VW Touran I Caddy Mk3 Seat Leon 1P Csupasz Motor CFJA 2.0 TDI 170LE Garancia

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). VW Touran I Caddy Mk3 Seat Leon 1P Csupasz Motor CFJA 2.0 TDI 170LE Garancia egy használt, komplett csupasz motor a modern dízelmotorok családjából, amelyet a VAG csoport járműveihez terveztek. A gyári CFJA motorkód specifikációjának megőrzése révén szilárd alapot biztosít a 2.0 TDI motorral szerelt autók professzionális javításához vagy cseréjéhez. Ez a megoldás azoknak a felhasználóknak szól, akik bevált konstrukciót, kiszámítható működési paramétereket és az eredeti tartozékokkal való kompatibilitást várják el.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 03L100034A-2
• Márka: Seat
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 03L100034A
• Helyettesítő számok: 03L100034A, 03L 100 034 A
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Motorkód: CFJA
• Futásteljesítmény: 127 000

A CFJA 2.0 TDI csupasz motor műszaki jellemzői

A bemutatott csupasz motor a Motorok kategóriába tartozik, és dízelüzemű erőforrásként tervezték, amely kompatibilis a VW Touran I, Caddy Mk3 és Seat Leon 1P modellekben alkalmazott gyári tartozékokkal. A négyhengeres konstrukció a kiegyensúlyozott működési kultúra és a hatékony üzemanyag-felhasználás kombinációját biztosítja, ami különösen fontos a haszongépjárművek és a családi autók esetében. A CFJA kódú motor a TDI egységek modernebb generációjához tartozik, ami a gyakorlatban optimalizált égéstér-geometriát, kifinomult üzemanyag-ellátó rendszert és a gyári motorvezérlővel való jó együttműködést jelent. Ennek köszönhetően a szakszerű beszerelést és adaptációt követően stabil, a járműgyártó előírásainak megfelelő működési paraméterek érhetők el.

Alkalmazás VW Touran, Caddy Mk3 és Seat Leon 1P modellekben

A CFJA 2.0 TDI 170LE csupasz motor olyan VAG csoportbeli járművekbe történő beszerelésre készült, amelyekben gyárilag ezt az erőforrást alkalmazták. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a sérült motor meglévő tartozékai (turbó, injektorok, szívósorok, kábelköteg, segédberendezések) felhasználhatók, miközben csak a blokk és a hengerfej kerül cserére. Ez a megoldás különösen előnyös akkor, ha az eddigi motor súlyos mechanikai sérülést szenvedett, de a tartozékok még további használatra alkalmas állapotban vannak. A csupasz motor lehetővé teszi az erőforrás műszakilag korrekt újjáépítését a jármű eredeti konfigurációjának megőrzése mellett.

A használt CFJA csupasz motor választásának előnyei

A használt CFJA 2.0 TDI 170LE csupasz motor választása olyan megoldás, amely lehetővé teszi a javítási költségek optimalizálását a motor gyári működési karakterisztikájának megőrzése mellett. A négyhengeres dízelmotor egy jól ismert konstrukció a Seat márkára és a rokon járművekre szakosodott szervizekben, ami megkönnyíti a diagnosztikát, a beszerelést és a későbbi karbantartást. Az ilyen konfiguráció főbb előnyei közé tartoznak:

• a meglévő tartozékok és a jármű elektromos rendszerének felhasználhatósága,
• a 2.0 TDI 170LE egység eredeti működési karakterének megőrzése,
• a szervizalkatrészek és fogyóeszközök könnyebb elérhetősége,
• a CFJA motorokra jellemző jó teljesítmény és üzemanyag-fogyasztás arány. Ezenkívül az egység futásteljesítménye, amely megfelel a műszaki specifikációban szereplő adatoknak, lehetővé teszi a további élettartam felmérését a javítás utáni tervezett futásteljesítmény tükrében.

Professzionális beszerelés és alkatrészválasztás

A motor által kínált lehetőségek teljes kihasználása érdekében ajánlott a beszerelést olyan szakosodott szervizben elvégeztetni, amely tapasztalattal rendelkezik a VW Touran I, Caddy Mk3 és Seat Leon 1P modellekben használt CFJA egységekkel kapcsolatban. A tartozékok szakszerű átszerelése, a vezérlés beállítása és a motorvezérlő konfigurálása kulcsfontosságú a motor problémamentes működéséhez a csere után. A kiválasztási és beszerelési folyamat során érdemes figyelmet fordítani a következőkre:

• a motorkód egyezése a jármű gyári konfigurációjával,
• a régi egységről átszerelt tartozékok műszaki állapota,
• a motorvezérlő szoftverének frissítése, amennyiben a járműgyártó azt előírja,
• a hűtő- és kenőrendszer ellenőrzése az első indítást követően.

Seat motorok – a hajtáslánc bővítése és korszerűsítése

Ha átfogó javítást vagy motorikus korszerűsítést tervez Seat autójában, és más alkatrészekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkokra, hengerfejekre vagy komplett erőforrásokra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Seat motorok kategóriában.

Műszaki ismeretek és támogatás a motorválasztáshoz

Az erőforrás cseréjének tervezésekor érdemes bővíteni ismereteit a modern motorokkal kapcsolatos tipikus problémákról és költségekről. Jó kiindulópont lehet más népszerű modellek konstrukciójának elemzése – például az E90 sorozatról szóló cikkben kifejtik, hogyan befolyásolják az egyes műszaki megoldások a tartósságot és a felhasználói költségvetést. Annak érdekében, hogy jobban megértse, mire érdemes figyelni használt motor vásárlásakor és hogyan kerülheti el a költséges hibákat, olvassa el az alábbi anyagot: Meghibásodásra hajlamos BMW E90 motorok: nézze meg, mi teheti tönkre a költségvetését!.

Összegzés

VW Touran I Caddy Mk3 Seat Leon 1P Csupasz Motor CFJA 2.0 TDI 170LE Garancia egy praktikus alap a VAG csoport járműveinek hajtáslánc-javításához. A használt, négyhengeres dízel csupasz motor lehetővé teszi a gazdaságos motorfelújítást a gyári működési karakterisztika megőrzése és az eredeti tartozékokkal való kompatibilitás mellett. Ez a megoldás olyan felhasználóknak és műhelyeknek szól, akik a műszakilag korrekt javításra, a kiszámítható paraméterekre és a hosszú távon ésszerű üzemeltetési költségekre helyezik a hangsúlyt.