Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TDI Csupasz Motor CGLD 163LE Garanciával

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TDI Csupasz Motor CGLD 163LE Garanciával egy használt, komplett dízelmotor-blokk, amelyet az Audi márkájú járművek professzionális javításához terveztek. A csupasz motor szilárd alapot biztosít a segédberendezések további felszereléséhez, lehetővé téve a hajtáslánc technikailag megfelelő újjáépítését a gyári működési jellemzők megőrzése mellett.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 03L100091E-2
• Márka: Audi
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 03L100091E
• Helyettesítő számok: 03L100091E, 03L 100 091 E, 03L100091EX, 03L 100 091 EX
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Motorkód: CGLD
• Futásteljesítmény: 159 000

A CGLD 2.0 TDI motor jellemzői

A bemutatott motorblokk a modern 2.0 TDI dízelmotorok családjába tartozik, amelyeket az A4 B8, A5 8T és A6 C7 modellekben alkalmaznak. A négyhengeres, soros elrendezésű konstrukció jó egyensúlyt biztosít a dinamika és a gazdaságosság között, ami különösen fontos a mindennapi használat és az autópályás futásteljesítmény során. A CGLD motorkód meghatározott karosszéria- és hajtáslánc-konfigurációkhoz tartozik, ezért vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a kompatibilitást a motorkód és a jármű dokumentációja alapján. Ennek köszönhetően a motorblokk biztonságosan felhasználható helyreállító elemként a sérült motor javítása vagy cseréje során.

A csupasz motor felépítése és alkalmazása

A csupasz motor azt jelenti, hogy a hajtáslánc alapvető részét kapja meg, amely készen áll a további kiegészítésre a konkrét autó igényeinek megfelelően. Ez a konfiguráció különösen előnyös azoknak a műhelyeknek, amelyek a meglévő motorról szeretnék átszerelni a működő segédberendezéseket, vagy saját szervizszabványaik szerint kívánják kiválasztani az alkatrészeket. Az ilyen típusú megoldás lehetővé teszi:

• a segédberendezések pontos illesztését a jármű felszereltségéhez,
• a beszerelt kiegészítő elemek minőségellenőrzését,
• a javítási költségek optimalizálását a megfelelő műszaki specifikáció megtartása mellett. Ennek köszönhetően az Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 2.0 TDI Csupasz Motor CGLD 163LE Garanciával egyaránt használható szabványos motorcsere esetén, valamint fejlettebb szervizprojekteknél is, ahol a konfiguráció rugalmassága a döntő szempont.

Működési paraméterek és rendeltetés

A gázolajjal üzemelő 2.0 TDI egységet olyan járművekhez tervezték, amelyeknél kulcsfontosságú a stabil teljesítmény, az ésszerű üzemanyag-fogyasztás és a kényelmes utazás lehetősége. A négyhengeres kialakítás elősegíti a motor egyenletes járását, a megfelelően kiválasztott segédberendezések pedig lehetővé teszik a gyártó gyári előírásainak megfelelő működési kultúra fenntartását. Az ilyen típusú motor jól teljesít a közép- és felsőkategóriás autókban, mint például az Audi A4, A5 vagy A6, ahol a funkcionalitás, a kényelem és a kiszámítható üzemeltetési költségek kombinációját várják el. A használt motorblokk racionális választás lehet olyan helyzetben, amikor a meglévő egység javítása nem gazdaságos vagy technikailag nehézkes.

Kiválasztás, ellenőrzés és műszaki szempontok

A motor adott autóhoz történő helyes kiválasztásához ajánlott a motorkód és a járműadatok (többek között évjárat, karosszériaváltozat, sebességváltó típusa) alapján történő ellenőrzés. Kétség esetén érdemes konzultálni egy Audi márkára szakosodott műhellyel, vagy a katalógusszámok alapján történő keresést alkalmazni. A használt motorblokk beszerelésekor kulcsfontosságú az új fogyóeszközök (olaj, szűrők, folyadékok) használata, valamint a gyártói eljárások betartása az alkatrészek meghúzásával és az első indítással kapcsolatban. Ez a megközelítés növeli az egység hosszú távú és stabil működésének esélyét a csere után. Ha jobban meg szeretné érteni, hogyan válasszon biztonságosan használt hajtásláncokat, és milyen VIN-kód vagy katalógusszám szerinti kiválasztási eljárások ajánlottak, olvassa el a Miért érdemes használt sebességváltókat és motorokat vásárolni – tények a mítoszok helyett című útmutatónkat, amelyben gyakorlati tippeket és válaszokat talál a leggyakoribb kérdésekre.

Javítás kiterjesztése és kapcsolódó elemek

A hajtáslánc cseréje gyakran szükségessé teszi a motortér egyéb alkatrészeinek, például a hűtőrendszernek, a szívórendszer elemeinek vagy a rögzítéseknek az átvizsgálását. Jó gyakorlat a motortér átfogó ellenőrzése, hogy elkerüljük a műhelybe való visszatérést az elhasználódott kísérő alkatrészek miatt. Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez Audija motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, például további motorblokkokra, hengerfejekre, tekintse meg az elérhető alkatrészeket az Audi motorok kategóriában. A különböző megoldások – új, cserealkatrészek és használt – gazdaságosságának összehasonlításához felhasználhatja a Eredeti, utángyártott vagy használt – melyik autóalkatrész éri meg a legjobban? című cikkben bemutatott elemzést is, amely megkönnyíti a tudatos befektetési döntés meghozatalát nagyobb javítások esetén.