Audi A8 D4 Oldalpanel Első Bal Sárvédő Burkolat Fólia Ezüst Z7G

Az alkatrész külső állapota

Lehetséges karcolások és festéklepattogások – az állapot a termékfotókon látható. Audi A8 D4 Oldalpanel Első Bal Sárvédő Burkolat Fólia Ezüst Z7G egy eredeti karosszériaelem az Első sárvédők csoportból, amelyet a jármű elejének bal oldalára történő felszerelésre terveztek. A gyári Foil Silver Metallic - Z7G színnek köszönhetően lehetővé teszi a kerékjárati ív területének esztétikus és műszakilag megfelelő javítását anélkül, hogy a karosszéria formáját vagy vonalait módosítani kellene.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 4H0821105B-FSI
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 4H0821105B
• Helyettesítő számok: 4H0821105B, 4H0 821 105 B
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Bal
• Szín: Foil Silver Metallic - Z7G
• Kategória: Első sárvédők

Rendeltetés és illeszkedés az Audi A8 D4 modellhez

A bemutatott sárvédő kifejezetten az Audi A8 D4 generációs karosszériájához készült, figyelembe véve az eleje geometriáját, a motorháztető vonalát és a vezetőoldali ajtót. Az eleje – bal oldal pozíció biztosítja a lökhárító, a fényszóró és a küszöb éleinek megfelelő illeszkedését, ami fontos mind az aerodinamika, mind a jármű teljes oldalának vizuális egysége szempontjából. Az eredeti Audi karosszériaszerkezet garantálja a gyári illesztési hézagok megőrzését, ami megkönnyíti a karosszériaelemek beállítását és csökkenti a további karosszériajavítási munkák szükségességét a sérült alkatrész cseréjekor.

Műszaki jellemzők és színvilág

A sárvédő az Első sárvédők csoportjába tartozik, amely az első kerékjárati ív védelméért, a légáramlás vezetéséért, valamint a kerékdob szennyeződésektől és víztől való védelméért felelős. A szerkezetet úgy alakították ki, hogy kompatibilis legyen az Audi A8 D4 gyári rögzítési pontjaival, ami stabil rögzítést eredményez a használat során. A gyári Foil Silver Metallic - Z7G fényezés egy jellegzetes, ezüst metál árnyalat, amelyet a prémium kategóriás Audi modelleknél alkalmaznak. Az eredeti szín használata sok esetben a minimálisra csökkenti a fényezési munkálatok körét, különösen akkor, ha a karosszéria többi eleme megőrizte ugyanazt az árnyalatot és bevonati struktúrát.

Az alkatrész állapota és a használt alkatrész választásának előnyei

A kínált sárvédő használt, ami azt jelenti, hogy egy jármű bontásából származik, és a normál használat nyomait viselheti. Ez a típusú alkatrész jó megoldás baleset utáni javításoknál, amikor a prioritás az eredeti karosszériageometria megőrzése és a költségek csökkentése az új alkatrészhez képest. Az eredeti Audi gyártmányú használt sárvédő választása lehetővé teszi a megfelelő illeszkedés és az ésszerű javítási költségvetés ötvözését. Sok esetben ez előnyösebb alternatíva, mint az alacsony költségvetésű utángyártott alkatrészek, különösen a felső kategóriás autók esetében, ahol az elemek illeszkedésének pontossága jelentős hatással van a végső vizuális hatásra.

Miért érdemes eredeti első sárvédőt alkalmazni az Audi A8 D4 modellben?

A gyári sárvédő alkalmazása a karosszéria bal első oldalán lehetővé teszi az Audi A8 D4 stílusvonalának, valamint a szomszédos elemek – mint a fényszóró, lökhárító, motorháztető vagy vezetőoldali ajtó – helyes pozíciójának megőrzését. A szerkezet megfelelő merevsége szintén befolyásolja a terhelések helyes átvitelét a kerékjárati ív és a belső rögzítések környékén. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• könnyebb beállítás a karosszériaelemek közötti hézagoknál,
• egységes megjelenés a Foil Silver Metallic - Z7G árnyalatú fényezésnél,
• a gyári domborítások és karosszériaélek megőrzése,
• az alkatrész beállításához szükséges idő csökkentése a szerelés során.

A kerékjárati ív területének javítása az Audiban

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez az Audi kerékjárati ívének és az elejének területén, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további sárvédők, kerékjárati burkolatok vagy kapcsolódó védőelemek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket az Audi első sárvédők kategóriában: Audi első sárvédők. Ha azon gondolkodik, mikor érdemes használt alkatrészre, és mikor újra vagy utángyártottra váltani, hasznos információkat talál a következő cikkben: Eredeti, utángyártott vagy használt – melyik autóalkatrész éri meg a legjobban?, ahol az OEM-számok alapján tárgyaljuk a költségek, a minőség és az illeszkedés közötti különbségeket.