BMW 5 Sorozat E39 Jobb Motorháztető Zsanér Arktis Silber Ezüst

BMW 5 Sorozat E39 Jobb Motorháztető Zsanér Arktis Silber Ezüst az Arktis Silber 309 színben egy eredeti karosszériaelem, amelyet a motorháztető precíz vezetésére és stabil alátámasztására terveztek. A használt, gyári zsanér biztosítja a motorháztető megfelelő nyitási geometriáját, ami a motortér biztonságos kezelését és a karosszéria egységes, Arctic Silver árnyalatú megjelenését eredményezi.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 8203276-AS
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 8203276
• Helyettesítő számok: 41618203276, 8203276, EM
• Elhelyezkedés a járművön: Jobb
• Szín: Arktis Silber - 309
• Kategória: Motorháztetők

Rendeltetés és funkció a BMW E39 karosszériájában

A bemutatott zsanér a BMW 5 Sorozat E39 modell jobb oldali motorháztetőjéhez készült, és a motorháztető szabályozott emeléséért, valamint leengedéséért felel. A megfelelően kiválasztott alkatrész fenntartja a megfelelő hézagokat a motorháztető és a sárvédők között, csökkenti a lemez feszültségét, és minimalizálja a motorháztető elferdülésének kockázatát az ismételt nyitások során. A gyári kialakításnak köszönhetően a zsanér együttműködik a karosszérián és a motorháztetőn lévő eredeti rögzítési pontokkal, ami megkönnyíti a beszerelést és a motorháztető későbbi pozíciójának beállítását.

Arktis Silber szín – vizuális illeszkedés

Az elem Arktis Silber – 309 színben pompázik, amely számos BMW 5 Sorozat E39 modellre jellemző. A karosszéria színére fényezett zsanér lehetővé teszi a motortér környékén végzendő további fényezési munkák korlátozását, baleset utáni javításoknál pedig megkönnyíti a jármű teljes elejének vizuális egységének megőrzését. A megfelelő árnyalatú zsanér kiválasztása különösen fontos olyan javításoknál, ahol a cél a motortér és a motorháztető peremének lehető leghűbb gyári megjelenése.

A használt alkatrész jellemzői

Használt alkatrészként a motorháztető zsanér megőrzi a jármű gyártója által előírt eredeti geometriát és konstrukciót. Ez egy gyakran választott megoldás az idősebb modellek szervizelésekor, ahol a gyári rögzítési pontokkal való kompatibilitás és az eredeti gyártási minőség feláldozása nélküli gazdaságos javítás lehetősége a fontos. A használt zsanér jó választás mechanikai sérülések, a rögzítési pontok környékén jelentkező korrózió, vagy korábbi karosszériajavításokból eredő nem megfelelő motorháztető-működés esetén történő cserénél.

Az eredeti motorháztető zsanér használatának előnyei

A gyári motorháztető zsanér alkalmazása a BMW 5 Sorozat E39 modellben lehetővé teszi:

• a motorháztető megfelelő vonalvezetésének fenntartását a sárvédőkhöz és az elülső panelhez képest,
• a motorháztető akadozásmentes, sima nyitását és zárását,
• a motorháztető stabil alátámasztását nyitott helyzetben,
• a rögzítőfuratok átalakításának vagy utólagos igazításának minimalizálását. A karosszéria- és fényezőműhelyek, valamint a karosszéria műszaki állapotára ügyelő felhasználók számára ez egy praktikus megoldás, amely megkönnyíti a teljes elülső modul megfelelő működésének helyreállítását.

BMW motorháztetők – az elülső zóna bővítése és javítása

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je motorterében, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például komplett motorháztetőkre, merevítőkre vagy kiegészítő tartókra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW motorháztetők kategóriában.

Bontott alkatrészek az idősebb BMW-k szervizeléséhez

Az idősebb BMW generációkkal, mint például az 5 Sorozat E39, végzett munka során a bontott alkatrészek gyakran valós alternatívát jelentenek az új alkatrészekkel szemben, különösen akkor, ha a hivatalos csatornákon keresztüli elérhetőség korlátozott. A megfelelően kiválasztott használt karosszériaelemek lehetővé teszik az autó műszaki állapotának fenntartását ésszerű szervizköltségek mellett. Ha jobban meg szeretné érteni, hogyan használhatja hatékonyan a használt alkatrészeket az idősebb modellek javításához, tekintse meg a gyakorlati tippeket a Nincs alkatrész a márkaszervizben? Hogyan kezeljük az idősebb modellek javítását bontott alkatrészekkel című cikkben.