Mini Cooper D R56 R57 Fordulatszámmérő Óra Króm 9232446

A Mini Cooper D R56 R57 Fordulatszámmérő Óra Króm egy precíziós, gyári műszer az Egyedi műszerfalműszerek csoportjából, amelyet az R56/R57 generációs Mini modellekhez terveztek. A króm kivitel jellegzetes, stílusos megjelenést kölcsönöz a belső térnek, miközben biztosítja a vezetési paraméterek jól olvasható kijelzését.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 9232446
• Márka: Mini (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 9325823
• Helyettesítő számok: 62109325823, 9325823, 62109201398, 62109275566, 62109283586, 62109290659, 62109232446, 62109125940, 62109306262, 62109160225, 62109153149, 62109260586, 62109153408, 62109189522, 62109178748, 62109243878, 9201398, 9275566, 9283586, 9290659, 09232446, 912594, 9306262, 9160225
• Szín: Chrome
• Kategória: Egyedi műszerfali műszerek

Rendeltetés és funkció a műszeregységben

A Mini Cooper D R56 R57 Fordulatszámmérő Óra Króm kulcsfontosságú szerepet játszik a jármű sebességének és a motor fordulatszámának ellenőrzésében. A két kijelzés egyetlen műszeregységbe történő integrálása megkönnyíti a hajtáslánc működési paramétereinek felügyeletét, ami tudatosabb és biztonságosabb vezetést eredményez. Ezt az elemet eredeti Mini műszerfali műszerként tervezték, így megőrzi a gyári kijelzési logikát, a megfelelő skálázást és a jármű elektromos rendszerével való kompatibilitást. Ez a megoldás különösen fontos a sérült műszer cseréjénél vagy az autó eredeti OEM konfigurációjának visszaállításánál.

Felépítés, stílus és króm szín

A műszerház króm kivitelű, ami kiemeli a Mini belső terének jellegzetes, klasszikus-sportos stílusát. A műszerek számlapja körüli krómkeret javítja a skála olvashatóságát különböző fényviszonyok között, és harmonikusan illeszkedik a műszerfal többi eleméhez. A műszerek elrendezése úgy lett kialakítva, hogy a vezető gyorsan hozzáférjen a legfontosabb információkhoz anélkül, hogy levenné a szemét az útról. A skála, a sebességmérő és a fordulatszámmérő elhelyezése megfelel a márka gyári szabványainak, ami megkönnyíti az adaptációt csere esetén, és kiküszöböli az illesztési problémákat.

Műszaki szempontok és integráció a járművel

Az Egyedi műszerfalműszerek kategória elemeként a műszert úgy tervezték, hogy együttműködjön az eredeti Mini kábelköteggel és vezérlőegységekkel. A megfelelő csatlakozók és a ház kialakítása lehetővé teszi a beszerelést a gyári műszeregység helyére, a műszerfal szerkezetének megbontása nélkül. A termék dedikált OEM cikkszámmal és kapcsolódó helyettesítő számokkal rendelkezik, ami megkönnyíti a kompatibilitás ellenőrzését az adott felszereltségi szinttel és gyártási évvel. Ennek köszönhetően a műszer pontosan kiválasztható az adott Mini példányhoz, minimalizálva az autó elektronikájával való kommunikációs problémák kockázatát.

Állapot, alkalmazás és a beszerelés előnyei

A műszer a használt alkatrészek szegmenséből származik, ami lehetővé teszi a sérült vagy hibás műszer gazdaságos cseréjét, miközben megőrzi a belső tér eredeti karakterét. Ez praktikus megoldás mind baleseti javításoknál, mind a régebbi Mini R56/R57 példányok felújításánál. Az elem használatának fő előnyei közé tartoznak:

• a műszerfal egységes stílusának megőrzése a króm kivitelnek köszönhetően,
• gyári illeszkedés az elektromos rendszerhez és a műszerfal rögzítési pontjaihoz,
• a sebesség- és fordulatszám-kijelzés teljes funkcionalitásának helyreállítása,
• a Mini gyártói szabványainak megfelelő konfiguráció fenntartásának lehetősége.

A Mini műszeregységének bővítése

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Mini autója műszerfalán és műszeregységén, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például kiegészítő órák, segédműszerek vagy kijelzőmodulok, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyedi műszerfalműszerek Mini kategóriában. A más márkáknál alkalmazott megoldások összehasonlításához, valamint a műszerek és a belső felszereltség modernizációjával kapcsolatos inspirációért olvassa el a sportos kompaktok fejlődését leíró cikkünket itt: A hot-hatch legenda: a VW Golf GTI evolúciója az Mk1-től az Mk8-ig – konstrukciós változások és VW autóalkatrészek.