BMW E46 E60 E87 E90 M47N M47N2 Főtengely Szíjtárcsa Rezgéscsillapító 7805696

Az alkatrész külső állapota

A terméken a fotókon látható használati nyomok figyelhetők meg. A BMW E46 E60 E87 E90 M47N M47N2 Főtengely Szíjtárcsa Rezgéscsillapító egy eredeti segédberendezés-hajtás alkatrész, amelyet kifejezetten a BMW M47N és M47N2 dízelmotorcsaládjához terveztek. A főtengely torziós rezgéseit csillapító integrált funkciójának köszönhetően biztosítja a motor stabil működését, és csökkenti a vibráció átvitelét a motor segédberendezéseire. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak készült, akik precíz illeszkedést és megfelelő működési karakterisztikát várnak el BMW E46, E60, E87 és E90 modelljeikben.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7805696-3
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7805696
• Helyettesítő számok: 7793882, 11237793882, 7805696, 11237805696, 7801977, 11237801977, 7790921, 11237790921, 7787304, 11237787304
• Kategória: Feszítőelemek és görgők

A rezgéscsillapítóval ellátott főtengely szíjtárcsa funkciója

A beépített rezgéscsillapítóval ellátott főtengely szíjtárcsa felelős a hajtás átviteléért a főtengelyről a motor segédberendezéseire, például a generátorra vagy a szíj által hajtott egyéb elemekre. Ugyanakkor kialakítása révén csökkenti a négyhengeres dízelmotor működése során keletkező torziós rezgéseket, ami az alábbi előnyökkel jár:

• egyenletesebb motorjárás a teljes fordulatszám-tartományban,
• kisebb terhelés a segédberendezések szíjával együttműködő alkatrészeken,
• az utastérben érezhető zaj és vibráció csökkenése,
• stabilabb működési feltételek a generátor és a többi alkatrész számára. Ennek köszönhetően a rezgéscsillapítóval ellátott szíjtárcsa kulcsfontosságú eleme a segédberendezés-hajtás védelmének a BMW 3-as, 5-ös és 1-es sorozatában alkalmazott M47N/M47N2 motoroknál.

Rendeltetés és illeszkedés a BMW modellekhez

A bemutatott főtengely szíjtárcsát kifejezetten az M47N és M47N2 motorokkal szerelt BMW E46, E60, E87 és E90 kiválasztott változataihoz tervezték. Ez azt jelenti, hogy a geometria, a szíjprofil és a rezgéscsillapító karakterisztikája igazodik ezen motorok specifikus követelményeihez. A gyakorlatban ez a következőket eredményezi:

• a szíj megfelelő vezetése a Feszítők és görgők rendszerében,
• megfelelés a gyári főtengely-rögzítési rendszernek,
• a járműgyártó által előírt működési paraméterek megőrzése. Ez az illeszkedés különösen fontos a dízelmotorok esetében, ahol a dinamikus terhelések magasabbak, mint a benzinmotoroknál, és a rezgéscsillapító rendszer közvetlen hatással van a teljes segédberendezés-hajtás tartósságára.

A használt alkatrész jellemzői

A kínált, rezgéscsillapítóval ellátott főtengely szíjtárcsa egy bontásból származó, másodlagos piaci alkatrész. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy megőrzi az eredeti BMW specifikációt a kialakítás és az illeszkedés tekintetében, miközben lehetőséget biztosít a javítási költségek optimalizálására. Az ilyen típusú alkatrészeknél különösen fontos a gyári terveknek való megfelelés, mivel:

• a nem megfelelően kiválasztott helyettesítő termékek megváltoztathatják a rezgéscsillapítás karakterisztikáját,
• a geometriai különbségek befolyásolhatják a szíj és a Feszítők és görgők csoportba tartozó alkatrészek működését,
• az eredeti kialakítás kiszámítható viselkedést biztosít a hosszú távú használat során. Azoknak a felhasználóknak, akik a költségek és a funkcionalitás közötti egyensúlyt keresik, ez a használt alkatrész ésszerű szervizmegoldást jelent, különösen a segédberendezés-hajtás átfogó karbantartása során.

A Feszítők és görgők rendszer tartóssága szempontjából betöltött szerep

A rezgéscsillapítóval ellátott főtengely szíjtárcsa közvetlenül együttműködik a szíjjal és a Feszítők és görgők csoportba tartozó elemekkel. Állapota közvetlen hatással van a következőkre:

• a segédszíj élettartama,
• az automata feszítő és a vezetőgörgők működése,
• a generátor és egyéb alkatrészek csapágyaira nehezedő terhelés. Az elhasználódott szíjtárcsa cseréje egy megfelelő csillapítási karakterisztikával rendelkező, működőképes alkatrészre lehetővé teszi a nem tervezett meghibásodások, például a szíj elszakadása vagy a segédberendezések károsodásának kockázatának csökkentését. Ez különösen fontos az intenzíven használt járműveknél, ahol a segédberendezés-hajtás fokozott hő- és mechanikai terhelés mellett működik. Ha átfogó javítást vagy korszerűsítést tervez BMW-je motorterében, és szüksége van más alkatrészekre ugyanabból a csoportból, mint például szíj feszítők, vezetőgörgők vagy terelőgörgők, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW Feszítők és görgők kategóriában.

Technikai támogatás és szervizismeretek

Az M47N/M47N2 motor segédberendezés-hajtásán végzett munkák során érdemes figyelmet fordítani a generátor állapotára is, amely a főtengely szíjtárcsájáról érkező nyomaték egyik kulcsfontosságú felvevője. Azoknak a járművezetőknek, akik a generátor szervizelését vagy cseréjét fontolgatják, hasznos lehet az alábbi gyakorlati útmutató: Mikor érdemes használt generátorra cserélni: gyakorlati útmutató járművezetőknek. Ez lehetővé teszi a munkálatok körének jobb megtervezését és a töltőrendszer megfelelő karbantartási stratégiájának kiválasztását a segédberendezés-hajtással együtt.

Összegzés

A BMW E46 E60 E87 E90 M47N M47N2 Főtengely Szíjtárcsa Rezgéscsillapító egy dedikált segédberendezés-hajtás alkatrész, amely ötvözi a hajtásátvitelt a főtengely torziós rezgéseinek csillapításával. Az eredeti BMW kialakítás alkalmazása az M47N és M47N2 motorokban lehetővé teszi a motor stabil működésének, a Feszítők és görgők elemeivel való megfelelő együttműködésnek, valamint a teljes rendszer kiszámítható tartósságának fenntartását. Ez egy tudatos választás azoknak a felhasználóknak, akik technikailag korrekt megoldást várnak el BMW 1-es, 3-as és 5-ös sorozatú modelljeik segédberendezés-hajtásának szervizelésekor.