Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Diesel Komplett Motor 143LE

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A jótállás magára a motorra vonatkozik; a motor tartozékaira 30 napos jótállás vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat egy komplett motorra vonatkozik. A motor egy jobbkormányos (RHD) járműből származik. A kábelköteg nem kompatibilis a balkormányos (LHD) járművekkel, ezért cserére vagy átalakításra szorul. Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Diesel Komplett Motor 143LE egy komplett hajtáslánc az Audi dízelmotor-családjából, amelyet olyan igényes felhasználók számára terveztek, akik megbízható konstrukciót és stabil működési paramétereket várnak el. A gyári konfigurációnak és a CAGA egység teljes karakterisztikájának megőrzésének köszönhetően ez a motor szilárd alapot biztosít az Audi A4 B8 professzionális javításához vagy cseréjéhez. Ez egy olyan megoldás, amely lehetővé teszi a hajtáslánc megfelelő dinamikájának és működési kultúrájának helyreállítását a régi egység költséges felújítása nélkül.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 03L100036-1
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 03L100036
• Helyettesítő számok: 03L100036, 03L 100 036, 03L 100 036 C, 03L100036C, 03L 100 090 FX, 03L100090FX
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Futásteljesítmény: 189 000

A 2.0 TDI CAGA egység műszaki jellemzői

A bemutatott motor az Audi modern dízelmotor-családjába tartozik, amelyet úgy terveztek, hogy ötvözze az ésszerű üzemanyag-fogyasztást a megfelelő rugalmassággal a teljes fordulatszám-tartományban. A négyhengeres konfiguráció kiegyensúlyozott kompromisszumot biztosít a hajtáslánc tömege és a működési kultúra között, ami kiszámítható járműviselkedést eredményez mind városi forgalomban, mind országúton. A 143 LE teljesítményű 2.0 TDI CAGA egységet a szervizek és a magánfelhasználók is szívesen választják a segédberendezések széles körű elérhetősége és az Audi gyári vezérlőrendszereivel való jó együttműködés miatt. Az ilyen típusú dízelmotor lehetővé teszi az alacsony üzemanyag-fogyasztás fenntartását a megfelelő forgatónyomaték-tartalék megőrzése mellett, ami különösen fontos az autó mindennapi, változatos útviszonyok közötti használatakor.

Alkalmazás Audi A4 B8-ban és kompatibilitás

A CAGA jelölésű Audi A4 B8 komplett motor a jármű gyári rendszerével való teljes integrációra lett kifejlesztve. A rögzítési pontok megfelelő elhelyezése, a hajtáslánccal való kompatibilitás és a gyári vezérlőrendszerekhez való illeszkedés teszi ezt az egységet természetes választássá a sérült motor cseréje esetén ebben a modellben. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a jármű eredeti működési karakterisztikája megőrizhető anélkül, hogy szerkezeti módosításokra lenne szükség. A szervizek számára ez kiszámítható szerelési időt, a végfelhasználó számára pedig stabil vezetési paramétereket jelent a javítás befejezése után.

A komplett használt motor választásának előnyei

A 2.0 TDI családba tartozó komplett, használt motor választása az Audi A4 B8-hoz olyan megoldás, amely sok esetben jelentősen csökkenti a költségeket a meglévő egység teljes felújításához képest. A blokk, a hengerfej és a segédberendezések kiterjedt megbontása helyett a teljes hajtáslánc cseréje lehetséges, ami leegyszerűsíti a szervizelési folyamatot. Az ilyen megközelítés legfontosabb előnyei közé tartoznak:

• a jármű szervizben töltött állásidejének csökkentése a komplett egység beszerelésének köszönhetően,
• a CAGA motor gyári működési karakterisztikájának megőrzése,
• könnyebb diagnosztika a beszerelés után a kiszámítható működési paramétereknek köszönhetően,
• a további szervizmunkák tervezésének lehetősége a 2.0 TDI egység ismert konstrukciója alapján. Azoknak a felhasználóknak, akik használt hajtáslánc vásárlását fontolgatják, hasznos lehet egy szakértői útmutató, amely az ilyen megoldásokkal kapcsolatos tényeket és mítoszokat tárgyalja – részletes információkat a Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett című cikkben talál, amely többek között elmagyarázza az azonosító számok szerinti kiválasztási eljárásokat és a javítási költségek arányait.

A beszerelés és az üzemeltetés gyakorlati szempontjai

Az Audi A4 B8-hoz való 2.0 TDI komplett motor úgy lett kialakítva, hogy együttműködjön a jármű gyári rendszereivel, ami megkönnyíti a beszerelését szervizkörülmények között. A szerelő számára ez kiszámítható telepítési folyamatot, a jármű tulajdonosa számára pedig a motorcsere utáni gyorsabb visszatérést jelenti a rendszeres használathoz. A megfelelően kiválasztott dízelmotor lehetővé teszi az Audi A4 B8 gyári konfigurációjából ismert vezetési karakterisztika megőrzését, beleértve a megfelelő rugalmasságot alacsony és közepes fordulatszámon. Az ilyen típusú négyhengeres egység jól teljesít mind a mindennapi ingázás, mind a hosszabb utak során, kiszámítható teljesítményt és stabil működési feltételeket biztosítva. Ha érdekli, hogyan befolyásolja a használt OEM alkatrészek elérhetősége a javítási időt és a szerviz munkaszervezését, érdemes elolvasni az alábbi anyagot: Autóalkatrészek azonnali elérhetősége és a javítási idő – hogyan rövidítik le a használt OEM alkatrészek a szervizben töltött időt?. Ez gyakorlati kiegészítése a tudásnak a motorcsere tervezésekor.

Javítások kiterjesztése az Audi hajtáslánc területén

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez az Audi motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például további hajtásláncok, blokkok vagy komplett motoregységek, tekintse meg az elérhető alkatrészeket az Audi motorok kategóriában.