BMW 3 Series E90 E91 E92 325d 330d Hátsó Differenciálmű 2.35 Áttétel

Az ingatlan hirdetésének részletei

A differenciálműre 90 napos garancia vonatkozik! Leszerelés előtt tesztelték, és teljesen működőképes. A BMW 3 Series E90 E91 E92 325d 330d Hátsó Differenciálmű 2.35 Áttétel egy eredeti hajtáslánc-alkatrész, amelyet a 3-as sorozat dízelmotoros modelljeinek hátsó tengelyére történő beépítésre terveztek. Ez az alkatrész biztosítja a nyomaték megfelelő átvitelét a kerekekre, a hajtás stabil működését és az autó kiszámítható viselkedését különböző útviszonyok között. A gyári BMW konstrukciónak és a specifikus áttételi paramétereknek köszönhetően a differenciálmű lehetővé teszi a gyártói előírásoknak megfelelő vezetési karakterisztika fenntartását.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7519451
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7519451
• Helyettesítő számok: 33107571188, 7571188, 33107519451, 7519451, 33107571189, 7571189, 33107519452, 7519452
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Egyéb differenciálmű-alkatrészek

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A bemutatott hátsó differenciálmű a nyomatékelosztásért felelős elem a hátsó kerekek között, valamint kompenzálja a fordulatszám-különbséget kanyarodás közben. Az E90, E91 és E92 generációs BMW 3-as sorozatú, 325d és 330d motorral szerelt járműveknél kulcsfontosságú szerepet játszik a megfelelő tapadás, a nagy sebesség melletti stabilitás és a vezetési kényelem megőrzésében. A hátsó tengelyen történő elhelyezkedése elősegíti a súly egyenletes eloszlását, és lehetővé teszi a BMW-re jellemző hátsókerék-hajtás előnyeinek teljes körű kihasználását. Az Egyéb differenciálmű alkatrészek csoportba tartozó eredeti differenciálmű használata minimalizálja a féltengelyekkel, a kardántengellyel és a felfüggesztés elemeivel való nem megfelelő illeszkedés kockázatát.

Kompatibilitás és szerelési paraméterek

A differenciálművet kifejezetten az E90/E91/E92 platformhoz, a 325d és 330d motorokhoz tervezték, ami azt jelenti, hogy illeszkedik a gyári rögzítési pontokhoz és megfelel a hátsó felfüggesztés eredeti geometriájának. Ennek köszönhetően lehetővé válik:

• a hajtáslánc megfelelő pozíciójának megőrzése a karosszériához képest,
• a megfelelő csatlakozás a kardántengelyhez és a féltengelyekhez,
• a csuklók és csapágyak gyári működési szögeinek fenntartása. A megfelelően megválasztott belső áttétel (amely megegyezik a 325d/330d verziókkal) lehetővé teszi a szériagyártású gyorsulási jellemzők, az autópályás sebesség melletti motorfordulatszám, valamint az elektronikus rendszerek – mint például a kipörgésgátló vagy a menetstabilizátor – működésének megőrzését.

Használati jellemzők és az alkalmazás előnyei

A BMW 3-as sorozathoz való eredeti hátsó differenciálmű választása számos gyakorlati üzemeltetési előnnyel jár. A legfontosabbak közé tartoznak:

• stabil erőátvitel – az egyik kerék kipörgésének korlátozása és jobb irányíthatóság dinamikus gyorsításkor,
• összhang a gyári hajtáslánccal – nincs szükség a rögzítések, féltengelyek vagy a kardántengely módosítására,
• az autó kiszámítható viselkedésének megőrzése nedves és száraz útfelületen egyaránt,
• kompatibilitás a szériagyártású biztonsági és kényelmi rendszerekkel. Az ebbe a csoportba tartozó alkatrész különösen fontos a nagyobb nyomatékú autókban, mint amilyen a 325d és a 330d, ahol a terhelhetőség és a hajtás többi részével való megfelelő együttműködés közvetlen hatással van az egész rendszer tartósságára.

Állapot, származás és felhasználás modernizációs projektekben

A kínált differenciálmű a BMW termékvonalából származik, és Used (használt) típusú alkatrész, ami vonzó megoldássá teszi javítások, felújítások és azonos generáción belüli swap projektek esetén. A használt OEM alkatrész választása lehetővé teszi a hajtás eredeti működési karakterisztikájának megőrzését a szervizköltségek optimalizálása mellett. Az ilyen típusú megoldás egyaránt beválik az elhasználódott differenciálmű szabványos cseréjénél, valamint az olyan évjáratú autók felfrissítésénél, amelyeket egyre gyakrabban kezelnek youngtimerként. Az ilyen projekteknél az alkatrész eredetiségének, az ésszerű költségvetésnek és a gyári vezetési karakter megőrzésének kombinációja a mérvadó. Ha jobban meg szeretné tervezni az adott korszakból származó autója felújítását és ki szeretné használni a használt hajtáslánc-alkatrészekben rejlő lehetőségeket, tekintse meg a Youngtimerek második élete – hogyan fiatalítják meg az 1998–2012 közötti autókat a használt alkatrészek című cikkünket, ahol gyakorlati tanácsokat talál az elemek kiválasztásához és konfigurálásához.

Hajtáslánc bővítése és kapcsolódó alkatrészek

A hátsó differenciálmű cseréjekor érdemes figyelmet fordítani az együttműködő elemekre is, mint például a féltengelyek, csapágyak, tömítések vagy a hátsó segédkeret rögzítései. A jármű teljes hátsó hajtásláncának egységes szervizelése lehetővé teszi a jövőbeli szervizleállások csökkentését és kiszámíthatóbb üzemeltetést biztosít. Ha komplex javítást vagy modernizációt tervez a hátsó tengely hajtásláncánál BMW autójában, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, mint például házak, rögzítések vagy a főhajtóművel együttműködő egyéb alkatrészek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket az Egyéb BMW differenciálmű alkatrészek kategóriában.