Audi A3 8P VW Golf Mk5 Csupasz Motor BMM 2.0 TDI Diesel 140LE Garanciával

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). Audi A3 8P VW Golf Mk5 Csupasz Motor BMM 2.0 TDI Diesel 140LE Garanciával egy használt, komplett erőforrás csupasz motor blokk konfigurációban, amelyet professzionális javításokhoz és átépítésekhez terveztek a Volkswagen csoport járműveiben. A BMM kódjelű TDI családba tartozó egység stabil működési jellemzőket és jó alapot biztosít a segédberendezések további felszereléséhez. Ez a megoldás olyan műhelyek és felhasználók számára készült, akik bevizsgált motorblokkot keresnek a hajtáslánc felújításához.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 03G100035G
• Márka: Volkswagen
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 03G100035G
• Helyettesítő számok: 03G100035G, 03G 100 035 G
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 4
• Alkatrész típusa: Komplett motorblokk
• Kategória: Motorok
• Motorkód: BMM
• Futásteljesítmény: 159000

A BMM 2.0 TDI motorblokk műszaki jellemzői

A bemutatott motorblokk a Motorok kategóriába tartozik, és az Audi A3 8P, valamint a Volkswagen Golf Mk5 modellekben alkalmazott népszerű TDI dízelmotor-családot képviseli. A négyhengeres, soros elrendezésű konstrukció egyenletes mechanikai terhelést és kiszámítható viselkedést biztosít tipikus közúti használat mellett. A BMM motort gazdaságos, ugyanakkor dinamikus dízel egységként tervezték, amely jól együttműködik mind a manuális, mind az automata sebességváltókkal. A csupasz motorblokk szilárd alapot biztosít a korábbi motorról származó segédberendezések átépítéséhez, ami lehetővé teszi a javítási költségek optimalizálását a jármű meglévő rendszerével való kompatibilitás megőrzése mellett.

Rendeltetés és alkalmazás Audi A3 8P és VW Golf Mk5 modellekben

A kínált motorblokk a Volkswagen csoport kompakt modelljeihez, például a 8P generációs Audi A3-hoz és az ötödik generációs Volkswagen Golfhoz készült. Ezt a típusú erőforrást gyakran választják az alábbi esetekben:

• sérült motor cseréje egy bevizsgált motorblokkra,
• hajtáslánc felújítása súlyos mechanikai meghibásodás után,
• modernizációs projektek, ahol kulcsfontosságú a gyári megoldásokkal való szerkezeti megfelelés. A BMM egység eredeti architektúrájának megőrzésével az azonos motorcsaládba tartozó járművekbe történő beszerelés rendezett módon zajlik, a meglévő segédberendezések, kábelkötegek és vezérlők felhasználásával, amennyiben azok működőképesek és kompatibilisek.

A használt dízel motorblokk választásának előnyei

A használt dízel motorblokk választása olyan megoldás, amely jelentősen csökkenti a javítási költségeket a gyári új egység vásárlásához képest. Ennél az egységnél különösen fontosak az alábbiak:

• megőrzött mechanikai alap – a blokk, a hengerfej és a forgattyús mechanizmus kiindulópontot jelent a további használathoz vagy az egyes alkatrészek esetleges felújításához,
• lehetőség a segédberendezések átvételére a korábbi motorról, ami megkönnyíti a jármű elektronikájával való összhang fenntartását,
• jó kompromisszum a konstrukció tartóssága és a szervizköltségek között a kompakt dízelek szegmensében. A BMM 2.0 TDI egységet a műhelyek nagyra értékelik kiszámítható viselkedése, valamint a kopó- és felújító alkatrészek széles körű elérhetősége miatt, ami megkönnyíti a jármű hosszú távú karbantartását a motorblokk cseréje után.

Állapot, futásteljesítmény és üzemeltetési potenciál

A motort használt csupasz blokként kínáljuk, ami azt jelenti, hogy mechanikai alapot képez az adott járműhöz illeszkedő segédberendezésekkel való további felszereléshez. A megadott futásteljesítmény lehetővé teszi a kopás mértékének felmérését ezen generáció dízelmotorjainak tipikus élettartamával összefüggésben, és fontos paraméter a további üzemeltetés vagy az esetleges megelőző munkálatok tervezésekor. A maximális biztonság érdekében javasoljuk, hogy a beszerelés előtt a műhely ellenőrizze a kulcsfontosságú elemeket, mint például a tömítettséget, a kompressziót és a vezérlés állapotát, a munkálatok körét az adott jármű követelményeihez és a felhasználó vezetési stílusához igazítva.

Beszerelési ajánlások és kiegészítő anyagok

Dízelmotoroknál a blokk cseréjekor érdemes a járműgyártó ajánlásainak megfelelő szervizelési eljárásokat alkalmazni, beleértve a kopóanyagok cseréjét és a hajtáslánc együttműködő alkatrészeinek ellenőrzését. Jó gyakorlat a motorvezérlő ellenőrzése és a szoftver frissítése is, ha a jármű konfigurációja ezt megköveteli. Ha komplex javítást vagy modernizációt tervez Volkswagenje motorterében, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkokra, hengerfejekre vagy komplett erőforrásokra, tekintse meg a Volkswagen motorok kategóriában elérhető alkatrészeket. A használt motorblokk beszerelése mellett szóló döntés előtt érdemes elmélyíteni tudását a népszerű modellek motorjainak tipikus problémáiról – hasznos lehet a BMW E90 meghibásodó motorjairól és azok üzemeltetési költségekre gyakorolt hatásáról szóló cikkünk, amely megmutatja, mennyire fontos a megfelelő diagnosztika a vásárlás előtt. Ezenkívül az egység állapotának beszerelés előtti ellenőrzésével kapcsolatos gyakorlati tippeket a Használt motor vásárlása: 5 dolog, amit ellenőrizned kell beszerelés előtt című útmutatónkban találja, ami segít jobban megtervezni a BMM 2.0 TDI motorblokk cseréjével kapcsolatos munkálatokat.