BMW E90 E91 Sárvédő Első Jobb Monacoblau Monaco Kék A35

Az alkatrész külső állapota

Lehetséges karcolások és festéklepattogások – az állapot a termékfotókon látható. BMW E90 E91 Sárvédő Első Jobb Monacoblau Monaco Kék A35 egy eredeti karosszériaelem az Első sárvédők csoportból, amelyet az autó jobb első oldalára történő felszerelésre terveztek. A gyári Monacoblau Metallic – A35 színben pompázó elem lehetővé teszi az oldalsó zóna esztétikus és műszakilag megfelelő javítását a karosszéria geometriájának megbontása nélkül.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7135680-MB2
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7135680
• Helyettesítő számok: 41357135680, 7135680
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Jobb
• Szín: Monacoblau Metallic - A35
• Kategória: Oldalfalak és hátsó sárvédők

Rendeltetés és illeszkedés

A bemutatott sárvédő egy OEM alkatrész, amelyet kifejezetten a BMW E90/E91 sorozathoz terveztek, és amely a jobb első sarok gyári rögzítési pontjain történő munkára készült. Ennek köszönhetően megmaradnak a megfelelő illesztési hézagok a motorháztető, a lökhárító, az ajtók és a fényszóró között, ami hozzájárul a megfelelő aerodinamikához és az oldalsó vonalvezetés egységes megjelenéséhez. A járművön való elhelyezkedés – elöl, jobb oldal – egyértelmű azonosítást tesz lehetővé, és minimalizálja a tévedés kockázatát az alkatrész kiválasztásakor. Ez különösen fontos a baleset utáni javításoknál, ahol a gyári karosszéria-geometria pontos helyreállítása a cél.

Monacoblau Metallic – A35 szín

A sárvédő Monacoblau Metallic – A35 színű, amely számos BMW E90 és E91 modellre jellemző. Az eredeti fényezés használata megkönnyíti a vizuális felújítás folyamatát – sok esetben lehetővé teszi a fényezési munkálatok korlátozását a helyi igazításra, ahelyett, hogy az egész elemet a nulláról kellene festeni. A karosszéria- és fényezőműhelyek számára ez idő- és anyagmegtakarítást jelent, a végfelhasználó számára pedig nagyobb esélyt a karosszéria többi elemével való színazonosság megőrzésére. A BMW youngtimer projektek vagy felújítások esetén ez az elem praktikus alapot biztosít a további esztétikai munkákhoz.

A használt elem jellemzői

Másodpiaci alkatrészként a sárvédő már átesett némi használaton, ami természetes az ilyen típusú karosszériaelemeknél. Az ilyen alkatrészeket szívesen választják többéves vagy tíz évnél idősebb járművek javításához, ahol kulcsfontosságú az ésszerű egyensúly a javítási költség és a gyártói specifikációk megőrzése között. A használt OEM sárvédő lehetővé teszi a gyári karosszériavonal megtartását, miközben csökkenti a kiadásokat az új panel vásárlásához képest. Ez a megoldás különösen vonzó a jármű elejének átfogó javításakor, amikor egynél több karosszériaelem cseréje szükséges.

Felhasználás javításokhoz és modernizációhoz

A jobb oldali első sárvédő fontos védelmi funkciót lát el a motortér, a kerékjárat és a kerékzónában található berendezések számára. A sérült elem cseréje egy eredeti BMW panelre helyreállítja a karosszéria éleinek megfelelő vezetését, ami mind a biztonság, mind a jármű későbbi továbbértékesítése szempontjából jelentős.

• A gyári oldalsó vonalvezetés és az illesztési hézagok helyreállítása.
• Vizuális javítás ütközés vagy helyi korrózió után.
• Felhasználási lehetőség BMW youngtimer felújítási projektekben. Azoknak az autótulajdonosoknak, akiknek a járművei már youngtimernek számítanak, a használt OEM karosszériaelemek gyakran a legjobb kompromisszumot jelentik az eredetiség és a javítási költség között.

Támogatás a választáshoz és a téma kifejtése

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je első karosszériáján, és szüksége van más elemekre is ugyanabból a csoportból, mint például kiegészítő panelek, burkolatok vagy kompatibilis lemezek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW első sárvédők kategóriában. Ha szélesebb körű felújítást fontolgat 1998–2012 közötti BMW-jén, és jobban meg szeretné érteni, hogyan használhatja fel a használt karosszériaelemeket és egyéb alkatrészeket az autó frissítése során, olvassa el a Egy youngtimer második élete – hogyan fiatalítják meg az autókat az 1998–2012 közötti használt autóalkatrészek című cikkünket, amely gyakorlati modernizációs forgatókönyveket és a járművezetők leggyakoribb kérdéseit tárgyalja.