BMW 1 Sorozat E81 E87 Oldalpanel Sárvédő Jobb Első Japán Piros

A BMW 1 Sorozat E81 E87 Oldalpanel Sárvédő Jobb Első Japán Piros egy eredeti karosszériaelem a Első sárvédők csoportból, amelyet az autó elejének jobb oldalára történő felszerelésre terveztek. A gyári Japanrot – 438 színnek köszönhetően megőrzi a karosszéria vizuális egységét, és csökkenti a karosszériajavítási munkálatok körét egy ütközés után.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7133228-JR1
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7133228
• Helyettesítő számok: 41357133228, 7133228
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Jobb
• Szín: Japanrot - 438
• Kategória: Első sárvédők

Rendeltetés és illeszkedés a BMW E81 / E87 modellekhez

A bemutatott sárvédőt kifejezetten az E81 és E87 generációs BMW 1-es sorozatú modellekhez tervezték, figyelembe véve a gyári karosszériaelemek geometriáját. A Front, Right (első, jobb) pozíció biztosítja a megfelelő illeszkedést a lökhárítóhoz, a motorháztetőhöz, a fényszóróhoz és az utasoldali ajtóhoz, ami pontos illesztési hézagokat és stabil rögzítést eredményez. A sárvédő eredeti kialakítása garantálja a kompatibilitást a gyári rögzítési pontokkal, ami megkönnyíti a karosszérialakatos munkáját és lerövidíti a javítási időt. Az elem alkalmas mind ütközés utáni cserére, mind a karosszéria felújítási folyamat során történő rekonstrukcióra.

Japanrot 438 szín és esztétikai értékek

A gyári Japanrot – 438 szín egy jellegzetes, intenzív vörös árnyalat, amelyet a BMW alkalmaz, és amely kiemeli a karosszéria dinamikus karakterét. Az azonos színű sárvédő használata lehetővé teszi:

• a fényezés egységességének megőrzését a jármű elejének teljes jobb oldalán,
• az elem teljes újrafényezési szükségességének minimalizálását,
• a vizuális illeszkedés megkönnyítését a helyi felületjavításoknál. A karosszéria- és fényezőműhelyek számára ez kiszámíthatóbb javítási folyamatot jelent, az ügyfél számára pedig esztétikus végeredményt, az eredeti BMW fényezés karakterének megőrzésével.

A használt alkatrész jellemzői

A sárvédő bontásból származik, ami lehetővé teszi az eredeti BMW alkatrész felhasználását az utángyártott helyett. A használt karosszériaelem jó megoldás gazdaságos javításoknál, különösen az idősebb modelleknél, ahol a minőség és az ésszerű költségek kombinációja a prioritás. Ez az alkatrész megőrzi a gyári geometriát, és kompatibilis a sorozatgyártású rögzítési pontokkal, valamint a karosszéria többi elemével. Az eredeti, másodlagos piaci sárvédő választása csökkenti az illeszkedési problémák kockázatát, amelyek egyes utángyártott alkatrészeknél gyakoriak, és megkönnyíti a karosszériaelemek közötti megfelelő hézagok elérését.

Alkalmazás karosszériajavításokban és felújításokban

A BMW E81 E87 jobb első sárvédője egyaránt beválik baleset utáni javításoknál és felújítási projektek során végzett karosszéria-rekonstrukciónál. Alkalmazható:

• szabványos, a jármű jobb első részét érintő ütközés utáni javításoknál,
• a karosszéria gyári megjelenésének helyreállításánál korrózió vagy korábbi javítások után,
• az autó vizuális modernizálásánál, amikor sérült vagy deformált elem cseréje szükséges. Az eredeti forma megőrzésének és az adott BMW generációhoz való rendeltetésének köszönhetően a beszerelés kiszámítható módon zajlik, a végeredmény pedig közel áll a gyári állapothoz.

Komplementer BMW első sárvédők

Ha komplex javítást vagy az első kerékjárati ívek modernizálását tervezi BMW autóján, és szüksége van más elemekre is ugyanabból a csoportból, mint például kiegészítő panelek, burkolatok vagy kompatibilis sárvédők az ellenkező oldalra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW első sárvédők kategóriában.

Bővebben a bontott alkatrészek felhasználásáról

Az idősebb BMW modelleknél a másodlagos piaci elemek használata gyakran a legésszerűbb megoldás, különösen akkor, ha az új alkatrészek elérhetősége korlátozott. Ha jobban meg szeretné érteni, hogyan tervezze meg hatékonyan a javításokat ilyen alkatrészek felhasználásával, és hogyan mérje fel azok gazdaságosságát, érdemes elolvasnia az útmutatót: Nincs alkatrész a márkaszervizben? Hogyan kezeljük az idősebb modellek javítását bontott alkatrészekkel.