BMW X1 E84 Első Sárvédő Panel Jobb Mineral Grey Metallic B39

Az alkatrész külső állapota

Lehetséges karcolások és festéklepattogások – az állapot a termékfotókon látható. A BMW X1 E84 Első Sárvédő Panel Jobb Mineral Grey Metallic B39 egy eredeti karosszériaelem a Első sárvédők csoportból, amelyet a jármű jobb első részéhez terveztek. A Mineral Grey Metallic - B39 árnyalatú fényezés lehetővé teszi az esztétikus illeszkedést a gyári karosszériaszínhez, ami megkönnyíti a baleset utáni javítást vagy a sérült alkatrész cseréjét. A használt OEM alkatrész biztosítja a megfelelő geometriát és a kompatibilitást a BMW X1 E84 szerkezetével.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7332424-MG2
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7332424
• Helyettesítő számok: 41627332424, 7332424
• Tömeg: 150
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Jobb
• Alkatrész típusa: Sárvédő
• Szín: Mineral Grau Metallic - B39
• Kategória: Első sárvédők

Rendeltetés és illeszkedés a BMW X1 E84 karosszériájához

A bemutatott sárvédő a BMW X1 E84 jobb első karosszériarészének elemeként készült. A jármű frontrészén való elhelyezkedése lehetővé teszi a karosszéria vonalának helyreállítását ütközés vagy a gyári elem korróziója után. A gyártói megoldásokkal összhangban álló kialakításnak köszönhetően megmaradnak a következők:

• a karosszéria szerkezetéhez való megfelelő rögzítési pontok,
• kompatibilitás a gyári lökhárítóval, motorháztetővel és fényszóróval,
• a karosszériaelemek közötti hézagok megfelelő illeszkedése. Ez az illeszkedés csökkenti a további karosszériamunkák szükségességét és lerövidíti a műhelyben töltött szerelési időt.

Mineral Grey Metallic - B39 szín és fényezési szempontok

A sárvédő Mineral Grey Metallic - B39 színben pompázik, amely számos BMW X1 E84 modellre jellemző. A metálfényezés sok esetben lehetővé teszi a beszerelést a teljes elem újrafényezése nélkül, ami csökkentheti a javítási költségeket. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• könnyebb vizuális illeszkedés a jármű meglévő fényezéséhez,
• lehetőség csak a helyi fényezési javítások elvégzésére,
• a karosszéria egységes, gyári karakterének megőrzése. A karosszéria- és fényezőműhelyek számára ez egy előnyös megoldás, amely felgyorsítja a munkafolyamatot és megkönnyíti a végeredmény minőségellenőrzését.

A használt OEM alkatrész jellemzői

Másodlagos piaci alkatrészként a sárvédő bontásból származik, és megőrzi a gyártó eredeti specifikációit. Az ilyen típusú használt karosszériaelemeket gyakran választják ésszerű kompromisszumként a költségek és a gyári szerkezettel való kompatibilitás között. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• a panel megfelelő merevségének és formájának megőrzése,
• a BMW X1 E84-re jellemző gyári domborulatok és vonalak,
• beszerelhetőség a szabványos rögzítési pontok használatával. Ezenkívül a termék meghatározott súllyal rendelkezik, ami fontos a szállítás tervezésekor és a műhelyben végzett munka során, különösen a karosszériaelem biztonságos felszerelése és kezelése tekintetében.

Alkalmazás karosszériajavításokban és szerelési előnyök

A BMW X1 E84 jobb első sárvédője egyaránt jól használható baleset utáni javításoknál, valamint korrózió vagy használati sérülések miatti karosszériacsere esetén. Az eredeti karosszériapanel használata lehetővé teszi:

• a jármű eleje megfelelő geometriájának fenntartását,
• a sárvédő, a motorháztető és az ajtók közötti hézagok könnyebb beállítását,
• az autó oldalsó vonalának gyári megjelenésének megőrzését. Ennek köszönhetően a jármű a javítás után egységes megjelenésű, az elemek illesztésével kapcsolatos beállítási munkák pedig minimálisra csökkennek.

Komplementer BMW első sárvédők

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je kerékjárati ívén és karosszériájának elején, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például kiegészítő panelek, burkolatok vagy egyéb sárvédők, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Első sárvédők BMW kategóriában.

További műszaki információk és felhasználói ismeretek

Azok számára, akiket érdekel a szélesebb műszaki összefüggés, beleértve a különböző modellekben és sportváltozatokban alkalmazott szerkezeti megoldások összehasonlítását, hasznos lehet az az anyag, amely a karosszéria, a futómű és a fékrendszerek felépítésében rejlő különbségeket tárgyalja. Ebből a célból érdemes elolvasni az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt? című cikket, amely bemutatja a gyártók hozzáállását a járművek jobban igénybevett elemeinek tervezéséhez.