BMW X3 E83 Tetőfüggöny Fej Air Module Jobb 3420226

BMW X3 E83 Tetőfüggöny Fej Air Module Jobb egy eredeti oldalsó biztonsági rendszer, amelyet a BMW X3 E83 modell jobb oldalára történő beszerelésre terveztek. A használt légfüggöny lehetővé teszi a biztonsági zóna gazdaságos, ugyanakkor műszakilag megfelelő helyreállítását ütközés után, a gyári utasvédelmi koncepció megőrzésével. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak és műhelyeknek szól, akik a gyártó konstrukciójával összhangban szeretnék visszaállítani az airbag rendszer teljes funkcionalitását.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 3420226
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 3420226
• Helyettesítő számok: 72123420226, 3420226, 72123405192, 3405192, 72120360500, 0360500
• Elhelyezkedés a járművön: Jobb
• Kategória: Egyéb

A BMW X3 E83 légfüggöny rendeltetése és funkciója

A leírt légfüggöny az oldalsó légzsákrendszer része, amely a jármű jobb oldalán utazók fejének és felsőtestének védelméért felelős. Oldalsó ütközés esetén együttműködik az SRS rendszer többi alkatrészével, gátat képezve az utastér és a karosszéria deformációs zónája között. Ennek köszönhetően csökkenti az ablaküveggel, az oszlopokkal és a szerkezeti elemekkel való érintkezés kockázatát, ami mind a töréstesztek, mind a valós közúti balesetek során jelentőséggel bír.

Felépítés és illeszkedés a BMW E83 X3 karosszériájához

A függönyt kifejezetten a BMW X3 E83 tető- és oszlopgeometriájához tervezték, ami biztosítja a pontos elhelyezkedést a jármű jobb oldalán. A forma, a rögzítési mód és a csatlakozási pontok a tetőben és az oszlopokban található gyári tartókhoz igazodnak, ami megkönnyíti a beszerelést és minimalizálja az anyagfeszültség kockázatát a telepítés után. Az alkalmazott konstrukció lehetővé teszi a függöny megfelelő kinyílását az oldalfelület mentén, hogy aktiváláskor a lehető legnagyobb védett területet fedje le.

Az eredeti használt légfüggöny alkalmazásának előnyei

Az eredeti, használt BMW X3 E83 légfüggöny választása olyan megoldás, amely lehetővé teszi a gyári biztonsági rendszer tervével való összhang megőrzését. Az alkatrész bontásból származik, így megőrzi az eredeti rögzítési pontokat és a jármű rendszerével való kompatibilitást. A BMW márkára szakosodott műhelyek és szervizek számára ez a következőket jelenti:

• könnyebb illeszkedés a meglévő kábelköteghez és az SRS vezérlőhöz,
• a gyári függönynyitási geometria megőrzése a jobb oldalon,
• a biztonsági rendszer gazdaságos helyreállításának lehetősége a légzsákok működésbe lépése után.

Beszerelési zóna – a jármű jobb oldala

A függöny a karosszéria jobb oldalára történő beszerelésre szolgál, ami kulcsfontosságú az alkatrész kiválasztásakor ütközés után. A járművön való helyes elhelyezés befolyásolja az SRS rendszer megfelelő működését, ezért a javítás tervezésekor érdemes figyelni a beszerelési oldal megfelelőségére a szervizdokumentációval és az adott BMW X3 E83 példány konfigurációjával. A megfelelő alkatrész alkalmazása a jobb oldalon lehetővé teszi a gyártó által előirányzott védelmi zónák fenntartását az utastérben.

Alkalmazás szervizelésben és baleset utáni javításokban

A jobb oldali légfüggöny elsősorban olyan baleset utáni javításoknál használatos, ahol az oldalsó légzsákok működésbe léptek vagy a tetőzóna megsérült. A termék megfelelő az alábbiak számára:

• BMW márkára szakosodott karosszéria- és fényezőműhelyek,
• balesetet szenvedett járművek komplex helyreállításával foglalkozó szervizek,
• professzionális SRS szervizzel együttműködő egyéni felhasználók. Az alkatrész jellege miatt a beszerelést szakműhelyben javasolt elvégezni, a légzsákrendszer megfelelő diagnosztikai eljárásainak alkalmazásával.

Kapcsolódó elemek és ajánlat BMW-hez

Ha komplex javítást vagy az oldalsó biztonsági zóna korszerűsítését tervezi BMW autójában, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, mint például kiegészítő oldallégzsákok, ütközésérzékelők vagy SRS kábelkötegek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában.

Műszaki ismeretek és a biztonsági rendszerek fejlesztése

A különböző márkákban és járműszegmensekben alkalmazott megoldások összehasonlításához, valamint annak jobb megértéséhez, hogyan tervezik a gyártók a hajtásláncokat és a hozzájuk tartozó rendszereket, érdemes megismerkedni a sportos konstrukciók elemzésével. Érdekes kiindulópont lehet az a cikk, amely a megnövelt teljesítményű változatok és a standard modellek közötti különbségeket írja le – itt találja: Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt?.