BMW X1 E84 A-Oszlop Borítás Bal Díszléc Antracit 2990773
SKU: 8047713
Termék tanúsított bontótelepről
Állapot:
Használt
Elérhető:
1
Szállítási idő:
Becsült szállítás Magyarország területén nov. 13., P és nov. 16., H között
Még ma feladjuk, ha 14:00 előtt fizet
Fizetési módok:
Visszaküldés:
30 napos visszaküldés
Szállítás innen:
Ingyenes szállítás
8724,75 Ft
1
A legalacsonyabb ár az elmúlt 30 napban: 8724,75 Ft
Tételek összesen
8724,75 Ft
Az alkatrész külső állapota
A terméken a fotókon látható használati nyomok figyelhetők meg. A BMW X1 E84 A-Oszlop Borítás Bal Díszléc egy eredeti belső burkolati elem, amelyet a karosszéria bal oldalára történő felszerelésre terveztek. A BMW által tervezett burkolat biztosítja az oszlopban futó kábelezés megfelelő elvezetését és az utastér ezen részének esztétikus lezárását, ami elősegíti az egységes belső megjelenés megőrzését és javítja a használati komfortot.
Specifikáció és műszaki adatok
- Cikkszám: 8047713
- Márka: BMW (Genuine OE)
- Állapot: Használt
- OEM alkatrészszám: 8047713
- Helyettesítő számok: 8047713, 51438047713, 2990773, 51432990773
- Elhelyezkedés a járművön: Bal
- Kategória: Egyéb
Az elem rendeltetése és funkciója
A BMW X1 E84 A-Oszlop Borítás Bal Díszléc feladata az oszlop szerkezetének, valamint az abban futó vezetékeknek és rögzítéseknek a takarása. A karosszéria geometriájához való precíz illeszkedésnek köszönhetően az alábbiakat biztosítja:
- stabil rögzítés a gyári szerelési pontokon,
- egységes csatlakozás a szomszédos kárpitpanelekhez,
- a szerkezeti elemek védelme a véletlen mechanikai sérülésekkel szemben. A jármű bal oldalán történő elhelyezés lehetővé teszi az eredeti belső kialakítás megőrzését, ami fontos mind a baleset utáni javításoknál, mind a hiányzó belső elemek pótlásánál.
Felépítés, illeszkedés és beszerelés
A BMW alkatrészcsoport részeként az oszlopburkolat a gyártó gyári szabványainak megfelelően készült. Ez azt jelenti, hogy megőrzi a megfelelő geometriát, a rögzítési pontokat, valamint kompatibilis az X1 E84 modellnél alkalmazott szériaklipekkel és tartókkal. Az elem a jármű bal oldalára történő felszerelésre szolgál, ami minimalizálja az illeszkedési hibák kockázatát és megkönnyíti a szervizelést. A gyakorlatban ez a következőket teszi lehetővé:
- a sérült vagy hiányzó burkolat közvetlen cseréjét,
- az oszlop gyári megjelenésének helyreállítását,
- a karosszéria ezen részén futó vezetékek megfelelő elvezetésének megőrzését.
A használt elem jellemzői
A bemutatott burkolat a használt alkatrészek szegmenséből származik, ami lehetővé teszi a gazdaságos javítást az eredeti gyártói specifikációk megtartása mellett. Az ilyen típusú alkatrészek különösen hasznosak az alábbi esetekben:
- ütközések utáni javításoknál, ahol az oszlop kárpitozása megsérült,
- a korábbi felszerelés-eltávolítások utáni hiányosságok pótlásánál,
- a BMW X1 E84 belső terének felújításánál az eredeti karakter megőrzésével. Az eredeti oszlopburkolat használata lehetővé teszi az univerzális kialakítású utángyártott alkatrészekre jellemző illeszkedési problémák elkerülését, valamint megkönnyíti az egységes színvilág és felületkezelés fenntartását.
Integráció más BMW belső elemekkel
Az oszlopburkolat együttműködik a szomszédos kárpitpanelekkel, az ajtótömítésekkel és a biztonsági övek rögzítőelemeivel (amennyiben az adott példány kialakítása ezt előirányozza). A megfelelően kiválasztott elem segít:
- csökkenteni a beépítés lazaságából eredő nemkívánatos zajokat,
- megtartani az esztétikus átmeneti vonalat az oszlop, a műszerfal és a tetőkárpit között,
- megőrizni a belső tér gyári karakterét, ami a jármű továbbértékesítésekor fontos szempont. Ha komplex javítást vagy modernizációt tervez a belső tér oldalsó részén BMW autójában, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, mint például burkolatokra, kárpitpanelekre vagy egyéb kiegészítőkre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában.
Technikai támogatás és tudás a használt alkatrészekről
A régebbi modellgenerációkhoz, mint például a BMW X1 E84, történő alkatrészválasztásnál érdemes támaszkodni a felhasználók és a járműfelújítással foglalkozó szakemberek tapasztalataira. A másodlagos piacról származó alkatrészek felhasználásával, a modernizációs forgatókönyvekkel és a belső tér felfrissítésének módjaival kapcsolatos gyakorlati tippeket a Egy youngtimer második élete – hogyan fiatalítják meg a használt autóalkatrészek az 1998–2012 közötti autókat című cikkben találja. Amennyiben érdekli a prémium modellek sportváltozatainak összehasonlítása a standard változatokkal – a motor, a fékek vagy a futómű tekintetében –, további információkat nyújt a Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt? című blogbejegyzés, amely segít jobban megérteni a megnövelt teljesítményű autók szegmensében tapasztalható szerkezeti különbségeket.
Szállítási részletek
Szállítás ide: Hungary
Ellenőrizze a szállítási időket egy másik országba
Szállítási díj
Szolgáltatás
Postázás és csomagolás
Szállítási idő
Becsült szállítás Magyarország területén nov. 13., P és nov. 16., H között
Még ma feladjuk, ha 14:00 előtt fizet
A becsült szállítási dátumok tartalmazzák az eladó feladási idejét, a feladó irányítószámát, a címzett irányítószámát és az átvétel idejét, és a választott postai szolgáltatástól, valamint a jóváírt fizetés beérkezésétől függenek. A szállítási idők változhatnak, különösen csúcsidőszakokban.
Általában ugyanazon a munkanapon feladjuk, ha 14:00 BST előtt fizetnek (hétvégék és ünnepnapok kivételével). A várható feladási idő változhat, és az eladó rendelési zárási idején alapul.
A Global Parts autóalkatrész-áruházban gyors és biztonságos szállítást kínálunk Magyarország ügyfeleinek, a helyi szolgáltatási szabványok maximális betartásával. Minden rendelést a legnagyobb odafigyeléssel dolgozunk fel, biztosítva a gördülékeny vásárlási folyamatot és az időben történő szállítást. Ha segítségre van szüksége a megfelelő alkatrész kiválasztásához, tanácsadóink örömmel segítenek megtalálni a járművéhez illő alkatrészt, és információt adnak a beépítésről, az elérhetőségről és a kiválasztott komponensek paramétereiről.











