Audi A4 S4 B8 Főtengely 3.0 TFSI Benzin CAKA 06E105101S

Audi A4 S4 B8 Főtengely 3.0 TFSI Benzin CAKA 06E105101S egy eredeti alkatrész a főtengelyek kategóriájából, amelyet benzinüzemű erőforrásokhoz terveztek. Ez egy precíziós megmunkálású forgattyús mechanizmus alkatrész, amely az égési folyamat során keletkező erőknek a tengely forgásává történő átalakításáért és a motor stabil működéséért felel.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 06E105101S
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 06E105101S
• Helyettesítő számok: 06E105101S, 06E 105 101 S
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Kategória: Főtengelyek

Rendeltetés és műszaki jellemzők

A bemutatott főtengelyt a 3.0 TFSI motorhoz tervezték, az Audi A4 és S4 B8 generációs, CAKA motorkódú modelljeihez. A tengely kialakítása a turbófeltöltős benzinmotorokra jellemző nagy dinamikus terhelésekhez van optimalizálva, ami stabil működést biztosít széles fordulatszám-tartományban. Az alkatrész az eredeti Audi főtengelyek csoportjába tartozik, ami garantálja a gyári mérettűrések betartását, a nyugvó- és hajtókarcsapok megfelelő geometriáját, valamint a motor adott konfigurációjához illeszkedő pontos kiegyensúlyozást.

Az eredeti főtengely használatának előnyei

A megfelelő főtengely alkalmazása a 3.0 TFSI motorban számos mérhető üzemeltetési előnnyel jár:

• az erőforrás megfelelő járáskultúrájának megőrzése a teljes fordulatszám-tartományban,
• a nyomaték megfelelő átvitele a hajtásláncra,
• a torziós rezgések csökkentése a gyári kiegyensúlyozásnak köszönhetően,
• összhang a tengely kenési és hűtési gyári paramétereivel. A felhasználó számára ez stabil motorüzemet, az együttműködő alkatrészek (csapágyak, hajtókarok, dugattyúk) sérülésének kisebb kockázatát, valamint a gyártó által előirányzott teljesítménykarakterisztika megőrzését jelenti.

Állapot, származás és illeszkedés

A főtengely bontásból származik, és használt alkatrészként kerül értékesítésre, ami lehetővé teszi az erőforrás gazdaságos javítását az eredeti Audi specifikációk megtartása mellett. Ez különösen fontos a nagy teljesítményű benzinmotorok esetében, ahol az alkatrészek illeszkedése döntő jelentőségű a tartósság szempontjából. A gyári geometria és paraméterek megőrzésének köszönhetően a tengely megfelelő cserealkatrész a 3.0 TFSI CAKA motorokhoz, ugyanakkor beszerelés előtt ajánlott a szokásos műhelyszintű ellenőrzés (ütésvizsgálat, csapfelületek ellenőrzése, esetleges mérések a csapágyak kiválasztásához), a főtengelyekre vonatkozó szervizelési eljárásoknak megfelelően.

Alkalmazás az Audi hajtásláncában

A 3.0 TFSI benzinmotorban a főtengely együttműködik a hajtókarokkal, dugattyúkkal, lendkerékkel, valamint a vezérlés és a segédberendezések hajtásával. A tengely megfelelő merevsége és kiegyensúlyozottsága közvetlen hatással van a következőkre:

• a gyorsulás folyamatossága és a gázreakció,
• a karosszériára átvitt zaj- és vibrációszint,
• a nyugvó- és hajtókarcsapágyak élettartama,
• hibamentes működés tartós terhelés mellett. Az eredeti főtengely kiválasztása az Audi A4/S4 B8 3.0 TFSI modellhez ezért kulcsfontosságú mind a motor átfogó felújítása, mind a forgattyús mechanizmus meghibásodását követő javítások során.

Audi főtengelyek – kínálat és műszaki tudás

Ha más Audi főtengelyeket keres különböző motorváltozatokhoz, tekintse meg dedikált kategóriánkat: Audi főtengelyek, ahol az adott márka számos modelljéhez talál széles választékot. Azok számára, akiket érdekel az Audi erőforrások felépítésének szélesebb körű háttere, valamint a standard és sportváltozatok közötti különbségek, ajánljuk az RS sorozat motorjainak és alvázának felépítését leíró cikkünket: Audi RS vs. többi modell – mi rejtőzik a motorháztető alatt és az alvázban?. Ez értékes kiegészítő tudást nyújt a hajtáslánc javításának és korszerűsítésének tervezésekor.