BMW 5-ös F07 GT Rögzítő Léc Küszöb Tartó Első Bal 7201255
SKU: 7201255
Termék tanúsított bontótelepről
Állapot:
Használt
Elérhető:
1
Szállítási idő:
Becsült szállítás Magyarország területén nov. 18., Sze és nov. 19., Cs között
Még ma feladjuk, ha 14:00 előtt fizet
Fizetési módok:
Visszaküldés:
30 napos visszaküldés
Szállítás innen:
Ingyenes szállítás
8724,75 Ft
1
A legalacsonyabb ár az elmúlt 30 napban: 8724,75 Ft
Tételek összesen
8724,75 Ft
BMW 5-ös F07 GT Rögzítő Léc Küszöb Tartó Első Bal egy eredeti szerkezeti elem, amelyet a karosszéria első, bal oldalára történő felszerelésre terveztek. Ez a precízen illeszkedő tartó biztosítja a küszöbléc stabil rögzítését, ami hozzájárul a karosszéria vonalának megfelelő vezetéséhez és a küszöbzóna esztétikus megjelenéséhez. A gyári geometriának és a BMW megoldásaival való kompatibilitásnak köszönhetően a tartó megkönnyíti a sérült alkatrész problémamentes cseréjét és a léc megfelelő rögzítésének helyreállítását.
Specifikáció és műszaki adatok
- Cikkszám: 7201255
- Márka: BMW (Genuine OE)
- Állapot: Használt
- OEM alkatrészszám: 7201255
- Helyettesítő számok: 51777201255, 7201255, EM
- Elhelyezkedés a járművön: Első, Bal
- Kategória: Egyéb
Az alkatrész rendeltetése és funkciója
A BMW 5-ös F07 GT Rögzítő Léc Küszöb Tartó Első Bal a küszöbléc stabil alátámasztásáért és vezetéséért felel az első bal kerékjárati ív környékén. A karosszéria első-bal oldali zónájában való elhelyezkedése miatt az alkatrész olyan területen működik, amely ki van téve a szennyeződéseknek, a nedvességnek és a mindennapi használatból eredő mechanikai terheléseknek. A megfelelően kiválasztott és felszerelt tartó:
- a gyártó által tervezett pozícióban tartja a küszöblécet,
- csökkenti a hézagok, zörgések és nemkívánatos rezgések kockázatát,
- támogatja a küszöbzóna megfelelő geometriájának megőrzését karosszériajavítások vagy külső elemek cseréje után.
Kompatibilitás és illeszkedés a BMW 5-ös F07 GT modellhez
A kínált tartót kifejezetten a BMW 5-ös F07 GT modellhez tervezték, ami azt jelenti, hogy formája, rögzítési pontjai és profilja megegyezik a gyártó gyári megoldásaival. A járművön belüli dedikált elhelyezkedés – elöl, bal oldal – minimalizálja a szerelési problémák kockázatát és szükségtelenné teszi az átalakításokat. Ennek köszönhetően az alkatrész praktikus megoldást jelent azokban az esetekben, amikor:
- az eredeti tartó mechanikai sérülést szenvedett (pl. ütközés vagy akadályra hajtás után),
- korrózió vagy anyagfáradás lépett fel a léc rögzítési zónájában,
- szükséges a küszöbléc megfelelő illeszkedésének helyreállítása karosszériajavítások után.
A használt alkatrész jellemzői
A bemutatott tartó egy használt, bontásból származó alkatrész, amely lehetővé teszi az eredeti BMW konstrukcióval való összhang megőrzését a javítási költségek optimalizálása mellett. Az ilyen típusú alkatrészeket különösen nagyra értékelik a professzionális műhelyekben és azok a tudatos felhasználók, akik a funkcionalitást és az ésszerű költségvetést ötvöző megoldásokat keresik. A használt OEM alkatrész választása a karosszéria ezen részén műszakilag indokolt – a tartó szerkezeti és rögzítési funkciót lát el, megfelelő működése pedig elsősorban a geometriától és a rögzítések állapotától függ, nem pedig fejlett elektronikától vagy mozgó alkatrészektől.
Az eredeti tartó használatának előnyei
A dedikált küszöbléc tartó alkalmazása a BMW 5-ös F07 GT modellben számos gyakorlati előnnyel jár:
- Gyári illeszkedés – az eredeti rögzítési pontok és a karosszéria vonalának megőrzése.
- A küszöbzóna egységes esztétikája – a megfelelően elhelyezett küszöbléc jobban illeszkedik a karosszériához és nem áll el.
- A karosszéria tartósságának támogatása – a stabil rögzítés korlátozza a külső elemek mozgását és a karosszériában keletkező potenciális feszültségeket.
- Lehetőség baleset utáni javításoknál és a jármű gyári megjelenésének rekonstrukciójánál történő felhasználásra. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je küszöbzónájában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például burkolatokra, borításokra vagy kiegészítő lécekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában.
Technikai támogatás és tudás a sportos konstrukciókról
A karosszériaelemek és rögzítések kiválasztásakor érdemes megérteni, hogyan tervezik a gyártók a dinamikusan terhelt zónákat – a küszöböktől a felfüggesztésen át a fékrendszerig. Azok számára, akiket érdekel a különböző modellvonalakon – beleértve a megnövelt teljesítményű változatokat is – alkalmazott megoldások összehasonlítása, hasznos lehet a szériagyártású és sportos konstrukciókat összehasonlító anyag – ezt a Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt? című cikkben találja meg, amely bemutatja, hogyan közelítik meg a prémium gyártók a jármű kulcsfontosságú zónáinak tervezését.
Szállítási részletek
Szállítás ide: Hungary
Ellenőrizze a szállítási időket egy másik országba
Szállítási díj
Szolgáltatás
Postázás és csomagolás
Szállítási idő
Becsült szállítás Magyarország területén nov. 18., Sze és nov. 19., Cs között
Még ma feladjuk, ha 14:00 előtt fizet
A becsült szállítási dátumok tartalmazzák az eladó feladási idejét, a feladó irányítószámát, a címzett irányítószámát és az átvétel idejét, és a választott postai szolgáltatástól, valamint a jóváírt fizetés beérkezésétől függenek. A szállítási idők változhatnak, különösen csúcsidőszakokban.
Általában ugyanazon a munkanapon feladjuk, ha 14:00 BST előtt fizetnek (hétvégék és ünnepnapok kivételével). A várható feladási idő változhat, és az eladó rendelési zárási idején alapul.
A Global Parts autóalkatrész-áruházban gyors és biztonságos szállítást kínálunk Magyarország ügyfeleinek, a helyi szolgáltatási szabványok maximális betartásával. Minden rendelést a legnagyobb odafigyeléssel dolgozunk fel, biztosítva a gördülékeny vásárlási folyamatot és az időben történő szállítást. Ha segítségre van szüksége a megfelelő alkatrész kiválasztásához, tanácsadóink örömmel segítenek megtalálni a járművéhez illő alkatrészt, és információt adnak a beépítésről, az elérhetőségről és a kiválasztott komponensek paramétereiről.











