BMW Range Rover L405 Első Differenciálmű Tartó Konzol CPLA-3D079-AD

A BMW Range Rover L405 Első Differenciálmű Tartó Konzol egy speciális alkatrész az Egyéb differenciálmű alkatrészek kategóriájából, amelyet a hajtáslánc első részébe történő beépítésre terveztek. Feladata a differenciálmű stabil, precíz alátámasztása, ami biztos úttartást és a hajtás megfelelő működését eredményezi igényes útviszonyok között is. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak készült, akik szilárd konstrukciót és a BMW márka gyári szabványainak való megfelelést várják el.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: LR033205
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: LR033205
• Helyettesítő számok: LR033205, CPLA-3D079-AD, CPLA3D079AD
• Elhelyezkedés a járművön: Első
• Kategória: Egyéb differenciálmű-alkatrészek

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A bemutatott differenciálmű tartó konzol egy olyan szerkezeti elem, amely a differenciálmű merev rögzítéséért felel a karosszériához és a felfüggesztéshez képest. A megfelelő rögzítés korlátozza a hajtáslánc nemkívánatos mozgásait, csökkenti a rezgéseket, valamint segít fenntartani a féltengelyek és a kardántengelyek megfelelő geometriáját. A dedikált tartó használata ezen a helyen kulcsfontosságú a következőkhöz:

• a differenciálmű tengelyirányú pozíciójának és stabilitásának fenntartása gyorsításkor és motorfék üzemmódban,
• a csuklókra és a felfüggesztés elemeire ható terhelések csökkentése,
• az utastérbe jutó zaj és vibráció korlátozása,
• az összkerékhajtás megfelelő működésének megőrzése hosszú távú használat során.

Szerkezeti jellemzők

A konzolt nagy merevségű tartóelemként tervezték, amely alkalmas a jármű első részében történő munkára, ahol jelentős dinamikus terhelések lépnek fel. A konstrukció biztosítja a differenciálmű megfelelő vezetését és az együttműködést a karosszérián és az alvázon található gyári rögzítési pontokkal. Az ilyen típusú megoldás különösen fontos a fejlett összkerékhajtási rendszerrel rendelkező járműveknél, ahol a differenciálmű beállításának pontossága befolyásolja a nyomatékelosztást, a tapadást és a segédrendszerek (kipörgésgátló, menetstabilizáló) hatékonyságát.

Az alkatrész állapota és a használt alkatrész választásának előnyei

A kínált konzol a BMW használt alkatrészek szegmenséből származik, ami lehetővé teszi a költségmegtakarítást az eredeti beépítési specifikáció megőrzése mellett. Az olyan szerkezeti elemek esetében, mint a differenciálmű rögzítései, egy bevizsgált használt alkatrész alkalmazása gyakran racionális szervizdöntés – különösen ott, ahol fontos a meglévő rögzítési pontokhoz való illeszkedés és a terhelés alatti kiszámítható viselkedés. Ezzel a tartóval a következőket nyeri:

• a hajtáslánc gyári geometriájával kompatibilis alkatrész,
• a differenciálmű megfelelő alátámasztásának helyreállítása az előző rögzítés sérülése vagy elhasználódása után,
• ésszerű javítási költség a kiváló minőség megőrzése mellett.

A differenciálmű megfelelő rögzítésének jelentősége a BMW-nél

Az összkerékhajtású BMW járművekben a megfelelően rögzített első differenciálmű közvetlen hatással van a tapadásra, a stabilitásra és a hajtáslánc működési kultúrájára. A kopott vagy sérült rögzítés kopogó hangokat okozhat elinduláskor, érezhető holtjátékot, szélsőséges esetekben pedig a hajtáslánc egyéb alkatrészeinek idő előtti elhasználódását eredményezheti. A differenciálmű tartó konzol cseréje többek között akkor ajánlott, ha:

• zajok jelentkeznek az első differenciálmű környékéről terhelésváltáskor,
• a hajtáslánc túlzott elmozdulását észlelték,
• mechanikai sérülés történt ütközés vagy nehéz terepen történő vezetés következtében.

Egyéb alkatrészek a „BMW Egyéb differenciálmű alkatrészek” kategóriából

Ha a hajtáslánc szervizelése során egyéb BMW Egyéb differenciálmű alkatrészekre is szüksége van, tekintse meg dedikált kínálatunkat: BMW Egyéb differenciálmű alkatrészek. Ennek köszönhetően könnyedén összeállíthatja a hajtáslánc átfogó karbantartásához szükséges alkatrészkészletet.

Technikai támogatás és tudás az AWD hajtásokról

A differenciálművekkel és azok rögzítéseivel végzett munka során érdemes megérteni, hogyan működik együtt az egész AWD rendszer a többi alkatrésszel. A négykerékhajtású rendszerek felépítésével és szervizelésével kapcsolatos tudás elmélyítése érdekében ajánljuk figyelmébe a xDrive, 4Matic, quattro vagy 4Motion – a BMW, Mercedes, Audi és VW AWD hajtásainak összehasonlítása című útmutatónkat, ahol többek között a tipikus kopóalkatrészeket és azokat a helyzeteket is tárgyaljuk, amikor érdemes használt alkatrészeket választani.