Audi A6 C7 Lökhárító Lengéscsillapító Első Jobb 4G0413031C

Audi A6 C7 Lökhárító Lengéscsillapító Első Jobb egy elem a Lökhárítók és merevítők csoportból, amelyet a karosszéria jobb első részén történő munkavégzésre terveztek. Felelős az ütközési energia ellenőrzött elnyeléséért kis és közepes erőhatások esetén, stabilizálva a lökhárító szerkezetét és támogatva az utasok biztonságát. A használt eredeti alkatrész lehetővé teszi a műszakilag helyes javítást a jármű gyári geometriájának megváltoztatása nélkül.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 4G0413031C-1
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 4G0413031C
• Helyettesítő számok: 4G0413031C, 4G0 413 031 C
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Jobb
• Kategória: Lökhárítók és merevítők

Funkció és alkalmazás az Audi A6 C7 modellben

Az első lökhárító lengéscsillapítója a jobb oldalon közvetítő elemként működik a karosszéria szerkezete és a lökhárító borítása között. Feladatai a következők:

• a mozgási energia egy részének elnyelése parkolási ütközéseknél és kisebb sebességű ütközéseknél,
• a terhelések átvitelének korlátozása a jármű elejének tartóelemeire,
• a lökhárító megfelelő helyzetének fenntartása a sárvédőhöz, a motorháztetőhöz és a lámpákhoz képest,
• együttműködés az első rész többi merevítőjével a karosszéria kiszámítható viselkedésének megőrzése érdekében. Az Audi szerkezetéhez való megfelelő illeszkedésnek köszönhetően ez a lökhárító lengéscsillapító lehetővé teszi az autó elejének helyes vonalvezetésének helyreállítását a karosszériajavítás után, adaptációk vagy módosítások szükségessége nélkül.

Felépítés és illeszkedés a karosszériához

Az elemet kifejezetten az Audi A6 C7 generációs platformjához tervezték, figyelembe véve a karosszéria elülső részének geometriáját és a gyártó által előírt rögzítési pontokat. Ez a következőket jelenti:

• a deformációs zónák gyári elrendezése a jármű jobb első részén,
• összhang az eredeti lökhárító-merevítővel és a kereszttartóval,
• a tartószerkezettel való kapcsolat megfelelő merevségének megőrzése. Ez az illeszkedés elősegíti a karosszériaelemek közötti megfelelő hézagok fenntartását, és megkönnyíti az új vagy használt lökhárítóborítás felszerelését.

Az eredeti használt alkatrész használatának előnyei

A használt Audi lökhárító lengéscsillapító választása lehetővé teszi a költségek kontrollálását a gyártó által előírt paraméterek megőrzése mellett. A legfontosabb előnyök közé tartoznak:

• eredeti geometria – nincs szükség a rögzítőfuratok igazítására vagy felfúrására,
• összhang a jármű elejének gyári deformációs jellemzőivel,
• az eredeti merevség helyreállításának lehetősége baleset utáni javításnál,
• ésszerű költség az ismeretlen jellemzőkkel rendelkező új utángyártott alkatrészekhez képest. A Lökhárítók és merevítők csoportból származó használt elem különösen előnyös megoldás olyan javításoknál, ahol kulcsfontosságú az autó elejének gyári szerkezetének megőrzése a kiadások egyidejű korlátozása mellett.

Szerelési zóna és szervizajánlások

A lengéscsillapító a karosszéria jobb első zónájában működik, ezért a beszerelés során érdemes figyelmet fordítani a következőkre:

• a rögzítési pontok egyenességének ellenőrzése az első homlokfal és a hossztartók környékén,
• a lökhárítótartó gerendával és a többi merevítővel való együttműködés ellenőrzése,
• pontos beállítás a lökhárító borításához képest, a feszültségek és a természetellenes hézagok elkerülése érdekében. A megfelelően felszerelt lökhárító lengéscsillapító támogatja a jármű elejének stabilitását és megkönnyíti a későbbi beállítási munkálatokat a karosszériaelemek illesztésekor. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez az Audi első lökhárítójának zónájában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például merevítők, gerendák vagy tartók, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Audi Lökhárítók és merevítők kategóriában.

Javítási költségek optimalizálása és a bontott alkatrészek

A karosszériajavításoknál gyakran érdemes kombinálni az új borítóelemeket olyan használt szerkezeti alkatrészekkel, amelyek megőrzik teljes funkcionalitásukat. A fékrendszer esetében hasonló megközelítést ír le a bevált bontott alkatrészek kiválasztásáról szóló cikk – további információkat a Féknyergek nagyító alatt: Hogyan csökkenthető hatékonyan a fékrendszer javítási költsége bevált bontott alkatrészek választásával című anyagban talál. Az alkatrészek ésszerű kiválasztásának analóg elvei alkalmazhatók a karosszéria elülső részén végzett javítások tervezésekor is.