Mercedes ML W166 Air Module Műszerfal Utasoldal Bal A1668600302

Mercedes ML W166 Air Module Műszerfal Utasoldal Bal egy eredeti biztonsági elem, amelyet a Mercedes ML W166 sorozatú modellek utasoldali beszerelésére terveztek. A használt OEM légzsák biztosítja a megfelelő együttműködést a gyári SRS vezérlővel, megőrizve a gyártó által előirányzott konstrukciót. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik baleset utáni javítást vagy a műszerfal elemeinek cseréjét követően szeretnék helyreállítani a passzív biztonsági rendszer teljes funkcionalitását.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: A1668600302
• Márka: Mercedes (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: A1668600302
• Helyettesítő számok: A1668600302, A 166 860 03 02
• Elhelyezkedés a járművön: Bal
• Kategória: Egyéb

Rendeltetés és funkció a járműben

A bemutatott utasoldali légzsák az SRS rendszer azon eleme, amely a jármű első utasának védelméért felel frontális ütközés esetén. A jármű bal oldalára szerelik, összhangban a Mercedes ML W166 gyári belső kialakításával. Az eredeti geometria és rögzítési pontok megőrzésének köszönhetően a légzsák együttműködik a műszerfallal és a gyári rögzítésekkel, ami megkönnyíti a helyes beszerelést és csökkenti a nem megfelelő működés kockázatát.

Felépítés és kompatibilitás

Az eredeti Mercedes konstrukció a gyári műszerfalformához való illeszkedést, a gázmodul megfelelő elhelyezését és az elektromos kábelköteg megfelelő vezetését jelenti. Az OEM alkatrész használata lehetővé teszi a következők megőrzését:

• megfelelő együttműködés az ütközésérzékelőkkel és a légzsákvezérlővel,
• megfelelés a gyári felfújási idő paramétereinek,
• a rögzítési pontok megfelelő elhelyezése a műszerfal szerkezetében. Ennek köszönhetően az ML W166 utasoldali légzsák a biztonsági rendszer technikailag koherens eleme, a belső tér szerkezetének adaptációja vagy módosítása nélkül.

Az eredeti utasoldali légzsák használatának előnyei

Az eredeti utasoldali légzsák használata a Mercedes ML W166-ban lehetővé teszi a gyártó által előirányzott biztonsági paraméterek megőrzését. A gyári illeszkedés minimalizálja a szerelési hibák kockázatát, és megkönnyíti a szerviz munkáját az SRS rendszer diagnosztizálása során. A használt OEM alkatrész költséghatékony megoldás, miközben megőrzi a jármű konstrukciójával való összhangot. Baleset utáni javításoknál különösen fontos, hogy az utasoldali légzsák modulja megfeleljen a karosszériaváltozatnak és a felszereltségi szintnek. Az eredeti alkatrész választása lehetővé teszi a vezérlővel való kommunikációs problémák, a műszerfali hibák és a légzsák utasra vonatkozó helytelen elhelyezésének elkerülését.

Állapot és szerelési ajánlások

Az utasoldali légzsák használt alkatrészként kerül értékesítésre, ami lehetővé teszi a javítási költségek csökkentését a gyártói specifikáció megőrzése mellett. Javasolt a beszerelést olyan szakszervizzel végeztetni, amely rendelkezik az SRS rendszerekkel kapcsolatos tapasztalattal, tekintettel a biztonsági követelményekre és a pirotechnikai modulok kezelésének szükségességére. A beszerelést követően ajánlott a légzsákrendszer számítógépes diagnosztikája, a hibák ellenőrzése és a vezérlővel való kommunikáció helyességének vizsgálata. A megfelelően elvégzett beszerelés és a végső teszt kulcsfontosságú a passzív biztonsági rendszer teljes funkcionalitásának megőrzéséhez a Mercedes ML W166-ban.

További információk és kapcsolódó kategóriák

Ha átfogó javítást vagy a belső biztonsági zóna modernizálását tervezi Mercedesében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például légzsákmodulok, övfeszítők vagy ütközésérzékelők, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb Mercedes kategóriában. A nagy teljesítményű autókban alkalmazott műszaki megoldások összehasonlításához, valamint a hajtáslánc és a fékrendszer felépítésében rejlő különbségek jobb megértéséhez érdemes elolvasni az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt? című cikket, amely bemutatja, hogyan tervezik a prémium gyártók a jármű kulcsfontosságú rendszereit.