BMW 1-es 3-as Sorozat E87 E90 E91 ABS DSC Modul Szivattyú ECU 6778164 6791521

A BMW 1-es 3-as Sorozat E87 E90 E91 ABS DSC Modul Szivattyú ECU egy eredeti BMW fékrendszer-alkatrész, amely egyesíti a szivattyú, az ABS-modul és a DSC-vezérlő funkcióit. Ez az egység kulcsfontosságú a blokkolásgátló és a menetstabilizáló rendszerek stabil működéséhez, biztosítva az autó kiszámítható viselkedését vészhelyzetekben. A gyári OEM-kialakításnak köszönhetően precízen illeszkedő szervizmegoldást kínál a kiválasztott 1-es és 3-as sorozatú BMW modellekhez.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 6791521-4
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 6778164
• Helyettesítő számok: 34526778164, 34516794647, 6794647, 6778164, 34526777154, 6777154, 34516791521, 6791521
• Kategória: Egyéb

Az ABS/DSC rendszer rendeltetése és funkciója

A bemutatott, ABS-modullal és DSC-vezérlővel ellátott szivattyú a fékrendszer nyomásának szabályozásáért, valamint az egyes kerekekre ható fékerő dinamikus kezeléséért felel. Együttműködik a kerékfordulatszám-érzékelőkkel, a menetstabilizáló rendszerrel és a jármű elektronikájával, hogy fékezés, gyorsítás és hirtelen manőverek során csökkentse a csúszást és javítsa a tapadást. A gyakorlatban a megfelelően működő ABS/DSC egység az alábbiakat eredményezi:

• kiszámíthatóbb autóviselkedés csúszós útfelületen,
• hatékonyabb nyomvonal-tartás kanyarokban,
• az aktív biztonsági rendszerek stabil működése.

A fékrendszer szivattyú és az ECU felépítése

Az elem egyetlen házban egyesíti a hidraulikus blokkot a szivattyúval, valamint az elektronikus ECU-vezérlőt, amely az ABS és DSC működési logikájáért felel. Ez az integrált megoldás:

• egyszerűsíti a beszerelést és a kiszerelést a motortérben,
• biztosítja a hidraulikus és elektronikus paraméterek összhangját,
• megkönnyíti a teljes rendszer számítógépes diagnosztikáját. Az OEM-kialakításnak köszönhetően a modul gyárilag illeszkedik a BMW elektromos architektúrájához, ami lehetővé teszi a megfelelő kommunikációt a jármű buszrendszerével és más vezérlőegységekkel.

Az eredeti BMW modul használatának előnyei

Az eredeti ABS/DSC szivattyú használata az E87, E90 és E91 sorozatú BMW-kben lehetővé teszi a fékrendszer gyártói előírásoknak megfelelő működési paramétereinek megőrzését. Az utángyártott vagy hiányos modulokkal szemben a gyári egység az alábbiakat kínálja:

• kompatibilitás a szoftverrel és a biztonsági rendszerek konfigurációjával,
• az ABS, DSC és a kapcsolódó segédrendszerek helyes működése,
• megfelelő illeszkedés a rögzítési pontokhoz és a hidraulikus csatlakozásokhoz. A felhasználó számára ez stabil fékrendszer-működést, valamint a beszerelést követően kisebb kockázatot jelent a vezérlők közötti kommunikációs problémák vagy a műszerfalon megjelenő hibaüzenetek tekintetében.

Állapot, kiválasztás és beszerelés

A kínált elem használt állapotú, ami lehetővé teszi a fékrendszer gazdaságos javítását az eredeti BMW-specifikációk megtartása mellett. Beszerelés előtt ajánlott ellenőrizni a kompatibilitást az adott motorváltozattal és felszereltséggel, valamint elvégezni a rendszer adaptációját és légtelenítését a szervizelési eljárásnak megfelelően. Az alkatrész kiválasztásánál segítséget nyújtanak a gyártói jelölések és az elérhető helyettesítő számok, amelyek lehetővé teszik a modul pontos illesztését az adott autóhoz. A beszerelést követően érdemes számítógépes diagnosztikát végezni a vezérlő és a jármű többi rendszere közötti megfelelő kommunikáció megerősítése érdekében. Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez BMW-je fékrendszerén, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például szivattyúk, vezérlőmodulok vagy egyéb elektronikus alkatrészek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában.

Biztonság, teljesítmény és műszaki ismeretek

A megfelelően működő ABS/DSC rendszer közvetlen hatással van a vezetésbiztonságra, de az autó teljesítményének hatékony kihasználására is. A nagyobb teljesítményű járműveknél, hasonlóan más márkák sportváltozataihoz, kulcsfontosságú a fékek, a futómű és az elektronika megfelelő hangolása. Ha érdekli, hogyan különböztetik meg a gyártók ezeket az elemeket a standard és a sportváltozatok között, érdemes elolvasnia az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt? című cikket, amely többek között a motorok, fékek és futóművek közötti különbségeket tárgyalja.