Audi A4 B8 B9 Q5 8R Differenciál Peremes Tengely Manuális CAHA 0B4409344A

Audi A4 B8 B9 Q5 8R Differenciál Peremes Tengely Manuális CAHA egy hajtótengelyek csoportjába tartozó alkatrész, amelyet kifejezetten a kiválasztott Audi modellek manuális sebességváltójával való együttműködésre terveztek. A kínált alkatrész bontásból származik, ami lehetővé teszi a hajtáslánc gyári jellemzőinek megőrzését a javítási költségek optimalizálása mellett.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 0B4409344A
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 0B4409344A
• Helyettesítő számok: 0B4409344A, 0B4 409 344 A
• Váltó típusa: Manuális
• Alkatrész típusa: Féltengely
• Kategória: Féltengelyek

Alkalmazás és kompatibilitás az Audi modellekben

A bemutatott peremes tengelyt az Audi A4 B8 és B9 generáció, valamint az Audi Q5 8R hajtásrendszerében való használatra tervezték, CAHA dízelmotorral és hatfokozatú manuális sebességváltóval szerelt konfigurációkban. Az eredeti geometria és rögzítési pontok megőrzésének köszönhetően biztosítja a nyomaték megfelelő átvitelét és a hajtáslánc többi elemével való stabil együttműködést. Az eredeti Audi márka származása elősegíti a megfelelő torziós merevség, a megfelelő kiegyensúlyozottság, valamint a gyári támasztékokhoz és peremekhez való illeszkedés fenntartását, ami csökkenti a rezgések, a zaj és az együttműködő alkatrészek idő előtti kopásának kockázatát.

Felépítés és műszaki jellemzők

A peremes tengely a sebességváltó és a hajtáslánc további része közötti mechanikai kapcsolatért felelős elemek csoportjába tartozik. A manuális sebességváltóval való együttműködésre tervezett konstrukció biztosítja:

• a hatfokozatú sebességváltó működéséből eredő terhelések stabil átvitelét,
• a megfelelő hosszirányú és keresztirányú merevséget,
• a pontos illeszkedést az adott hajtáslánc rögzítőperemeihez. A gyári tervezési paraméterek megőrzésének köszönhetően a tengely együttműködik a szériafelfüggesztés és a tartóelemek alkatrészeivel, ami megkönnyíti a beszerelést és korlátozza a további módosítások szükségességét.

Az eredeti peremes tengely használatának előnyei

Az eredeti, bontásból származó tengely használata a kopott vagy sérült alkatrész helyett lehetővé teszi a hajtáslánc gyári működési jellemzőinek fenntartását. A gyakorlatban ez a következőket jelenti:

• a gyártó által előirányzott hajtáslánc-működési kultúra megőrzése,
• jobb méretbeli megfelelés a legtöbb utángyártott alkatrésszel szemben,
• a kiegyensúlyozatlanságból és nemkívánatos rezgésekből adódó problémák kockázatának csökkentése. Azok a felhasználók számára, akik ésszerű kompromisszumot keresnek a javítási költség és a minőség között, a használt OEM alkatrész gyakran kiszámíthatóbb megoldást jelent, mint egy ismeretlen paraméterekkel rendelkező utángyártott termék.

Állapot, ellenőrzés és alkatrészválasztás

A kínált peremes tengely egy használt alkatrész, amely egy Audi márkájú jármű bontásából származik. Az értékesítés előtt az ilyen típusú alkatrészeket szabványosan ellenőrizzük a látható mechanikai sérülések és a kulcsfontosságú rögzítési pontok teljessége szempontjából, ami megkönnyíti a problémamentes beszerelést a járműbe. A hajtótengely kiválasztásakor az adott járműkonfigurációhoz érdemes figyelni a sebességváltó típusára, a modell generációjára és az alkalmazott hajtásláncra. Kétség esetén hasznos lehet a konstrukció összehasonlítása a jelenleg beszerelt alkatrésszel, valamint a megfelelőség ellenőrzése a jármű műszaki specifikációja alapján.

Hajtáslánc bővítése és műszaki ismeretek

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Audi járműve hajtásláncában, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, például további köztes tengelyekre, csuklókra vagy összekötő elemekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Audi hajtótengelyek kategóriában. Azoknak a felhasználóknak, akik jobban meg akarják érteni a hajtómű és a differenciálmű közötti összefüggéseket, valamint tudatosan szeretnének használt OEM alkatrészeket választani, hasznos lehet a következő cikk: Zúgó differenciálmű? Tudja meg, miért jobb befektetés a használt OEM hajtómű, mint egy bizonytalan utángyártott alkatrész. Ez lehetővé teszi annak jobb felmérését, mikor érdemes eredeti, bontott alkatrészekhez nyúlni a teljes hajtáslánc hatékonyságának helyreállítása érdekében.