BMW 3 Series E46 318i 318Ci 318ti N42B20A Csupasz Motor 143LE Garancia

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). BMW 3 Series E46 318i 318Ci 318ti N42B20A Csupasz Motor 143LE Garancia egy olyan motorblokk, amelyet kifejezetten azoknak a 3-as sorozatú tulajdonosoknak készítettünk elő, akiknek szakmailag megfelelő hajtásláncra van szükségük a professzionális javításhoz. Ez a megoldás lehetővé teszi a meglévő segédberendezések felhasználását és a gyári működési karakterisztika megőrzését, miközben csökkenti a költségeket egy komplett motorhoz képest. Ennek köszönhetően precíz hajtáslánc-felújítást végezhet az eredeti BMW specifikációk betartásával.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 0391085
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 0391085
• Helyettesítő számok: 11000391085, 0391085, 11000304935, 11007519601, 11007516422, 11000391086, 11000304936, 11007519602, 11007516423, 0304935, 7519601, 7516422, 0391086, 0304936, 7519602, 7516423
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Futásteljesítmény: 95 000

Rendeltetés és kompatibilitás

A kínált motorblokk a BMW 3 Series E46 318i, 318Ci és 318ti modellekhez készült, 143 LE teljesítményű N42 benzinmotorral. Az N42B20A egység felépítését a dinamikus, ugyanakkor gazdaságos vezetés jegyében tervezték, ami jól illeszkedik a 3-as sorozat könnyű változataihoz. A csupasz motor alapként szolgál a korábbi motorról származó segédberendezések átszereléséhez, ami megkönnyíti a teljes kompatibilitás megőrzését az adott példány elektromos rendszerével, vezérlőegységével és kipufogórendszerével.

Felépítés és műszaki jellemzők

Az N42B20A egység egy modern, soros, négyhengeres benzinmotor, amelyet a közepes fordulatszám-tartományban történő egyenletes működésre terveztek. A négyhengeres elrendezés alkalmazása hozzájárul a jármű elejének tömegcsökkentéséhez, ami javítja az irányíthatóságot és a kormányzási reakciókat. A csupasz motorblokk szilárd alapot biztosít a további segédberendezések beépítéséhez, lehetővé téve a szerelő számára az összes elem pontos illesztését az autó konkrét konfigurációjához. Az egység futásteljesítménye korlátozott, ami a gyakorlatban a mozgó alkatrészek kisebb kopását és jobb kiindulási alapot jelent a megfelelő beszerelés és szervizelés utáni további használathoz. Ennek köszönhetően a motor vonzó alternatívát jelenthet az erősen elhasználódott motorok felújításával szemben.

Alkalmazás a szervizgyakorlatban

Az N42B20A csupasz motorblokk különösen akkor bizonyul hasznosnak, ha a korábbi motor súlyos mechanikai meghibásodást szenvedett (pl. blokk-, főtengely- vagy hengerfejsérülés), de a segédberendezések állapota lehetővé teszi azok további használatát. Ez a forgatókönyv lehetővé teszi:

• a javítási költségek csökkentését a működőképes segédberendezések újrafelhasználásával,
• a jármű gyári konfigurációjával való összhang fenntartását,
• a műhelymunka idejének lerövidítését az eredeti kábelkötegek és vezérlők megtartásával. A benzines üzemű motor jól együttműködik a gyári BMW vezérlőrendszerekkel, biztosítva a kiszámítható működési paramétereket a megfelelő beszerelés és adaptáció után.

Állapot, ellenőrzés és beszerelési ajánlások

Az egység a Motorok kategóriából származik, és használt alkatrészként kerül értékesítésre, ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy beszerelés előtt professzionális értékelésre, valamint a szokásos szervizműveletek elvégzésére (folyadékok, tömítések cseréje, vezérlés ellenőrzése) van szükség. Az ilyen típusú előkészítés lehetővé teszi a motorblokkban rejlő potenciál maximális kihasználását és a későbbi szervizállások kockázatának csökkentését. Beszerelés előtt érdemes a műhellyel elvégeztetni:

• az olajrendszer és a hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzését,
• a hengerek kompressziójának vizsgálatát,
• a gyertyafészkek és a segédberendezéseket rögzítő menetek állapotának ellenőrzését. Ennek köszönhetően a motor szilárd alapot jelenthet a további használathoz BMW E46 autójában, anélkül, hogy komplett, új hajtásláncba kellene beruháznia.

További elemek kiválasztása a BMW Motorok csoportból

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további motorblokkokra vagy hengerfejekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW Motorok kategóriában.

Szakmai támogatás és tudás a BMW egységekről

Használt BMW motor választásakor érdemes ismerni az egyes generációk és konstrukciók tipikus hibáit, hogy tudatosan tervezhesse meg a szervizmunkák körét. A márka problémás hajtásláncairól szóló gyakorlati információkat az alábbi cikkben találja: Meghibásodásra hajlamos BMW E90 motorok: nézze meg, mi teheti tönkre a költségvetését!. Ez értékes kiegészítése a tudásnak, amikor használt hajtásláncba történő befektetésről dönt.