BMW X3 E83 LCI PDC Hátsó Parkolóradar Ultrahangos Montego Kék A51 9142216

Az alkatrész külső állapota

A terméken a fotókon látható használati nyomok figyelhetők meg. BMW X3 E83 LCI PDC Hátsó Parkolóradar Ultrahangos Montego Kék A51 egy eredeti parkolássegítő rendszer alkatrész, amelyet a karosszéria hátsó részébe történő beépítésre terveztek. A Montego Kék színű kivitel esztétikus illeszkedést biztosít a fényezéshez, a gyári kialakítás pedig garantálja a megfelelő együttműködést a jármű elektronikájával. Ez egy praktikus megoldás azoknak a járművezetőknek, akik szeretnék visszaállítani a PDC rendszer teljes funkcionalitását BMW X3 E83 autójukban, miközben megőrzik a lökhárító egységes megjelenését.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 9142216
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 9142216
• Helyettesítő számok: 66209142216, 9142216, EM
• Elhelyezkedés a járművön: Hátsó
• Szín: Kék
• Kategória: Lökhárítók és merevítők

A PDC érzékelő rendeltetése és funkciója

A bemutatott érzékelő a parkolórendszer azon eleme, amely a jármű hátsó zónájában lévő akadályok észleléséért felelős. A lökhárítóba szerelve együttműködik a gyári PDC vezérlővel, akusztikus vagy vizuális jeleket generálva kis sebességű manőverezés közben. Ennek köszönhetően a vezető pontos információt kap az akadályoktól való távolságról, ami csökkenti a karosszéria sérülésének kockázatát és megkönnyíti az autó mindennapi használatát.

Szín szerinti illeszkedés és integráció a karosszériával

A Montego Kék színű érzékelőt kifejezetten az ilyen árnyalatú BMW X3 E83 lökhárítókba történő esztétikus beépítésre tervezték. A megfelelően kiválasztott szín minimalizálja az alkatrész láthatóságát a fényezés hátterében, ami lehetővé teszi a jármű hátsó részének egységes megjelenését. Ez különösen fontos ütközés utáni javításoknál vagy a Lökhárítók és merevítők kategóriába tartozó egyes alkatrészek cseréjénél, ahol a funkcionalitás mellett a felület vizuális folytonossága is számít.

Műszaki jellemzők és beszerelés

Az érzékelőt a jármű hátsó részébe, a lökhárító gyári foglalatába történő beépítésre tervezték. Az OEM típusú kialakítás lehetővé teszi a meglévő rögzítők és elektromos kábelköteg használatát, ami megkönnyíti a telepítést és csökkenti az átalakítások szükségességét. Az alkatrész készen áll az eredeti BMW PDC rendszerrel való együttműködésre, így a megfelelő beszerelés és az esetleges diagnosztikai adaptáció után ismét elláthatja a tolatás közbeni távolságmérés funkcióját. Használt alkatrészként az érzékelő ésszerű választás azoknak a felhasználóknak, akik kedvező ár-érték arányú megoldást keresnek. Lehetővé teszi a parkolórendszer működésének helyreállítását anélkül, hogy új alkatrészbe kellene beruházni, miközben megőrzi a kompatibilitást a jármű gyári elektromos architektúrájával.

A használt PDC érzékelő alkalmazása a gyakorlatban

Egyetlen érzékelő cseréje tipikus szervizművelet PDC rendszerhibák, a lökhárító mechanikai sérülései vagy akadályérzékelési problémák esetén. Az eredeti, használt alkatrész használata lehetővé teszi:

• a parkolóasszisztens megfelelő működésének helyreállítását a jármű elektromos rendszerébe való beavatkozás nélkül,
• a hátsó lökhárító szín szerinti egységességének megőrzését,
• a gyári szoftverrel és rendszerkonfigurációval való kompatibilitás megtartását. Beszerelés előtt érdemes ellenőrizni az érzékelő kompatibilitását a jármű adott felszereltségi szintjével, és a telepítést követően diagnosztikát végezni a vezérlőmodullal való megfelelő kommunikáció megerősítése érdekében. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW autója hátsó zónájában, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például merevítők, gerendák vagy kiegészítő burkolatok, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW lökhárítók és merevítők kategóriában.

Bővebben a használt elektronika és érzékelők kiválasztásáról

Használt PDC érzékelő kiválasztásakor fontos figyelmet fordítani a jelölések, a hardververzió és a jármű adott tengelyére való megfelelőségre. Az alkatrész helyes kiválasztása lehetővé teszi a buszrendszer kommunikációs problémáinak és a rendszerhibák elkerülését. Ha elmélyítené tudását a használt modulok és érzékelők kiválasztásáról, a kompatibilitás ellenőrzésének módjáról és a beszerelés gyakorlati szempontjairól, érdemes elolvasnia a használt autóelektronikáról és másodkézből származó érzékelőkről szóló útmutatónkat, amely szélesebb körben tárgyalja ezeket a kérdéseket.