Honda CBR 125R Hátsó Fékcső Vezeték 43310-KPP-861

Honda CBR 125R Hátsó Fékcső Vezeték egy precíziós fékrendszer-elem, amelyet a motorkerékpár hátsó tengelyén való használatra terveztek. A Fékbowdenek és rudazatok kategóriába tartozó használt alkatrész lehetővé teszi a 125 cm³-es motorkerékpárok fékrendszerének gazdaságos, ugyanakkor műszakilag megfelelő javítását, megőrizve a fékfolyadék nyomásának megfelelő vezetését és a fékerő stabil adagolását.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 43310-KPP-861
• Márka: Unbranded
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 43310-KPP-861
• Helyettesítő számok: Honda, CBR 125R, 43310-KPP-861, BG
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Kategória: Fékbowdenek

Rendeltetés és funkció a fékrendszerben

A kínált hátsó fékcső a Honda CBR 125R motorkerékpárhoz készült, és a hátsó féknyereg területén működik. Feladata a fékfolyadék biztonságos vezetése a főfékhengertől a féknyeregig, a megfelelő merevség és a működési nyomással szembeni ellenállás megtartásával. A megfelelően kiválasztott hátsó fékcső hozzájárul a következőkhöz:

• stabil nyomás a rendszerben fékezés közben,
• egyenletes, kiszámítható fékkar-működés,
• a cső nemkívánatos „tágulásának” korlátozása dinamikus vezetés során.

Felépítés és illeszkedés a Honda CBR 125R modellhez

A fékcsövet kifejezetten a Honda CBR 125R hátsó vázának és lengővillájának geometriájához tervezték, ami megkönnyíti az eredeti tartókban és rögzítési pontokon való elvezetését. Ennek köszönhetően megmarad a megfelelő hajlítási sugár, valamint a biztonságos távolság a motorkerékpár mozgó és forró alkatrészeitől. Az adott modellhez való dedikált illeszkedés minimalizálja az univerzális csövek nem megfelelő felszereléséből adódó feszültségek, kopások és szivárgások kockázatát.

A használt fékcső alkalmazásának előnyei

A használt fékcső választása a Honda CBR 125R hátsó fékrendszeréhez költséghatékony megoldás, különösen a napi használatban lévő vagy oktatási célú motorkerékpárok javításánál. A megfelelően kiválasztott bontott alkatrész lehetővé teszi:

• a szervizköltségek csökkentését az új alkatrészekhez képest,
• a csővezetés eredeti geometriájának megőrzését,
• a fékrendszer szerkezeti egységének fenntartását. Sok 125 cm³-es motorkerékpár-tulajdonos számára ez ésszerű kompromisszum az ár és a funkcionalitás között, különösen akkor, ha a prioritás a fékrendszer teljes működőképességének helyreállítása mechanikai sérülés vagy a meglévő cső korróziója után.

Professzionális kiválasztás és beszerelés

A kínált fékcsőben rejlő lehetőségek teljes kihasználása érdekében érdemes gondoskodni a professzionális beszerelésről és a teljes rendszer tömítettségének ellenőrzéséről. Javasoljuk, hogy a beszerelés után:

• alaposan légtelenítse a fékrendszert,
• ellenőrizze az összes csatlakozást szivárgás szempontjából,
• ellenőrizze a cső megfelelő elvezetését a felfüggesztés teljes mozgástartományában. A megfelelően felszerelt fékcső kiszámítható hátsó fékhatást eredményez, ami mind a városi forgalomban, mind az oktatási vagy túrázási célú vezetés során fontos.

Fékrendszer bővítése és műszaki ismeretek

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez motorkerékpárja fékrendszerén, és jobban meg szeretné érteni, hogyan válassza ki a rendszer elemeit, érdemes szakmai ismeretekhez folyamodnia. A fékalkatrészek kiválasztásával és használatával kapcsolatos gyakorlati tippeket a Féknyergek nagyító alatt – hogyan csökkenthetjük a fékrendszer javítási költségeit ellenőrzött bontott alkatrészek választásával című cikkben talál, amely többek között az eredeti bontott alkatrészek használatának előnyeit tárgyalja. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez motorkerékpárja fékrendszerén, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például csövek, bowdenek vagy vezérlőrudak, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Fékbowdenek és rudazatok Unbranded kategóriában.