Ford Transit Mk8 2.2 Tdci ABS Szivattyú Vezérlőegység BK312C405CD

A Ford Transit Mk8 2.2 Tdci ABS Szivattyú Vezérlőegység egy eredeti fékrendszer-alkatrész, amelyet a gyári ABS-rendszerrel való együttműködésre terveztek. A gyártói specifikációk betartásának köszönhetően biztosítja a jármű elektronikájával való összhangot, a fékrendszer stabil működését és a kiszámítható reakciókat vészfékezés során. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak készült, akik megbízható illeszkedést, az elektromos rendszerrel való helyes kommunikációt és a gyári működési paraméterek megőrzését várják el.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: BK312C405CD
• Márka: Ford
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: BK312C405CD
• Helyettesítő számok: BK312C405CD, BK31-2C405-CD
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és funkció a fékrendszerben

A modul központi vezérlőelemként szolgál a fékrendszer nyomásának szabályozásában és az ABS-rendszer működtetésében a 2.2 TDCi motorral szerelt Ford Transit Mk8-ban. Feladatai közé tartozik:

• a fékfolyadék nyomásának ellenőrzése az egyes körökben,
• az együttműködés a kerékfordulatszám-érzékelőkkel és az ABS-vezérlővel,
• a jármű stabilizálása hirtelen fékezéskor,
• a megfelelő fékerő fenntartása a kisteherautó változó terhelése mellett. A gyári konstrukció megőrzésének köszönhetően a fékrendszer megőrzi kiszámítható karakterisztikáját, ami különösen fontos a változó útviszonyok között üzemeltetett haszongépjárműveknél.

Kompatibilitás és illeszkedés a Ford Transit Mk8 modellhez

A kínált ABS-modult kifejezetten a 2.2 TDCi motorral szerelt Ford Transit Mk8-hoz tervezték, ami megfelelő illeszkedést biztosít a jármű hidraulikus és elektromos rendszeréhez. A Ford csoporttól származó eredeti alkatrész előnyei:

• a gyári rögzítési pontok megőrzése,
• kompatibilitás az elektromos kábelköteggel és a csatlakozókkal,
• helyes együttműködés a jármű vezérlőszoftverével. Ez az illeszkedés csökkenti az ABS-rendszer hibáinak kockázatát és minimalizálja a beszerelés során szükséges további módosítások szükségességét.

A használt alkatrész jellemzői

Az alkatrész bontásból származik és használt alkatrészként kerül értékesítésre, ami ésszerű kompromisszumot jelent a javítási költségek és a gyártói specifikációk megőrzése között. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• a fékrendszer gazdaságos javításának lehetősége,
• az eredeti konstrukció és működési paraméterek megőrzése,
• a bizonytalan eredetű utángyártott alkatrészek minőségével kapcsolatos kockázatok csökkentése. Beszerelés előtt ajánlott a szokásos szervizelési eljárás elvégzése, beleértve a rendszer tömítettségének ellenőrzését, a légtelenítést, valamint az ABS-rendszer megfelelő működésének ellenőrzését egy diagnosztikai teszter segítségével.

Technikai támogatás és a fékrendszerek fejlesztése

A nagyobb teljesítményű és tömegű járművekben, mint például a sportváltozatok vagy a nagy terhelésű kisteherautók, kulcsfontosságú az ABS-vezérlő, a főfékhenger és a teljes rendszer felépítése közötti összefüggések megértése. A különböző márkák és szegmensek megoldásainak összehasonlítása kapcsán érdemes elolvasni a nagy teljesítményű autók fékrendszereiről szóló elemzést – ezt részletesen tárgyalja az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt? című cikk, amely többek között a fejlett fékrendszerek és azok alkatrészeinek témáját is érinti.

Kapcsolódó rendszeralkatrészek a Ford kínálatában

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Fordja fékrendszerén, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például szivattyúkra, vezérlőmodulokra vagy további hidraulikus alkatrészekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb Ford kategóriában.