Audi TT 8N 1.8T Főtengely 06A105021

Az Audi TT 8N 1.8T Főtengely 06A105021 a főtengelyek kategóriájába tartozó alkatrész, amelyet Audi motorokhoz terveztek. A használt OEM főtengely biztosítja a gyári geometriát, a megfelelő merevséget és a motor gyártói előírásoknak megfelelő működési paramétereit.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 06A105021
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 06A105021
• Helyettesítő számok: 06A105021, 06A 105 021, 050105189B, 050 105 189 B
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Kategória: Főtengelyek

A főtengely műszaki jellemzői

A bemutatott főtengelyt a gyártó úgy tervezte, hogy precízen illeszkedjen a motorblokkhoz, a hajtókar-dugattyú rendszerhez és a kenési rendszerhez. A kialakítás biztosítja a megfelelő fáradási szilárdságot, a stabil működést magas fordulatszámon, valamint a nyomaték megfelelő átvitelét a hajtáslánc további elemeire. Az eredeti kivitelezés garantálja a fő- és hajtókarcsapok kulcsfontosságú mérettűréseinek betartását, ami közvetlen hatással van a megfelelő olajnyomásra, a motor járáskultúrájára és a torziós rezgések csökkentésére. Ennek köszönhetően a főtengely szilárd alapot biztosít a motor felújításához vagy újjáépítéséhez.

Alkalmazás

A főtengelyt úgy tervezték, hogy megfeleljen a motor mechanikai terhelésének. A megfelelően kiválasztott anyag, valamint a karok és csapok geometriája lehetővé teszi a biztonságos használatot széles terhelési tartományban, legyen szó nyugodt vezetésről vagy dinamikus használatról. A gyári kialakításnak köszönhetően a főtengely együttműködik a szériagyártású kenési és olajhűtő rendszerrel, ami megkönnyíti a motor stabil üzemi körülményeinek fenntartását és csökkenti a besülés kockázatát a megfelelő szervizelés mellett.

Az eredeti főtengely használatának előnyei

Az eredeti főtengely használata az Audi gépjárművekben lehetővé teszi a motor gyári működési paramétereinek megőrzését, anélkül, hogy módosításokat kellene végezni a blokkon, a csapágyakon vagy a kenési rendszeren. Ez a megoldás különösen előnyös felújításoknál, ahol fontos a kompatibilitás a többi alkatrésszel és a motor kiszámítható viselkedése az összeszerelés után. A használt OEM alkatrész jó választás abban az esetben, ha az eddigi főtengely megsérült, a csapok túlzott kopást mutatnak, vagy besülés miatti deformáció lépett fel. Ez lehetővé teszi a motor gazdaságos újjáépítését a magas megbízhatósági szint megtartása mellett, a megfelelő összeszerelés, a csapágyak kiválasztása és a megfelelő illesztési hézag biztosítása esetén.

Beszerelésre való felkészülés és szervizajánlások

Beszerelés előtt ajánlott a szabványos műhelyeljárás: az olajcsatornák alapos tisztítása, az ütés ellenőrzése, a csapátmérők mérése, valamint a megfelelő csapágyak kiválasztása a gyártói szervizdokumentációnak megfelelően. A főcsapágyak és hajtókarok megfelelő nyomatékkal és meghúzási szöggel történő rögzítése kulcsfontosságú a hajtókarrendszer hibamentes működéséhez. A főtengely cseréje jó alkalom a hajtókarok, dugattyúk, gyűrűk és az olajszivattyú állapotának ellenőrzésére, hogy az összeszerelés után a motor stabilan és egyenletesen járjon a teljes fordulatszám-tartományban.

Kapcsolódó elemek és további információk

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Audi motorjában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például egyéb tengelyek, a hajtókar-dugattyú rendszer elemei vagy a motor alsó részével együttműködő alkatrészek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Audi főtengelyek kategóriában. Azoknak a járművezetőknek, akiket érdekel a hajtáslánc kezelése és a motorral együttműködő elemek diagnosztikája, hasznos lehet a segédberendezésekről szóló gyakorlati útmutató – további információkat a Mikor érdemes használt generátort vásárolni: gyakorlati útmutató járművezetőknek című cikkben talál.