BMW 3 E90 E92 Első Jobb Motorháztető Zsanér Karmesinrot Piros

BMW 3 E90 E92 Első Jobb Motorháztető Zsanér Karmesinrot Piros egy eredeti karosszériaelem, amelyet az autó elejének jobb oldalához terveztek, biztosítva a motorháztető precíz vezetését és stabil alátámasztását. A gyári Karmesinrot - A61 színnek köszönhetően a zsanér tökéletesen illeszkedik a karosszéria stílusvonalához, megkönnyítve az esztétikus cserét anélkül, hogy további fényezésre lenne szükség. Ez egy praktikus megoldás azoknak a BMW-felhasználóknak, akik masszív felépítést és a motorháztető elemeinek pontos illeszkedését várják el.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 7115264-KAR
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 7115264
• Helyettesítő számok: 41617210678, 7210678, 7115264, 41618045404, 41617131752, 8045404, 7131752, KZ
• Elhelyezkedés a járművön: Első, Jobb
• Szín: Karmesinrot - A61
• Kategória: Motorháztetők

A motorháztető zsanér rendeltetése és funkciója

A BMW E90/E92 sorozat jobb oldali motorháztető zsanérja felelős a motorháztető ellenőrzött nyitásáért és zárásáért, valamint azért, hogy azt a sárvédőkhöz és az elülső homlokfalhoz képest megfelelő pozícióban tartsa. Az elülső – jobb oldali elhelyezkedés miatt az elem igénybevett körülmények között dolgozik – ki van téve rezgéseknek, mechanikai terheléseknek és külső környezeti hatásoknak. Az eredeti zsanér használata lehetővé teszi a motorháztető megfelelő geometriájának megőrzését, ami csökkenti a szomszédos elemekkel való súrlódás kockázatát és megkönnyíti a későbbi beállításokat.

Karmesinrot szín – vizuális illeszkedés

A gyári Karmesinrot - A61 szín jelentős előnyt jelent az elem cseréjénél az azonos színkódú autóknál. Az ebben a színben pompázó zsanér:

• megkönnyíti a motortér és a motorháztető peremei közötti vizuális összhang megőrzését,
• csökkenti az utólagos fényezés szükségességét az esztétikai javításoknál,
• hozzájárul a BMW karosszéria eredeti karakterének megőrzéséhez. A Karmesinrot színű járművek tulajdonosai számára ez különösen előnyös megoldás ütközések utáni javításoknál vagy a motorháztető illesztésének korrekciójánál.

Szerelési és használati jellemzők

A zsanér a motorháztető nyitási tengelyében dolgozó szerkezeti elem, ezért megfelelő működése befolyásolja a motortér mindennapi kezelésének kényelmét. A megfelelően kiválasztott zsanér:

• biztosítja a motorháztető akadálymentes, sima mozgását,
• segít fenntartani az egyenletes hézagokat a motorháztető és a sárvédők között,
• csökkenti a motorháztető lemezét és a szomszédos elemeket érő feszültséget. Mechanikai sérülések vagy korrózió miatti csere esetén a BMW E90/E92 modellhez dedikált eredeti zsanér használata lehetővé teszi a motorháztető-nyitó mechanizmus teljes körű, megfelelő működésének helyreállítását.

Az elem állapota és származása

A kínált zsanér a BMW csoporttól származik, és a Motorháztetők kategóriájába tartozik, ami azt jelenti, hogy a gyári motorháztető-borítással és az elülső karosszériaszerkezettel való együttműködésre tervezték. Használt elemként vonzó költséghatékony megoldást kínál a megfelelő illeszkedés és funkcionalitás megőrzése mellett, különösen az idősebb évjáratok karbantartási javításai vagy karosszéria-rekonstrukciói során. Ha komplex javítást vagy modernizációt tervez BMW-je elülső karosszériarészén, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például borítások, merevítők vagy kiegészítő tartók, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW Motorháztetők kategóriában.

Kinek ajánlott ez a motorháztető zsanér

Ez a zsanérmodell megfelelő választás:

• azoknak a BMW E90/E92 tulajdonosoknak, akiknek az autója kisebb elülső ütközést szenvedett,
• azoknak, akik youngtimer kategóriás autókat állítanak vissza műszakilag kifogástalan állapotba,
• karosszéria- és fényezőműhelyeknek, amelyeknek eredeti elemekre van szükségük a motorháztető precíz illesztéséhez. Ha érdekli az idősebb modellek felújításának szélesebb körű kontextusa, és szeretné jobban kihasználni a használt alkatrészekben rejlő lehetőségeket a karosszéria és a mechanika frissítése során, érdemes elolvasnia a Youngtimerek második élete – hogyan fiatalítják meg a használt autóalkatrészek az 1998–2012 közötti évjáratú autókat című cikket, amely gyakorlati modernizációs forgatókönyveket mutat be bontott alkatrészek felhasználásával.