BMW E81 E87 E90 E91 LCI Komplett Első Féktárcsa Bal Jobb Készlet x2

BMW E81 E87 E90 E91 LCI Komplett Első Féktárcsa Bal Jobb Készlet x2 egy eredeti fékrendszer-alkatrész, amelyet az első tengelyre, az utasoldalra történő felszerelésre terveztek. A gyári BMW kialakításnak és az 1-es és 3-as sorozat konkrét generációihoz való illeszkedésnek köszönhetően az alkatrész biztosítja a fékbetétek stabil vezetését és a féknyereggel való megfelelő együttműködést, ami kiszámítható fékhatást eredményez.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 6854998
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 34116854998
• Helyettesítő számok: 34116854998, 6854998
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Bal, Jobb
• Alkatrész típusa: Féktárcsa
• Kategória: Féktárcsák

Rendeltetés és kompatibilitás

A féknyereg tartókonzol a BMW 1-es és 3-as sorozat E81, E87N, E90 és E91 LCI (facelift utáni) modelljeihez készült, ahol a féknyereg féktárcsához viszonyított precíz pozicionálásáért felel. A járművön való elhelyezkedése: első, jobb oldal, ami fontos szempont az alkatrész kiválasztásakor egyoldali javítás vagy ütközés utáni alkatrészcsere esetén. Az eredeti BMW geometria alkalmazásának köszönhetően megmarad a fékbetét és a tárcsa közötti megfelelő távolság, valamint a teljes fékrendszer megfelelő merevsége. Ez kulcsfontosságú a fékbetétek egyenletes kopása, a jármű fékezés közbeni stabilitása, valamint a rezgések és zajok csökkentése szempontjából.

Felépítés és funkció a fékrendszerben

A féknyereg tartókonzol egy merev tartóelem, amelyhez a fékbetétek és maga a féknyereg rögzül. A gyakorlatban a következőkért felel:

• a féknyereg állandó pozíciójának fenntartása a tárcsához képest,
• a fékbetétek vezetése a működési tengelyben,
• a fékerő átvitele a kerékagyra és a felfüggesztésre,
• a rendszer megfelelő merevségének biztosítása magas termikus és mechanikai terhelés mellett. Az említett generációjú BMW 1-es és 3-as sorozat esetében a megfelelően kiválasztott tartókonzol különösen fontos dinamikus vezetésnél, magasabb sebességről történő gyakori fékezésnél, valamint változó minőségű utakon történő használatnál. A gyári kialakítás minimalizálja a fékbetétek egyenetlen nyomásának és az ezzel járó kormányrezgésnek a kockázatát.

Állapot, származás és a használt alkatrész előnyei

A kínált elem bontásból származik, és használt BMW alkatrészként van besorolva. A gyakorlatban ez az eredeti anyagminőség és geometria megőrzését jelenti, miközben költségmegtakarítást biztosít az új alkatrészekhez képest. Az ilyen típusú tartókonzolok mechanikai sérülések és szerkezeti korrózió hiányában nagyon jól bírják a többéves használatot, mivel nem súrlódó alkatrészek. A használt tartókonzol választásának számos gyakorlati előnye van:

• a kerékagyhoz és a féknyereghez való gyári illeszkedés megőrzése,
• a fékrendszer módosításának szükségtelensége,
• gazdaságos javítás a magas szintű biztonság megőrzése mellett,
• az alacsony minőségű utángyártott alkatrészekre jellemző geometriai problémák kockázatának csökkentése.

Szerelési és üzemeltetési ajánlások

A beszerelés során ajánlott a tartókonzol és a kerékagy érintkezési felületének, valamint a fékbetét-vezetőknek az alapos tisztítása, továbbá a BMW előírásainak megfelelő szerelési segédanyagok használata. Érdemes figyelmet fordítani a következőkre:

• a rögzítőcsavarok állapotának és meghúzási nyomatékának ellenőrzése,
• a fékbetétek szabad mozgásának ellenőrzése a vezetőkben,
• a féktárcsa és a fékbetétek állapotának felmérése a tengely másik oldalán, a fékezési aszimmetria elkerülése érdekében. A megfelelő beszerelést követően a fékrendszer visszanyeri működési stabilitását, a vezető pedig kiszámítható fékpedál-reakciót kap, ami közvetlen hatással van a vezetés kényelmére és biztonságára. Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez BMW-je fékrendszerében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például féktárcsák, fékbetétek vagy fékcsövek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Egyéb BMW kategóriában.

Műszaki ismeretek és a használt alkatrészek üzemeltetése

A fékrendszer elemeivel végzett munka során érdemes bővíteni ismereteit a standard és a sportváltozatok közötti szerkezeti különbségekről, valamint az alkatrészek kiválasztásának a fékezési hatékonyságra gyakorolt hatásáról. Ebben az összefüggésben hasznos lehet az alábbi anyag: Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt?, amely többek között a nagy teljesítményű autók fékrendszerével és futóművével kapcsolatos kérdéseket tárgyalja. Ha maximálisan ki szeretné használni a bontott alkatrészekben rejlő lehetőségeket, és gondoskodni szeretne azok hosszú távú, problémamentes működéséről, érdemes elolvasnia a Hogyan hosszabbítsuk meg a használt autóalkatrészek élettartamát? című útmutatót is, amely az alkatrészek karbantartásának és műszaki állapotellenőrzésének gyakorlati módszereit írja le.