BMW X5 E53 Oldalsó Sárvédő Első Jobb Türkiz Szürke Zöld 442

Az alkatrész külső állapota

Lehetséges karcolások és festéklepattogások – az állapot a termékfotókon látható. BMW X5 E53 Oldalsó Sárvédő Első Jobb Türkiz Szürke Zöld 442 egy eredeti karosszériaelem az Első sárvédők kategóriából, amelyet a jármű elejének jobb oldalára történő felszerelésre terveztek. A gyári Graugruen Metallic - 442 színben pompázó elem lehetővé teszi a vizuális és technikai illeszkedést a meglévő karosszériához, anélkül, hogy bizonytalan eredetű utángyártott alkatrészeket kellene használnia.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7000386-TUG
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7000386
• Helyettesítő számok: 41357000386, 7000386
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Jobb
• Szín: Graugruen Metallic - 442
• Kategória: Első sárvédők

Rendeltetés és illeszkedés a BMW X5 E53 modellhez

A bemutatott sárvédőt kifejezetten a BMW X5 E53 modellhez tervezték, figyelembe véve a karosszéria geometriáját, a domborulatok vonalait és a gyári rögzítési pontokat. A járművön való elhelyezkedése: elöl, jobb oldal, ami megkönnyíti az elem egyértelmű azonosítását a javítás vagy a sérült panel cseréjének tervezésekor. A gyártói szabványnak megfelelő kialakításnak köszönhetően a sárvédő együttműködik a gyári szomszédos elemekkel – a lökhárítóval, a motorháztetővel, a küszöbbel és a kerékjárati ívvel –, biztosítva a megfelelő szerelési hézagokat és a stabil illeszkedést. Ez a megoldás különösen előnyös baleset utáni javításoknál, ahol a karosszéria eredeti geometriájának pontos helyreállítása a cél.

Graugruen Metallic - 442 szín és fényezési szempontok

A gyári Graugruen Metallic - 442 árnyalat egy jellegzetes, visszafogott zöld, szürke beütéssel, amely gyakran megtalálható a BMW X5 E53 példányokon. Az eredeti szín használata korlátozza a fényezési munkák körét – sok esetben elegendő a helyi igazítás vagy polírozás, ahelyett, hogy az elemet teljesen újra kellene fényezni. A karosszériajavítás tervezésekor ez a színválasztás lehetővé teszi:

• a sárvédő és a többi panel közötti színeltérés minimalizálását,
• a fényezésre való előkészítési idő lerövidítését,
• a fényezési anyagok és a munkadíj költségeinek csökkentését. A karosszéria- és fényezőműhelyek számára ez kiszámíthatóbb technológiai folyamatot, a járműhasználó számára pedig esztétikus végeredményt jelent, az autó teljes oldalának egységes megjelenésével.

A használt alkatrész jellemzői

Használt elemként a sárvédő ésszerű kompromisszumot jelent a javítási költség és az eredeti gyártási minőség megőrzése között. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• a gyári lemezvastagság és deformációs jellemzők megőrzése,
• eredeti domborulatok és élek, amelyek fontosak a hézagok beállításánál,
• az újrafényezés lehetősége a gyártói technológiának megfelelően. Az ilyen típusú alkatrészeket különösen olyan javításoknál ajánljuk, ahol prioritást élvez a BMW terveivel összhangban lévő szerkezet megőrzése, a jármű tartószerkezetének megbontása nélkül. A használt sárvédő lehetővé teszi a termelési hulladék csökkentését is, ami a környezettudatosabb üzemeltetés szempontjából is jelentőséggel bír.

Alkalmazás karosszériajavításoknál és modernizációknál

A jobb első sárvédő cseréje a BMW X5 E53 modellnél tipikus művelet parkolási sérülések, oldalsó ütközések vagy helyi korrózió esetén. Az Első sárvédők kategóriájába tartozó eredeti elem használata megkönnyíti:

• a gyárihoz közeli technológiával történő javítást,
• az ajtóval és a motorháztetővel való megfelelő illeszkedés megőrzését,
• a kiegészítő illesztési munkák szükségességének korlátozását. Ez a megoldás mind a professzionális szervizekben, mind a szakosodott független műhelyekben beválik, amelyek az eredeti BMW specifikációnak megfelelő alkatrészekre helyezik a hangsúlyt.

Kapcsolódó termékek és technikai tudnivalók

Ha átfogó javítást tervez BMW X5 E53 autója jobb oldalán, és szüksége van más elemekre is az Első sárvédők kategóriából ehhez a márkához, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW első sárvédők kategóriában. A különböző gyártók által alkalmazott szerkezeti megoldások összehasonlításához, valamint a használt karosszériaelemek kiválasztási módjaihoz hasznos lehet a népszerű hot-hatch evolúcióját bemutató cikkünk – további információkat a Hot-hatch legenda: a VW Golf GTI evolúciója az Mk1-től az Mk8-ig – szerkezeti változások és VW autóalkatrészek című anyagban talál.