő választás a BMW E60, E61 és E63 modellek meghibásodott moduljának cseréjéhez, anélkül, hogy a fékrendszer szerkezetébe be kellene avatkozni.

Az eredeti BMW szivattyú használatának előnyei

Az eredeti ABS/DSC szivattyú használata az elhasználódott vagy sérült alkatrész helyett lehetővé teszi a teljes biztonsági rendszer egységességének megőrzését. A legfontosabb előnyök közé tartoznak:

• gyári illeszkedés a hidraulikus és elektromos rendszerhez az adott BMW modellben,
• a jármű gyártója által előírt működési paraméterek megőrzése,
• nincs szükség a fékcsövek vagy az elektromos kábelköteg átalakítására,
• diagnosztizálhatóság és adaptáció a szabványos BMW szervizeszközök használatával. A szervizek és a felhasználók számára ez rövidebb szerelési időt, valamint a szoftverkompatibilitási és a jármű egyéb vezérlőivel való kommunikációs problémák kisebb kockázatát jelenti.

Állapot, származás és szerelési szempontok

A szivattyú bontásból származik, és használt, eredeti BMW alkatrészként kerül értékesítésre. Ez a típusú alkatrész különösen vonzó olyan javításoknál, ahol fontos a gyári minőség megőrzése ésszerű szervizköltségek mellett. Beszerelés előtt ajánlott a szabványos szervizeljárás elvégzése, amely a következőket foglalja magában:

• a fékrendszer tömítettségének ellenőrzése a beszerelés után,
• az összes kör légtelenítése a gyártói eljárásnak megfelelően,
• az ABS/DSC rendszerrel való kommunikáció ellenőrzése diagnosztikai teszter segítségével. Ez a megközelítés lehetővé teszi a fékrendszer és a menetstabilizáló teljes funkcionalitásának helyreállítását az adott gyártási időszakba tartozó BMW 5-ös és 6-os sorozatú modellekben.

Alkatrészválasztás cikkszámok alapján és integráció a járműrendszerrel

Az ABS DSC fékpumpa dedikált OEM cikkszámmal és helyettesítő számokkal rendelkezik, ami megkönnyíti a kompatibilitás pontos azonosítását az adott motor- és felszereltségi változattal. A választásnál ajánlott összehasonlítani a jelöléseket a meglévő modullal, valamint BMW katalógusok vagy VIN-alapú eszközök használata a rendelési hibák elkerülése érdekében. Ennek köszönhetően megmarad a teljes integráció a jármű elektronikájával, beleértve az ABS-t, a DSC-t és a biztonságért felelős egyéb vezérlőket. Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez BMW-je fékrendszerén, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például vezérlőmodulokra, kerékfordulatszám-érzékelőkre vagy a stabilizáló rendszer egyéb alkatrészeire, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában.

Technikai támogatás és tudás a fékrendszerekről

Azok számára, akiket érdekel a fejlett fékrendszerek működésének szélesebb összefüggése, valamint a sport- és a standard változatok közötti különbségek, hasznos lehet a fék- és futómű-konstrukciókról szóló összehasonlító anyag a megnövelt teljesítményű autók esetében. További információkat talál az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt? című cikkben, amely többek között a megfelelően kiválasztott fékalkatrészek jelentőségét tárgyalja a nagyobb teljesítményű járművekben.