Audi A8 D3 Engine Crankshaft Crank Shaft 3.2 FSI Petrol BPK06E105101S

Audi A8 D3 főtengely 3.2 FSI benzin egy eredeti alkatrész a Főtengelyek csoportból, amelyet Audi FSI családba tartozó benzinmotorokhoz terveztek. Az ilyen típusú használt főtengely lehetővé teszi a hajtáslánc műszaki felújítását a gyári geometria és a motor működési jellemzőinek megőrzése mellett.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 06E105101R
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 06E105101R
• Helyettesítő számok: 06E105101R, 06E 105 101 R
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Kategória: Főtengelyek

Rendeltetés és műszaki jellemzők

A bemutatott főtengelyt az Audi A8 D3 modell 3.2 FSI benzinüzemű motorjához tervezték. A főtengely kialakítása biztosítja a megfelelő merevséget, kiegyensúlyozottságot és stabilitást a teljes fordulatszám-tartományban, ami kulcsfontosságú a precíz befecskendezés-vezérléssel rendelkező FSI egységek esetében. Az Audi márkától származó eredeti alkatrész garantálja a gyári gyártási tűréshatárok betartását, ami megkönnyíti a motorblokkba történő beszerelést, valamint az együttműködést a csapágyakkal, dugattyúkkal és a lendkerékkel. Ennek köszönhetően a főtengely mind a standard javításoknál, mind a hajtáslánc átfogóbb felújításánál felhasználható.

Az eredeti főtengely használatának előnyei

Az eredeti főtengely alkalmazása az Audi A8 D3 3.2 FSI motorban lehetővé teszi a gyártó által előírt működési paraméterek megőrzését. A felhasználó számára ez a következőket jelenti:

• összhang a forgattyús-dugattyús mechanizmussal és a kenési rendszerrel,
• megfelelő motorjárási kultúra a teljes fordulatszám-tartományban,
• az egység további üzemeltetésének lehetősége a megfelelő szerelési hézagok megtartásával,
• könnyebb diagnosztika és szervizelés a jövőben a gyártói dokumentációnak megfelelő alkatrész használatának köszönhetően. A műhelyek és szervizek számára szintén fontos az eredeti főtengely méretbeli ismételhetősége, ami megkönnyíti a csapágyak kiválasztását, valamint a paraméterek ellenőrzését az összeszerelés és a kontrollmérések során.

Alkalmazás FSI benzinmotorokban

Az FSI motorok érzékenyek a forgattyús-dugattyús rendszer elemeinek minőségére és állapotára, ezért a megfelelő főtengely kiválasztása közvetlen hatással van az egység tartósságára. A bemutatott alkatrész közvetlen befecskendezésű benzinmotorban való használatra készült, ahol fontosak a következők:

• a forgatónyomaték stabil átvitele a főtengely teljes hosszában,
• a megfelelő kiegyensúlyozottság fenntartása magas fordulatszámon,
• a helyes együttműködés a gyújtásrendszerrel és a motorvezérléssel. Ennek köszönhetően a főtengely mind a sérült alkatrész standard cseréjénél, mind az intenzíven használt, például autópályán vagy hosszú távon üzemeltetett járművek motorjának komplex felújításánál felhasználható.

Állapot, ellenőrzés és beszerelésre való előkészítés

Az alkatrész használt alkatrészként kerül értékesítésre, ami lehetővé teszi a javítási költségek optimalizálását az eredeti konstrukció megőrzése mellett. Beszerelés előtt ajánlott a standard műhelyeljárás: alapos tisztítás, a fő- és hajtókarcsapok mérése, az ütés ellenőrzése, valamint a csapágyakkal érintkező felületek értékelése. Ez a megközelítés lehetővé teszi a főtengely biztonságos felhasználását a motor további üzemeltetése során. A helyes beszereléshez kulcsfontosságú a főcsapágyfedelek csavarjainak megfelelő meghúzási nyomatéka, a megfelelő csapágyak kiválasztása, valamint a gyártói eljárások betartása a meghúzási sorrend és a hézagok ellenőrzése tekintetében. Ez lehetővé teszi az eredeti alkatrészben rejlő potenciál teljes kihasználását és a korai kopás kockázatának csökkentését.

Integráció az Audi forgattyús rendszerének egyéb elemeivel

Ha komplex javítást vagy korszerűsítést tervez Audi motorjának területén, és szüksége van más elemekre ugyanabból a csoportból, mint például más főtengelyekre, hajtókarokra vagy a forgattyús rendszerrel együttműködő alkatrészekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Audi főtengelyek kategóriában. A hajtáslánc kiterjedt javításainál, amelyek többek között a tengelykapcsolót, a kettős tömegű lendkereket vagy más erőátviteli elemeket érintik, hasznos lehet a diagnosztikáról és az alkatrészek kiválasztásáról szóló gyakorlati útmutatónk – ezt a Tengelykapcsoló és kettős tömegű lendkerék – diagnosztika és alkatrészválasztás a hajtáslánchoz című cikkben találja meg.