BMW E60 E61 Első Bal Sárvédő Oldalpanel Platinbronz A53

Az alkatrész külső állapota

Lehetséges karcolások és festéklepattogások – az állapot a termékfotókon látható. BMW E60 E61 Első Bal Sárvédő Oldalpanel Platinbronz A53 egy eredeti karosszériaelem a Első sárvédők kategóriából, amelyet a jármű bal első oldalára történő felszerelésre terveztek. Az elegáns Platinbronze Metallic színben pompázó elem lehetővé teszi a karosszéria egységes megjelenésének és az első karosszériarész megfelelő geometriájának megőrzését. Praktikus megoldás azoknak a felhasználóknak, akik egy sérült vagy korrodált sárvédő cseréje után szeretnék visszaállítani BMW 5-ös sorozatú E60/E61 modelljük gyári megjelenését.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7111429-PB
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7111429
• Helyettesítő számok: 41357111429, 7111429, 41357111373, 7111373
• Tömeg: 150
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Bal
• Alkatrész típusa: Sárvédő
• Szín: Platinbronze Metallic - A53
• Kategória: Első sárvédők

Rendeltetés és illeszkedés a BMW E60/E61 modellekhez

A bemutatott sárvédőt kifejezetten a BMW 5-ös sorozat E60 és E61 generációjához tervezték, figyelembe véve a gyári rögzítési pontokat és a karosszéria vonalvezetését. A járművön való elhelyezkedése a bal első oldal, ami garantálja a megfelelő illeszkedést a motorháztetőhöz, a lökhárítóhoz, az ajtókhoz és a kerékjárati ív belső szerkezeti elemeihez. A gyártói megoldásokkal összhangban álló kialakításnak köszönhetően megmarad a panelek közötti megfelelő hézag, ami mind esztétikai, mind aerodinamikai szempontból fontos.

Platinbronze Metallic szín – előnyök a karosszériajavításnál

A sárvédő Platinbronze Metallic - A53 színű, amely számos BMW E60/E61 modellre jellemző. A karosszéria- és fényezőműhelyek, valamint a felhasználók számára ez azt jelenti, hogy csökkenthető a fényezési munkálatok köre, különösen akkor, ha a jármű karosszériájának árnyalata megegyezik ezzel a színnel. A gyakorlatban ez megkönnyíti:

• a karosszéria oldalsó és első részének egységes megjelenésének helyreállítását,
• az elem beszerelésre való előkészítési idejének lerövidítését,
• a teljes fényezési költségek csökkentését baleseti javítások esetén.

Műszaki és szerkezeti jellemzők

A sárvédő azon karosszériaelemek csoportjába tartozik, amelyek az első kerék és a motortér védelméért felelősek a vízzel, sárral és apró mechanikai sérülésekkel szemben. A kialakítás illeszkedik a BMW gyári rögzítéseihez, ami megkönnyíti a beszerelést a gyártó által előirányzott pontokon. Az elem meghatározott súllyal rendelkezik, ami fontos a szállítás tervezésekor és a műhelyben végzett munka során, különösen a panelek egymáshoz viszonyított felszerelésekor és beállításakor. Használt alkatrészként a sárvédő ésszerű kompromisszumot jelent a javítási költség és az eredeti karosszériageometria megőrzése között. Sok esetben az eredeti, bontott alkatrész használata jobb illeszkedést tesz lehetővé, mint az univerzális jellemzőkkel rendelkező utángyártott termékek.

Alkalmazás professzionális karosszériajavításokban

Ez a bal első sárvédő egyaránt megállja a helyét professzionális karosszéria- és fényezőműhelyekben, valamint a BMW márkára szakosodott szervizekben. A gyári karosszériaszerkezettel való kompatibilitásnak köszönhetően lehetővé válik:

• a karosszériaelemek közötti hézagok precíz beállítása,
• a BMW E60/E61-re jellemző karakteres élek és vonalak megőrzése,
• az élek és rögzítések illesztésével kapcsolatos kiegészítő munkák korlátozása. A végfelhasználó számára ez kiszámíthatóbb javítási eredményt és esztétikus járműmegjelenést jelent a sérült elem cseréje után.

További BMW első sárvédők választéka

Ha komplex karosszériajavítást vagy több panel cseréjét tervezi BMW autóján, érdemes megfontolni az ugyanabba a csoportba tartozó egyéb elemeket is. Abban az esetben, ha további alkatrészekre van szüksége ütközés után vagy a jármű felújításakor, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW első sárvédők kategóriában.

Gyakorlati szerviztippek

A sárvédő cseréjekor ajánlott az elemet a rögzítőcsavarok végleges meghúzása előtt próbajelleggel beállítani, hogy egyenletes hézagokat kapjunk a motorháztetőhöz, az ajtókhoz és a lökhárítóhoz képest. Érdemes ellenőrizni a belső rögzítések, a kerékjárati dob és az esetleges burkolatok állapotát is, hogy elkerüljük a rövid időn belüli ismételt beavatkozást. Jó gyakorlat továbbá a szerelési élek korrózió elleni védelme, különösen azokon a helyeken, amelyek ki vannak téve a nedvességnek és az úti szennyeződéseknek. Azoknak a járművezetőknek, akiket érdekel az üzemi javítások tágabb kontextusa és a használt elektromos, valamint mechanikus alkatrészek gazdaságos megközelítése, hasznos lehet az generátorokról szóló útmutatónk – további információkat a Mikor érdemes használt generátorra cserélni: gyakorlati útmutató járművezetőknek című cikkünkben talál.