BMW E92 Sárvédő Panel Első Jobb Alpesi Fehér 300

Az alkatrész külső állapota

Lehetséges karcolások és festéklepattogások – az állapot a termékfotókon látható. BMW E92 Sárvédő Panel Első Jobb Alpesi Fehér 300 egy eredeti karosszériaelem az Első sárvédők csoportból, amelyet a jármű elejének jobb oldalára történő felszerelésre terveztek. Gyári eredetének köszönhetően biztosítja a megfelelő illeszkedést a BMW karosszériavonalaihoz és az egységet a karosszéria szerkezetével. A Alpinweiss 3 - 300 színű használt alkatrész lehetővé teszi az autó sérült elejének gazdaságos, ugyanakkor műszakilag megfelelő javítását.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 2155922-AW
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 2155922
• Helyettesítő számok: 41352155922, 2155922, BG
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Jobb
• Szín: Alpinweiss 3 - 300
• Kategória: Első sárvédők

Rendeltetés és illeszkedés a BMW-hez

A bemutatott sárvédő kifejezetten a BMW E92 sorozatú modellekhez készült, figyelembe véve a karosszéria elejének jellegzetes geometriáját. A jármű elején, a jobb oldalon történő elhelyezés azt jelenti, hogy az elem együttműködik a gyári rögzítési pontokkal, megőrizve a megfelelő hézagokat a motorháztető, a lökhárító, az ajtó és a fényszóró között. A gyártó megoldásaival összhangban lévő kialakításnak köszönhetően a sárvédő segít fenntartani az első karosszériarész megfelelő merevségét és a BMW-re jellemző stílusvonalak helyes lefutását. Ez különösen fontos a baleset utáni javításoknál, ahol az esztétika és a karosszéria geometriája egyaránt számít.

Szín és előkészítés a fényezéshez

Az elem Alpinweiss 3 - 300 árnyalatú, ami sok BMW-felhasználó számára lehetőséget jelent a fényezési munkálatok körének korlátozására, különösen az azonos karosszériaszínű javításoknál. Teljes felújítás vagy a karosszéria színének megváltoztatása esetén a sárvédő szabványos módon előkészíthető az újrafényezésre a műhelytechnológiának megfelelően. Az alkatrész használt állapota lehetővé teszi a jármű működőképességének és megjelenésének költséghatékony helyreállítását, az elem eredeti geometriájának megőrzése mellett. Ez egy praktikus megoldás azoknak a járművezetőknek, akik a megfelelő javítást a szervizköltségvetés ellenőrzésével szeretnék ötvözni.

Védelmi funkció és szerep a karosszéria szerkezetében

Az első sárvédő fontos védelmi funkciót tölt be a kerékjárat, a felfüggesztési elemek és a karosszéria elülső részében található berendezések számára. A megfelelően illeszkedő elem:

• védi a kereket és a kerékjáratot a víztől, sártól és apró kövektől,
• hozzájárul a jármű elejének aerodinamikájához,
• biztosítja a lökhárító és a motorháztető peremének megfelelő vezetését,
• befolyásolja az oldalsó burkolat általános merevségét és stabilitását. A megfelelően kiválasztott sárvédő segít megőrizni az autó gyári megjelenését és csökkenteni a kerékjárati ívben kialakuló korai korrózió kockázatát.

Az eredeti BMW sárvédő használatának előnyei

Az eredeti, bontott BMW sárvédő használata számos gyakorlati előnnyel jár:

• Gyári illeszkedés – kompatibilitás a karosszériavonalakkal és a rögzítési pontokkal, átalakítások szükségessége nélkül.
• Szerkezeti egység – a gyártó által előirányzott járműgeometria megőrzése.
• Ésszerű javítási költségek – a használt alkatrész lehetővé teszi a felújítási költségek csökkentését az új alkatrészhez képest.
• További megmunkálás lehetősége – a sárvédő alkalmas a professzionális szervizekben történő szabványos előkészítési és fényezési folyamatokra. Ez a megoldás különösen előnyös az idősebb BMW példányok javításánál, ahol a műszaki megfelelőség és az ésszerű költségvetés kombinációja a lényeg.

A kerékjárati ív javítása és kapcsolódó elemek

Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez a kerékjárati ív és a karosszéria elülső részén BMW autóján, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további sárvédők, belső burkolatok vagy rögzítők, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW első sárvédők kategóriában. Régebbi modellek esetében, amikor az új alkatrészek elérhetősége a hivatalos szervizekben korlátozott, különösen érdemes megfontolni az ellenőrzött, bontott alkatrészek használatát. További gyakorlati tippeket talál erről a Nincs alkatrész a márkaszervizben? Hogyan kezeljük az idősebb modellek javítását bontott alkatrészekkel című cikkben, amely bemutatja, hogyan tervezheti meg hatékonyan a javításokat eredeti, használt alkatrészek felhasználásával.