BMW 3 Series E90 E92 E93 M3 DSC ABS Hidraulika Egység Pumpa 7844739

BMW 3 Series E90 E92 E93 M3 DSC ABS Hidraulika Egység Pumpa egy gyári stabilizáló és blokkolásgátló rendszer elem, amelyet a 3-as sorozat sportváltozataihoz terveztek. Az eredeti BMW konstrukció biztosítja a pontos együttműködést a jármű elektronikájával, a dedikált vezérlés alkalmazása pedig lehetővé teszi a biztonsági rendszerek működésének konzisztenciáját, valamint az M3 modellekre jellemző működési karakterisztikát.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 2460440
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7844739
• Helyettesítő számok: 34502460440, 2460440, 34507841233, 7841233, 34507841955, 7841955, 7844739, 34502460482, 2460482, 34507841956, 7841956, 34507841234, 7841234, EM
• Beépítési mélység (ET):
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és funkció a fékrendszerben

A BMW 3 Series E90 E92 E93 M3 DSC ABS Hidraulika Egység Pumpa felelős a fékrendszer nyomásának generálásáért és modulálásáért, együttműködve a kerékfordulatszám-érzékelőkkel, a menetstabilizáló rendszerrel és a motorvezérlővel. A BMW 3-as sorozat E90, E92 és E93 M3 modelljeiben ez az elem kulcsfontosságú az olyan funkciók megfelelő működéséhez, mint a kipörgésgátló, a dinamikus menetstabilizáló és a vészhelyzeti fékerő pontos adagolása. Az eredeti BMW megoldás alkalmazásának köszönhetően megmarad a gyári szoftverrel való kompatibilitás, ami minimalizálja a jármű buszrendszerében fellépő kommunikációs hibák kockázatát és megkönnyíti az adaptációt a beszerelést követően.

Az eredeti BMW modul használatának előnyei

Az E9x sorozatú M3-hoz dedikált eredeti BMW 3 Series E90 E92 E93 M3 DSC ABS Hidraulika Egység Pumpa választása lehetővé teszi a fékrendszer működési paramétereinek a gyártói előírásoknak megfelelő fenntartását. Ez különösen fontos a nagy teljesítményű autóknál, ahol a vezetőt támogató rendszerek stabilitása és működésének ismételhetősége közvetlen hatással van a biztonságra.

• Gyári kompatibilitás az E90, E92, E93 generációs BMW 3 Series M3 elektromos és hidraulikus rendszerével.
• Konzisztens együttműködés a DSC, ABS rendszerekkel és az egyéb vezérlőmodulokkal.
• Az M3 változathoz tervezett fékezési karakterisztika fenntartása.
• Diagnosztizálhatóság és kódolás a szabványos BMW szervizeszközök használatával. A használt OEM alkatrész ésszerű választás javításoknál, ha fontos számodra a fékrendszer eredeti architektúrájának megőrzése anélkül, hogy bizonytalan paraméterekkel rendelkező utángyártott alkatrészeket kellene használnod.

Kiválasztás, beszerelés és műszaki szempontok

Beszerelés előtt ajánlott ellenőrizni a modul kompatibilitását az adott járműkonfigurációval, beleértve a karosszériaváltozatot és a biztonsági rendszerek felszereltségét. A BMW 3 Series E90 E92 E93 M3 DSC ABS Hidraulika Egység Pumpa a fékrendszer megfelelő légtelenítését és a vezérlőegységben történő adaptációs eljárások elvégzését igényli, a BMW szervizdokumentációjának megfelelően. A szakszerű beszerelés lehetővé teszi a rendszerben rejlő potenciál teljes kihasználását, biztosítva a vezetőt támogató rendszerek stabil működését mind a mindennapi használat, mind a dinamikus vezetés során. Az eredeti alkatrész használata emellett elősegíti a könnyebb hibadiagnosztikát a jövőben, mivel a működési paraméterek a gyártó által előírt határokon belül maradnak.

A fékrendszer és a biztonsági zóna bővítése

A DSC / ABS rendszer javítása esetén érdemes átfogóan megközelíteni a fékzónát, beleértve a vezetékek, féknyergek, tárcsák és betétek ellenőrzését. Az összes elem konzisztens műszaki állapota kiszámítható járműviselkedést eredményez, különösen csökkent tapadású körülmények között, ahol a stabilizáló rendszerek intenzíven avatkoznak be a fékek működésébe. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervezel a fékzónában a BMW-dben, és más alkatrészekre van szükséged ugyanabból a csoportból, mint például féktárcsák, fékbetétek vagy fékcsövek, tekintsd meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában.

Szakmai támogatás és futóműrendszerek fejlesztése

Azoknak a vezetőknek, akiket érdekel a sport fék- és hajtásrendszerek karakterisztikájának összehasonlítása a szabványos autókban alkalmazott megoldásokkal, hasznos lehet a nagy teljesítményű modellekre vonatkozó összehasonlító anyag. Ebben az összefüggésben érdemes elolvasni az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt? című cikket, amely tárgyalja a motorok, fékek és futóművek konstrukciójának különbségeit, és bemutatja, hogyan tervezik a gyártók a sportos karakterű autók alkatrészeit.