Mini Cooper F56 Hátsó Lökhárító Jobb Oldal Vezető Rögzítő Tartó 7300814

Mini Cooper F56 Hátsó Lökhárító Jobb Oldal Vezető Rögzítő Tartó egy precíziós karosszériaelem, amelyet a hátsó lökhárító jobb oldali megfelelő vezetésére és alátámasztására terveztek. A gyári geometriának köszönhetően stabil lökhárító-rögzítést biztosít, csökkenti annak mozgását vezetés közben, és segít fenntartani a karosszériaelemek közötti megfelelő illesztési hézagokat.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7300814
• Márka: Mini (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7300814
• Helyettesítő számok: 51127411146, 7411146, 51127300814, 7300814
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó, Jobb
• Kategória: Egyéb

Az elem rendeltetése és funkciója

A Mini F56 lökhárító-rögzítő csúszka a hátsó lökhárító jobb oldali vezetéséért és alátámasztásáért felel. Ez az elem együttműködik a karosszéria szerkezetével és magával a lökhárítóval, biztosítva:

• a lökhárító megfelelő pozicionálását a sárvédőhöz és a csomagtérajtóhoz képest,
• a holtjáték és a vibráció csökkentését vezetés közben,
• a karosszériapanelek közötti egyenletes hézagok fenntartását,
• stabil rögzítést a karosszéria- és fényezési javítások után. A járművön való elhelyezkedés, azaz a hátsó – jobb oldal, lehetővé teszi az elem pozíciójának egyértelmű azonosítását az alkatrész kiválasztása és a beszerelés során.

Miért érdemes az eredeti Mini csúszkát választani?

Az eredeti Mini lökhárító-vezető tartót kifejezetten az F56 karosszéria geometriájához tervezték, ami a következőket eredményezi:

• pontos illeszkedés a karosszéria rögzítési pontjaihoz,
• kompatibilitás a gyári lökhárítóval, módosítások szükségessége nélkül,
• a beszerelés megismételhetősége minden szétszerelési és javítási művelet után,
• az autó hátsó részének gyári vonalvezetése és esztétikája. Az eredeti alkatrész használata az Egyéb kategóriában különösen fontos a baleset utáni javításoknál, ahol a megfelelő geometria és a burkolat illeszkedésének megőrzése a legfontosabb.

Alkalmazás javításoknál és karosszériaszervizben

A jármű jobb hátsó részén található lökhárító-rögzítő csúszka akkor bizonyul hasznosnak, ha:

• a gyári tartó megsérült vagy deformálódott,
• a lökhárítót többször leszerelték, és az elvesztette stabil alátámasztását,
• egyenetlen hézagok tapasztalhatók a lökhárító és a karosszéria között,
• karosszériajavítás után szükség van a lökhárító megfelelő vezetésének helyreállítására. Ennek az elemnek a precíz illeszkedése megkönnyíti a karosszériaszervizek és a Mini márkára szakosodott műhelyek munkáját, lerövidítve a lökhárító beállításához és illesztéséhez szükséges időt.

Az alkatrész állapota és a használt elem választásának előnyei

Az alkatrész másodlagos piacról származik, ami lehetővé teszi az eredeti gyártási minőség és a kedvezőbb javítási költségek ötvözését. A használt lökhárító-rögzítő csúszka jó megoldás mindenhol, ahol kulcsfontosságúak az alábbiak:

• a gyári szerkezet és rögzítési pontok megőrzése,
• költségcsökkentés az OEM alkatrészek egyidejű használata mellett,
• a sérült elem gyors cseréjének lehetősége hosszú várakozási idő nélkül.

Kiválasztás és kompatibilitás

A Mini F56 csúszka kiválasztásakor érdemes figyelni a következőkre:

• a karosszériaváltozattal és a jármű évjáratával való megfelelőség,
• megfelelő elhelyezkedés – az elem a hátsó részre, a jobb oldalra való,
• a megfelelő rögzítési pontok használata a karosszérián és a lökhárítón. Az elem rendelkezik hozzárendelt OEM alkatrészszámmal és kapcsolódó helyettesítő számokkal, ami megkönnyíti a megfelelőség ellenőrzését a szervizkatalógusokban és az alkatrész-kiválasztó rendszerekben. Ha más termékeket keres az Egyéb kategóriában, amelyek ehhez a márkához tartoznak, tekintse meg ajánlatunkat az Egyéb Mini kategóriában, ahol karosszériaelemek és felszerelések széles választékát találja. A sportmodellek jellemzőinek és műszaki megoldásaiknak, beleértve az alvázszerkezetet és a fékrendszereket, összehasonlításához érdemes elolvasni az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt? című cikket, amely bemutatja, hogyan tervezik a kulcsfontosságú alkatrészeket a nagyobb teljesítményű autókban.