BMW Z4 E85 E86 Ajtó Zsanér Első Felső Bal Sterlingrau Ezüst 7036787

A BMW Z4 E85 E86 Ajtó Zsanér Első Felső Bal Sterlingrau Ezüst egy eredeti karosszériaelem, amelyet a vezetőoldali precíz illesztésre terveztek. A gyári geometriának és a masszív kialakításnak köszönhetően stabil ajtóvezetést, megfelelő karosszériavonalat és ismételhető záródást biztosít, ami kulcsfontosságú a jármű kényelme és esztétikája szempontjából. Ez a megoldás különösen hasznos baleseti javításoknál, az ajtóhézagok korrekciójánál vagy a BMW Z4 roadster és kupé teljes funkcionalitásának helyreállításánál.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7176821-STR
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7176821
• Helyettesítő számok: 41517176821, 7176821, 41517064769, 7064769, 7036787
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Bal
• Szín: Ezüst
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és funkció a BMW Z4 karosszériájában

A bemutatott zsanér az első ajtók bal oldalán működik, és az ajtó oszlophoz történő felső rögzítéséért felel. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• az ajtó megfelelő pozíciójának fenntartása a sárvédőhöz és a küszöbhöz képest,
• a nyitási szög és a mozgás folyamatosságának ellenőrzése,
• a nemkívánatos holtjátékok és az ajtószárny megereszkedésének korlátozása,
• az ajtó súlyának stabil vezetése hosszú távú használat során. A BMW Z4 E85/E86 konstrukciója számára a megfelelően kiválasztott és felszerelt zsanér nemcsak a kényelem szempontjából fontos, hanem az utastér tömítettsége és a tömítések megfelelő illeszkedése miatt is.

Sterlingrau Ezüst szín és vizuális illeszkedés

Az elem Sterlingrau Ezüst árnyalatú kivitelben készült, ami megkönnyíti az integrációt a BMW gyári színpalettájával. Sok esetben ez lehetővé teszi a fényezési munkák minimalizálását vagy teljes elhagyását, különösen akkor, ha a zsanér az ajtó becsukása után részben rejtve marad. A szín szerinti illeszkedés fontos mind a baleseti javításoknál, mind a youngtimer kategóriájú járművek karosszériájának felújításánál, ahol a részletek összhangja és az autó eredeti karakterének megőrzése a cél.

Szerelési jellemzők és alkalmazás

A zsanért kifejezetten a BMW Z4 E85/E86 sorozat bal első ajtajához tervezték. Ez azt jelenti, hogy:

• a rögzítési pontok geometriája megfelel az oszlopon és az ajtón lévő gyári pontoknak,
• a konstrukció együttműködik a karosszéria szériaszerkezetével,
• az ajtó pozíciójának beállítása a szokásos szerviztartományon belül lehetséges,
• megmarad a kompatibilitás a gyári ajtóhatárolókkal és zárakkal. Ez a típusú elem különösen hasznos az elhasználódott zsanér cseréjénél, amely az ajtó megereszkedését, nehézkes záródását vagy a karosszériaelemek közötti egyenetlen hézagokat okozza.

Állapot, származás és az OEM alkatrészek használatának előnyei

A kínált zsanér egy eredeti BMW alkatrész a használt kategóriából, ami a gyakorlatban a gyári konstrukció és anyagminőség megőrzését jelenti, vonzó ár-érték arány mellett. Az utángyártott alkatrészekkel összehasonlítva ez lehetővé teszi:

• a karosszériához való jobb illeszkedést további módosítások nélkül,
• az ajtó és az oszlop közötti kapcsolat eredeti merevségének megőrzését,
• az összhangot a jármű többi zsanérelemével. A BMW Z4 E85/E86 tulajdonosai számára, akik vissza szeretnék állítani az ajtók gyári működési tulajdonságait, az eredeti zsanér használata technikailag biztonságos és kiszámítható megoldás a végeredmény tekintetében.

Támogatás a felújításhoz és további források

Ha komplex javítást vagy modernizációt tervezel BMW-d karosszériáján, és más elemekre van szükséged ugyanabból a csoportból, mint például zsanérok, rögzítők vagy apró szerkezeti elemek, tekintsd meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában. A BMW Z4 és más, az E85/E86-hoz közeli évjáratú modellek felújítási vagy modernizációs projektjeinél érdemes megfontolni a másodlagos piacról származó alkatrészek szélesebb körű felhasználását – gyakorlati tippeket, alkalmazási példákat és a karosszéria felfrissítésére vonatkozó forgatókönyveket találsz a Egy youngtimer második élete – hogyan fiatalítják meg a használt autóalkatrészek az 1998–2012 közötti autókat című cikkben. A sport futóművek és fékrendszerek jellemzőinek összehasonlításához a prémium modellek standard verzióiban alkalmazott megoldásokkal, valamint a márkán belüli konstrukciós különbségek jobb megértéséhez hasznos lehet a Audi RS vs egyéb modellek – mi rejtőzik a motorháztető és az alváz alatt? című blogbejegyzés is, amely bemutatja, hogyan tervezik a gyártók a karosszéria- és alvázkomponenseket a nagyobb terhelések figyelembevételével.