Mercedes-Benz ML W164 280 CDI 4matic Kardántengely Osztómű Első Híd A1644100501

Mercedes-Benz ML W164 280 CDI 4matic Kardántengely Osztómű Első Híd egy speciális hajtáslánc-alkatrész, amelyet 4x4 hajtású járművek első tengelyében történő használatra terveztek. Feladata a nyomaték stabil átvitele az osztóműtől az első tengelyig, ami kulcsfontosságú a tapadás, a menetstabilitás és a biztonság szempontjából. A kardáncsuklós kialakításnak köszönhetően biztosítja a felfüggesztés mozgásainak és a tengely munkaszögeinek hatékony kompenzációját.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: A1644100501
• Márka: Mercedes (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: A1644100501
• Helyettesítő számok: A1644100501, A 164 410 05 01
• Elhelyezkedés a járművön: Első
• Kategória: Kardántengelyek

Rendeltetés és funkció a hajtásláncban

A leírt kardántengely az első hajtás területén, az osztómű és a tengelyhajtás között működő elem. Feladata a nyomaték stabil átvitele változó terhelések mellett, ami jellemző a 4matic hajtással felszerelt járművekre, mind aszfalton, mind terepi körülmények között. A kereszttartós csuklók alkalmazásának köszönhetően a tengely kompenzálja:

• a felfüggesztés munkájából eredő munkaszög-változásokat,
• az osztómű és a hajtott tengely elemei közötti egytengelyűségi eltéréseket,
• a hirtelen terhelésváltozásokkor keletkező rezgéseket és ütéseket. Ez a megoldás lehetővé teszi a hajtáslánc egyenletes működését, valamint csökkenti a rezgések átvitelét a karosszériára és a felfüggesztés elemeire.

Kardáncsuklós kialakítás

A kardáncsuklók kategória azt jelenti, hogy a tengely egy klasszikus, bevált kereszttartós megoldást használ, amely jól bírja a hosszú távú torziós terheléseket. Ez a típusú konstrukció az alábbiak miatt elismert:

• ellenállóság az első tengely változó üzemi körülményeivel szemben,
• magas nyomatékátviteli képesség,
• egyszerű, szervizelhető felépítés. A 4matic hajtással kombinálva ez a megoldás elősegíti a jármű kiszámítható viselkedését, különösen csúszós útfelületen történő gyorsításkor vagy dinamikus manőverek során.

Szerelési és üzemeltetési jellemzők

A tengelyt a jármű első részébe, az osztómű közvetlen közelébe történő beépítésre tervezték. A járművön belüli első pozíció megkönnyíti a megfelelő alkatrész azonosítását az alkatrészválasztás és a hajtáslánc javításának tervezése során. Használt alkatrészként a tengely ésszerű választás azoknak a felhasználóknak, akik műszakilag kifogástalan cserealkatrészt keresnek a szervizköltségek optimalizálása mellett. A megfelelően kiválasztott és beszerelt kardántengely lehetővé teszi az első tengely hajtásának helyes működését, kiküszöbölve az olyan tipikus kopási tüneteket, mint a kopogás, vibráció vagy rángatás elinduláskor.

Alkalmazás: Mercedes-Benz ML W164 280 CDI 4matic Kardántengely Osztómű Első Híd

A bemutatott kardántengelyt kifejezetten az ML W164 modell adott konfigurációjú, dízelmotoros és 4matic hajtású hajtásláncával való együttműködésre tervezték. A geometria és az üzemi paraméterek pontos illeszkedése ehhez a modellhez az alábbiakat eredményezi:

• megfelelő illeszkedés az osztóműhöz és az első hajtás elemeihez,
• a gyári hajtásátviteli karakterisztika megőrzése,
• a helytelen beszerelés vagy túlzott igénybevétel kockázatának csökkentése. Azok számára, akik a járművet a gyárihoz közeli konfigurációban szeretnék tartani, a dedikált kardántengely használata műszakilag indokolt és tartósság szempontjából előnyös megoldás.

Hajtáslánc bővítése és további információk

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Mercedes járműve hajtásláncában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például köztes tengelyekre, kereszttartókra vagy csatlakozóelemekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Mercedes kardáncsuklók kategóriában. Azoknak a járművezetőknek, akiket érdekel a dízelmotorok üzemeltetése és a használt alkatrészek költségei, hasznos lehet a népszerű BMW egységeket összehasonlító cikkünk – itt találja: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – a legendás dízelek rangsora.