Audi A4 B7 Csupasz Motor BPW 2.0 TDI Diesel 140LE Garanciával

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). Audi A4 B7 Csupasz Motor BPW 2.0 TDI Diesel 140LE Garanciával egy alapvető hajtáslánc-egység, amelyet szilárd alapként készítettek elő az Audi professzionális javításához vagy cseréjéhez. A csupasz motorblokk lehetővé teszi a meglévő segédberendezések felhasználását, ami megkönnyíti a költségek ellenőrzését, és lehetőséget ad a konfiguráció pontos illesztésére az adott példányhoz. Ez a megoldás különösen vonzó a műhelyek és azok számára, akik technikailag ellenőrzött alapot keresnek a további összeszereléshez.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 03G100098GX
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 03G100098GX
• Helyettesítő számok: 03G100098GX, 03G 100 098 GX, 03G100103GX, 03G 100 103 GX
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Motorkód: BPW
• Futásteljesítmény: 159 000

A BPW 2.0 TDI egység jellemzői

A bemutatott motorblokk a Motorok kategóriájába tartozik, és olyan Audi A4 B7 sorozatú járművekhez készült, amelyek 140 LE teljesítményű, 2.0 TDI dízelmotorral vannak felszerelve. A BPW kód egy konkrét konstrukciós családot jelöl, ami kulcsfontosságú a motor kiválasztásakor a vezérlőegység, a kábelköteg és a hajtáslánc egyéb elemei szempontjából. Ennek a megoldásnak köszönhetően megőrizhető a gyári működési karakterisztika és a kompatibilitás a jármű eredeti architektúrájával. A BPW motor egy négyhengeres dízel egység, amely az Audi A4 B7-ben az ésszerű teljesítményt gazdaságos üzemeltetéssel ötvözi. A csupasz motorblokk a hajtáslánc magját képezi – blokk, hengerfej és alapvető mechanika –, amelyet úgy készítettek elő, hogy az autójából származó meglévő segédberendezéseket át lehessen szerelni, ami lehetővé teszi a konfiguráció konzisztenciájának megőrzését és az illesztési problémák kockázatának csökkentését.

Rendeltetés és alkalmazás az Audi A4 B7-ben

Ezt a motort olyan Audi A4 B7 felhasználók számára tervezték, akiknek elhasználódott vagy sérült hajtáslánc-egységet kell cserélniük, miközben megőriznék a jármű eredeti specifikációját. Baleseti javításoknál, valamint az elhasználódás miatti motorcsere esetén is megállja a helyét. A megfelelő motorkód megőrzésével elkerülhető számos, a segédberendezések, a vezérlőegység szoftvere vagy az elektromos rendszer inkompatibilitásából adódó probléma. A csupasz motorblokk különösen előnyös választás az Audi márkára szakosodott műhelyek számára, mivel lehetővé teszi a meglévő segédberendezések és alkatrészek rugalmas felhasználását. Ez megkönnyíti a javítási költségek optimalizálását, és lehetővé teszi a konfiguráció pontos illesztését az ügyfél igényeihez, a gyári tervezési elvek betartása mellett.

A csupasz motorblokk választásának előnyei

A csupasz motorblokk választása a komplett, segédberendezésekkel ellátott egység helyett számos gyakorlati technikai előnnyel jár:

• lehetőség a meglévő motorból származó bevált segédberendezések felhasználására,
• könnyebb ellenőrzés a kiegészítő elemek kompatibilitása felett,
• nagyobb rugalmasság az üzemanyag-befecskendező és szívórendszer konfigurálásakor,
• az elektronikai problémák kockázatának csökkentése, amelyek a felszereltségi szintek közötti különbségekből adódhatnak. Ezenkívül a megfelelő kódú egység használata lehetővé teszi a kiszámítható működési paraméterek megőrzését, ami fontos mind a tartósság, mind a jármű használati kényelme szempontjából. Ezt a megoldást különösen azok értékelik, akik rendezett módon, a gyártói szabványok betartásával szeretnék elvégezni a javítást.

Állapot, futásteljesítmény és műhelyi hasznosíthatóság

A motor a másodlagos piacról származik, ami fontos a javítási költségvetés tervezése szempontjából. Az egység deklarált futásteljesítménye lehetővé teszi a műhely vagy a végfelhasználó számára, hogy felmérje a további üzemeltetésben rejlő lehetőségeket, és megtervezze az összeszereléssel járó esetleges szervizmunkákat, mint például a tömítések, a vezérlés vagy a kiegészítő elemek cseréjét. Ennek köszönhetően a motorcsere összeköthető a megelőző szervizzel, minimalizálva a jövőbeli nem tervezett állásidő kockázatát. A professzionális szervizek számára az is fontos, hogy a csupasz motorblokk átlátható alapot biztosít a további munkákhoz – könnyebb felmérni a kulcsfontosságú mechanikai elemek állapotát és megtervezni a kiegészítő tevékenységek körét. Ez a konfiguráció elősegíti a szolgáltatás átlátható árazását, és lehetővé teszi az ajánlat jobb illesztését az ügyfél elvárásaihoz.

Ismeretek bővítése és a megfelelő egység kiválasztása

A motorcsere tervezésekor érdemes bővíteni ismereteinket az egyes hajtáslánc-egységek tipikus konstrukciós problémáiról, hogy tudatosan választhassuk ki a megfelelő megoldást. Hasznos lehet egy útmutató anyag, amely más népszerű modellekkel, például a 3-as BMW-vel foglalkozik, ahol a konstrukció kritikus pontjait és azok üzemeltetési költségekre gyakorolt hatását tárgyalják – további információkat a Meghibásodásra hajlamos BMW E90 motorok: nézze meg, mi teheti tönkre a költségvetését! című cikkben talál. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Audi motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkokra, hengerfejekre vagy komplett hajtáslánc-egységekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Audi motorok kategóriában.