BMW 1 Sorozat E81 E87N Szívócső Párologtató Kompresszor Dízel N47 9223317

BMW 1 Sorozat E81 E87N Szívócső Párologtató Kompresszor Dízel N47 egy eredeti alkatrész a kabinhűtő rendszerhez, amelyet a facelift utáni BMW 1-es sorozatú dízelmotoros modellekhez terveztek. A gyári klímaberendezéshez való precíz illeszkedésnek köszönhetően stabil működési paramétereket és problémamentes beszerelést biztosít. Ez egy praktikus megoldás azoknak a felhasználóknak, akik professzionális módon szeretnék visszaállítani BMW-jük klímaberendezésének teljes működőképességét.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 9223317
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 64509223317
• Helyettesítő számok: 64509209741, 9209741, 64509223317, 9223317, 64509227449, 9227449
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és funkció a klímarendszerben

A BMW E81/E87 LCI klímacső a hűtőközeg biztonságos vezetéséért felel a rendszer elemei, például a kompresszor, a kondenzátor vagy a párologtató között. A dízelmotoros járművekben a klímarendszer jelentős hőterhelés mellett működik, ezért a megfelelően kiválasztott cső kulcsfontosságú a rendszer megfelelő nyomásának és tömítettségének fenntartásához. Az eredeti klímacső használata csökkenti a szivárgás, a hűtési teljesítmény csökkenésének és a kompresszor nem megfelelő működésének kockázatát.

Kompatibilitás a dízelmotoros BMW E81 E87 LCI modellekkel

A kínált alkatrészt kifejezetten a facelift utáni BMW E81 és E87 karosszériájának és motorterének felépítéséhez tervezték, a dízelmotoros változatokhoz. Ez azt jelenti, hogy kompatibilis a gyári csővezetékekkel, rögzítőelemekkel és a klímarendszer csatlakozási pontjaival. Az adott BMW generációhoz való dedikált illeszkedés megkönnyíti a beszerelést és minimalizálja a rendszer bármilyen módosításának szükségességét.

Műszaki jellemzők és az alkalmazás előnyei

Ennek a BMW modellnek a klímacsöve fém és rugalmas szakaszokat ötvöz, ami lehetővé teszi a hajtáslánc rezgéseinek és a karosszéria mozgásának kompenzálását. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• stabil hűtőközeg-vezetés a dízelmotor teljes terhelési tartományában,
• csökkentett mikrotörés- és szivárgáskockázat a csatlakozásoknál,
• megfelelő együttműködés a gyári rögzítésekkel és tömítésekkel. Az eredeti csőgeometria megőrzésével a klímarendszer fenntartja a megfelelő áramlási és nyomásparamétereket, ami támogatja a jármű belterének hatékony hűtését. A használt, eredeti alkatrész gyakran előnyösebb választás a bizonytalan illeszkedésű utángyártott termékekkel szemben, különösen a prémium kategóriás járművek esetében.

Állapot, beszerelés és szervizelési szempontok

Az alkatrész bontásból származik, és használt alkatrészként kínáljuk, ami lehetővé teszi a klímarendszer gazdaságos javítását az eredeti BMW specifikációk megtartása mellett. Beszerelés előtt ajánlott a szokásos szervizelési eljárás, amely magában foglalja a rendszer tömítettségének ellenőrzését, a tömítések cseréjét a csatlakozási pontokon, valamint a nyomáspróba elvégzését nitrogénnel vagy más tesztgázzal. Ez az eljárás lehetővé teszi a rendszer felkészítését a hűtőközeggel és kompresszorolajjal való megfelelő feltöltésre.

Támogatás a választáshoz és tudásbővítés

Ha kétségei merülnének fel a csőnek az adott motorváltozathoz vagy a BMW 1-es sorozat évjáratához való illeszkedésével kapcsolatban, érdemes ellenőrizni a kompatibilitást a jármű dokumentációjával vagy a műszaki specifikációban szereplő katalógusszámokkal. Azok számára, akik érdeklődnek a különböző márkákban és sportváltozatokban alkalmazott műszaki megoldások összehasonlítása iránt, hasznos lehet a hajtásláncok, fékek és futóművek felépítésének különbségeit leíró cikk – a részleteket az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és a futómű alatt? című anyagban találja. Ha komplex javítást vagy modernizációt tervez BMW-je klímarendszerében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, például csövekre, vezetékekre vagy a rendszer további alkatrészeire, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában.