BMW E65 E66 Középkonzol Kartámasz Tárolórekesz 7011609

Az alkatrész külső állapota

A terméken a fotókon látható használati nyomok figyelhetők meg. A BMW E65 E66 Középkonzol Kartámasz Tárolórekesz egy praktikus belső felszerelési elem, amelyet a 7-es BMW luxuslimuzinok középkonzoljának elülső részébe történő beépítésre terveztek. Lehetővé teszi az apróbb tárgyak rendezett tárolását a kartámaszban, javítva az utastér ergonómiáját és mindennapi funkcionalitását. A gyári illeszkedésnek és a fekete színvilágnak köszönhetően harmonikusan illeszkedik az eredeti belső kialakításhoz.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7011609
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7011609
• Helyettesítő számok: 51167011609, 7011609
• Elhelyezkedés a járművön: Első
• Szín: Fekete
• Kategória: Műszerfalak

Rendeltetés és illeszkedés a BMW E65/E66 modellekhez

A bemutatott tárolóbetétet a BMW E65 és E66 modellek középkonzoljának részeként tervezték, ahol a kartámasz belső rendszerezőjeként funkcionál. A gyártó által alkalmazott megoldáson alapuló konstrukció biztosítja:

• a precíz illeszkedést a gyári kartámaszhoz,
• a stabil rögzítést, holtjáték és nemkívánatos rezgések nélkül,
• a BMW belső tér eredeti stílusvonalának megőrzését. Az utastér elülső részében történő elhelyezkedése kényelmes hozzáférést biztosít a tároló tartalmához mind a vezető, mind az utas számára.

Felépítés, anyag és színvilág

A tárolóbetét tartós műanyagból készült, amelyet a középkonzol területén történő mindennapi használat során fellépő igénybevételhez választottak ki. A felület szerkezetét úgy alakították ki, hogy vezetés közben korlátozza az apró tárgyak elmozdulását, és megkönnyítse a tisztán tartást. A fekete szín összhangban van a 7-es BMW belső felületeinek tipikus palettájával, ami lehetővé teszi az egységes, visszafogott megjelenés megőrzését. A semleges szín megkönnyíti az integrációt a különböző kárpit- és dekorvariációkkal, vizuális kontrasztok nélkül.

A kartámaszban lévő tároló funkcionalitása

A műanyag betét formájú tároló javítja a kartámaszban lévő tér kihasználását, lehetővé téve a vezetés közben használt apró kiegészítők logikus elrendezését. Ez a megoldás különösen hasznos a felsőkategóriás autókban, ahol elvárás a magas ergonómia és a rendezett belső tér.

• Megkönnyíti az apró tárgyak (pl. kulcsok, kártyák, kisebb kiegészítők) szortírozását,
• csökkenti a tartalom elmozdulását dinamikus vezetés közben,
• támogatja a rend fenntartását az utastér központi részében. A dedikált betét használatával a kartámasz funkcionalitása a járműgyártó elképzeléseinek megfelelően őrizhető meg.

Állapot, származás és szervizalkalmazás

Az elem a BMW felszerelési kínálatából származik, és az E65/E66 modellek cserealkatrészeként szolgál. Használt alkatrészként előnyös szervizmegoldást jelent azokban az esetekben, amikor az eredeti tároló mechanikailag megsérült, elhasználódott, vagy korábbi belső javítások során elveszett. A betét cseréje tipikus művelet a középkonzol területén, és elvégezhető az utastér felújításával, a műanyag elemek frissítésével vagy a jármű gyári állapothoz közeli helyreállításával kapcsolatos szokásos szervizmunkák részeként.

Integráció a középkonzol egyéb elemeivel

A kartámasz-betétként szolgáló tároló együttműködik a Középkonzolok és tetőkonzolok csoportjába tartozó többi alkatrésszel, koherens funkcionális rendszert alkotva az utastér elülső részében. A megfelelő méretbeli és színbeli illeszkedés lehetővé teszi a beszerelési problémák, valamint a konzol egyes elemei közötti nemkívánatos vizuális eltérések elkerülését. Amennyiben komplex javítást vagy modernizációt tervez BMW-je középkonzoljának területén, és szüksége van más elemekre is ugyanabból a csoportból, mint például kiegészítő tárolók, díszpanelek vagy kartámasz-elemek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW Középkonzolok és tetőkonzolok kategóriában. A más márkák sportmodelljeiben alkalmazott felszerelések és műszaki megoldások összehasonlításához olvassa el az Audi RS vs egyéb modellek – mi rejlik a motorháztető és az alváz alatt? című cikkünket, amely többek között a megnövelt teljesítményű járművek felépítésében és az alkatrészek kiválasztásában mutatkozó különbségeket elemzi.