BMW 1 3 Sorozat E81 E87 E90 E92 LCI DSC Impulzus Generátor Szenzor Hátsó 6870076

BMW 1 3 Sorozat E81 E87 E90 E92 LCI DSC Impulzus Generátor Szenzor Hátsó egy eredeti menetstabilizáló és ABS rendszeralkatrész, amelyet a BMW 1-es és 3-as sorozatának egyes, modellfrissítésen átesett (LCI) változataihoz, a hátsó tengelyre történő beszerelésre terveztek. Ez a kerékfordulatszám-érzékelő együttműködik a DSC modullal, biztosítva a kerekek forgásának pontos monitorozását és a biztonsági rendszerek stabil működését. A gyári BMW kialakításnak köszönhetően megbízható szervizmegoldást jelent az igényes felhasználók számára.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 6870076
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 6870076
• Helyettesítő számok: 34526870076, 6870076, 34526785021, 6785021, 34526760425, 6760425
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Egyéb

A DSC/ABS érzékelő rendeltetése és funkciója

A hátsó kerékfordulatszám-érzékelő felelős a DSC/ABS vezérlőegységhez továbbított impulzusok generálásáért, amely ezek alapján vezérli a blokkolásgátló rendszer és a menetstabilizáló rendszerek működését. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• a hátsó kerék forgási sebességének folyamatos mérése,
• együttműködés az ABS rendszerrel vészfékezés során,
• a DSC rendszer támogatása a csúszás és a tapadásvesztés észlelésekor,
• a kipörgésgátló funkciók megfelelő működése. A hátsó tengelyen megfelelően működő érzékelő kulcsfontosságú a jármű stabilitásának megőrzése, az alváz elektronikájának helyes működése és a műszerfalon megjelenő hibaüzenetek elkerülése érdekében.

Kompatibilitás a BMW 1-es és 3-as LCI modellekkel

A bemutatott alkatrészt a BMW E81, E87, E90 és E92 modellfrissítésen átesett (LCI) változataihoz tervezték. Ez azt jelenti, hogy illeszkedik a kerékagy kialakításához, az elektromos kábelköteghez és az ezekben a generációkban alkalmazott DSC rendszer architektúrájához. Ennek köszönhetően:

• megmaradnak a gyári rögzítési pontok a hátsó tengelyen,
• az elektromos csatlakozó átalakítás nélkül illeszkedik az eredeti kábelköteghez,
• az érzékelő működési paraméterei megfelelnek a DSC vezérlőegység követelményeinek. Vásárlás előtt érdemes összehasonlítani az adott járműben alkalmazott érzékelő típusát, hogy biztosítsa a teljes kompatibilitást a fékrendszerrel és az elektronikával.

Az eredeti BMW alkatrész jellemzői és előnyei

Az ajánlatban szereplő hátsó DSC/ABS érzékelő a BMW csoporttól származik, ami garantálja a rendszer gyári működési paramétereinek megőrzését. A legfontosabb előnyök közé tartoznak:

• a DSC vezérlőhöz igazított megfelelő impulzusjel-karakterisztika,
• megfelelő együttműködés az ABS és a kipörgésgátló rendszerrel,
• gyári illeszkedés a kerékagy foglalatába és a megfelelő kábelhossz,
• szervizalkatrészként való alkalmazhatóság a hátsó kerekek sebességével kapcsolatos hibák elhárításakor. Az eredeti megoldás alkalmazásával a biztonsági rendszerek helyes működése visszaállítható anélkül, hogy adaptációra vagy a rendszer módosítására lenne szükség.

Elhelyezkedés a járművön és szerelési szempontok

A bemutatott érzékelő a jármű hátsó tengelyére történő beszerelésre szolgál. A gyakorlatban a beszerelés az érzékelőnek a kerékagynál lévő foglalatba történő behelyezéséből és a gyári elektromos kábelköteghez való csatlakoztatásából áll. Csere esetén érdemes figyelni a következőkre:

• az érzékelő foglalatának alapos tisztítása a kerékagyban vagy a csonkállványban,
• a kábel megfelelő elvezetése a kidörzsölődés elkerülése érdekében,
• a kerékagyban lévő impulzusgyűrű állapotának ellenőrzése. A megfelelően elvégzett beszerelés lehetővé teszi az érzékelő stabil működését és minimalizálja a keréksebességgel kapcsolatos hibák újbóli megjelenésének kockázatát.

Állapot és szervizalkalmazás

A kínált alkatrész használt állapotú, ami vonzó megoldássá teszi azok számára, akik gazdaságos javítást keresnek az eredeti BMW specifikáció megtartása mellett. Ez a típusú érzékelő különösen akkor bizonyul hasznosnak, ha:

• a műszerfalon megjelennek az ABS/DSC visszajelző lámpák,
• a diagnosztika hátsó keréksebesség-hibát jelez,
• korrózió vagy a kábel mechanikai sérülése miatt szükségessé válik a sérült érzékelő cseréje. A bontásból származó eredeti érzékelő választása lehetővé teszi a jármű gyári fékrendszerével és elektronikájával való összhang megőrzését. Ha BMW-jén további munkálatokat tervez a futóművön, a karosszéria elektronikáján vagy más, az alváz környékén szerelt elemeken, és további kompatibilis alkatrészeket keres ehhez a márkához, tekintse meg a Egyéb BMW kategóriában elérhető alkatrészeket. Azoknak a járművezetőknek, akiket érdekel más márkák sportváltozatainál alkalmazott megoldások összehasonlítása, beleértve a fejlett fékrendszereket és futóműelemeket, hasznos lehet az a cikk, amely leírja a különbségeket a nagy teljesítményű és a standard változatok között – további információkat a Audi RS vs egyéb modellek – mi rejtőzik a motorháztető és a futómű alatt? anyagban talál.