BMW 5-ös Sorozat E60 E61 LCI Hátsó Fedél ABS Dugó Doboz 7143261

A BMW 5-ös Sorozat E60 E61 LCI Hátsó Fedél ABS Dugó Doboz 7143261 egy eredeti karosszériaelem, amelyet a jármű jobb hátsó részéhez terveztek, és segít megvédeni a kerékjárati ívet a szennyeződésektől és a nedvességtől. Az E60/E61 LCI sorozathoz való gyári illeszkedésnek köszönhetően egységes rögzítést biztosít a meglévő karosszériaszerkezettel, valamint megőrzi a burkolatok megfelelő geometriáját. Ez egy praktikus megoldás azoknak a felhasználóknak, akik az eredeti burkolat sérülése vagy elhasználódása után szeretnék visszaállítani a hátsó kerékjárati ív teljes funkcionalitását.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7143261
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7143261
• Helyettesítő számok: 7143261, 51717143261
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Egyéb

Az elem rendeltetése és funkciója

A hátsó jobb oldali kerékjárati ív burkolatának dugója felelős a víz, sár, útszóró só és apró kövek bejutásának korlátozásáért a kerékjárati ív és a felfüggesztés elemei környékére. A BMW 5-ös sorozat E60/E61 LCI modellekben a megfelelően kiválasztott burkolat:

• stabilizálja a szennyeződések áramlását a kerékjárati ív területén,
• csökkenti a fém alkatrészek gyorsított korróziójának kockázatát,
• védi a karosszéria hátsó részében található kábelkötegeket és rögzítéseket,
• támogatja a kabin megfelelő akusztikájának fenntartását a kerekek felől érkező zaj csökkentésével. A jármű hátsó zónájában lévő dedikált elhelyezkedésének köszönhetően ez az elem illeszkedik a kerékjárati ív geometriájához, és együttműködik a többi burkolattal, valamint a csomagtér kárpitozásával.

Kompatibilitás a BMW E60/E61 LCI modellekkel

A bemutatott dugót kifejezetten az 5-ös sorozat LCI generációjához tervezték, ami azt jelenti, hogy formája, rögzítési pontjai és profilja megfelelnek a gyártó gyári követelményeinek. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• biztos illeszkedés a jobb oldali hátsó kerékjárati ívben,
• nincs szükség átalakításokra vagy az elem utólagos igazítására,
• az eredeti karosszériavonal és a műanyagok illeszkedésének megőrzése. Ez a megoldás különösen előnyös baleset utáni javításoknál, karosszéria-felújításnál vagy az autó gyári állapothoz közeli állapotának visszaállításánál.

A használt elem jellemzői

A kínált jobb hátsó kerékjárati ív burkolat dugó bontásból származik, és használt alkatrésznek minősül. Ez azt jelenti, hogy viselheti a karosszériaelemekre jellemző használati nyomokat, miközben megőrzi funkcionalitását és a további használat lehetőségét. Sok BMW-felhasználó számára ez ésszerű kompromisszum a beszerzési költség és a jármű eredeti specifikációjának megőrzése között. Az eredeti (OEM) használt alkatrész választása lehetővé teszi az anyagbeli és szerkezeti egység fenntartását a karosszéria többi elemével, ami mind műszaki, mind vizuális szempontból fontos.

A kerékjárati ív burkolat beszerelésének előnyei

A hiányzó vagy sérült dugó cseréje a hátsó kerékjárati ívben számos gyakorlati előnnyel jár:

• Jobb védelem a hátsó karosszériazónában – a víz és a szennyeződések érintkezésének korlátozása a szerkezeti elemekkel.
• Stabilabb működési feltételek a hátsó kerék környékén lévő felfüggesztési alkatrészek számára.
• Rend fenntartása a kerékjárati ív területén, ami megkönnyíti az időszakos ellenőrzéseket és a szervizelést.
• Egységes megjelenés a kerékjárati ív és a csomagtér belső oldalán. Azoknak a BMW 5-ös sorozat tulajdonosoknak, akik törődnek autójuk műszaki és vizuális állapotával, a megfelelő kerékjárati ív burkolat beszerelése egyszerű módja a jármű hátsó részének védelme javításának. Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez BMW-je hátsó kerékjárati ívének zónájában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, például burkolatokra, dugókra vagy kiegészítő védőpanelekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában.

Technikai támogatás és tudás a használt alkatrészekről

A régebbi BMW generációk karosszériaelemeinek kiválasztásakor érdemes figyelni az évjárat-megfelelőségre és a karosszériaváltozatra, hogy elkerüljük a beszerelési problémákat. Azoknál a modelleknél, amelyeknél az E60 és E61 gyakran youngtimernek számít, ésszerű megoldás a jó minőségű használt alkatrészek használata, amelyek lehetővé teszik az autó eredeti karakterének megőrzését. Ha jobban meg szeretné érteni a sportos autók szerkezeti különbségeit, valamint a burkolatok, az alváz és a védőelemek hatását a használatra, hasznos lehet az a cikk, amely a megnövelt teljesítményű modellek jellemzőit írja le – tekintse meg az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt? című anyagot, amely bemutatja, hogyan tervezik a gyártók a jármű kulcsfontosságú zónáit a tartósság és a dinamika szempontjából. Ha érdekli a használt alkatrészek felhasználásának szélesebb körű kontextusa a régebbi BMW generációk és más márkák felfrissítése során, érdemes elolvasni a A youngtimer második élete – hogyan fiatalítják meg az 1998–2012 közötti autók használt autóalkatrészei a járműveket című útmutatót, ahol a bontott alkatrészekkel történő korszerűsítés és felújítás gyakorlati forgatókönyveit tárgyalják.