Skoda Octavia II RS Seat Leon 1P Komplett Motor CEGA 2.0 TDI 170LE Garancia

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A jótállás magára a motorra vonatkozik; a motor tartozékaira 30 napos jótállás vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat egy komplett motorra vonatkozik. A motor egy jobbkormányos (RHD) járműből származik. A kábelköteg nem kompatibilis a balkormányos (LHD) járművekkel, ezért cserére vagy átalakításra szorul. Skoda Octavia II RS Seat Leon 1P Komplett Motor CEGA 2.0 TDI 170LE Garancia egy komplett hajtáslánc a Motorok kategóriából, amelyet olyan igényes felhasználók számára terveztek, akik egy bevált, gyári konstrukciót várnak el, kifejezetten sportos karakterrel. A kínált, TDI családba tartozó dízelmotor kedvező kompromisszumot biztosít a dinamika és a gazdaságosság között, szilárd alapot nyújtva a VAG konszern sportos-személygépkocsijainak javításához vagy motorcseréjéhez.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 03L100103DX-1
• Márka: Skoda
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 03L100103DX
• Helyettesítő számok: 03L100103DX, 03L 100 103 DX
• Üzemanyag típusa: Dízel
• Hengerek száma: 4
• Kategória: Motorok
• Motorkód: CEGA
• Futásteljesítmény: 159 000

A CEGA 2.0 TDI egység műszaki jellemzői

A CEGA motorkódú egység a kétliteres TDI motorok modernebb generációjához tartozik, amelyet a magasabb működési kultúra és a jobb gázreakció szem előtt tartásával terveztek. A négyhengeres elrendezés kiegyensúlyozott mechanikai terhelést biztosít, a dízel üzemanyag használata pedig kedvező fogyasztást tesz lehetővé, miközben megőrzi a magas forgatónyomatékot, ami különösen fontos a mindennapi használat és az autópályás közlekedés során. Ennek az egységnek a konfigurációja jól ismert a szervizkörnyezetben, ami megkönnyíti a diagnosztikát, a karbantartást és az esetleges javítási munkálatokat. Ennek köszönhetően a CEGA motor népszerű választás cserealkatrészként a nagyobb teljesítményű járművekben, például az RS változatokban vagy a kompakt modellek sportos változataiban.

Alkalmazás: Skoda Octavia II RS és Seat Leon 1P

A kínált komplett motor a Skoda Octavia II RS és a Seat Leon 1P modellekbe történő beépítésre készült, ahol a kifejezetten dinamikus karakterű fő hajtóforrás szerepét tölti be. A 170 lóerős 2.0 TDI változatot rugalmassága miatt értékelik, amely lehetővé teszi a hatékony gyorsítást széles fordulatszám-tartományban, ami kényelmes és kiszámítható vezetést eredményez mind városban, mind országúton. A komplett motor előnyös megoldást jelent abban az esetben, ha a korábbi egység súlyosan megsérült, vagy ha a régi motor nagyjavítása gazdaságilag nem indokolt. A teljes egység cseréje lehetővé teszi a további, elszórt meghibásodások kockázatának csökkentését és a hajtáslánc teljes működőképességének helyreállítását egy jól megtervezett szervizfolyamat során.

A használt CEGA motor választásának előnyei

A CEGA 2.0 TDI egység egy olyan konstrukció, amelyet széles körben leírtak a szervizirodalomban és a technikai fórumokon, ami megkönnyíti a tipikus működési jellemzőinek ellenőrzését. A dokumentáció elérhetősége és a műhelyek tapasztalata ezzel a motortípussal elősegíti a hatékony beszerelést és a későbbi karbantartást. Ezenkívül a négyhengeres elrendezés és a modern dízel segédberendezések kombinációja kedvező teljesítmény-fogyasztás arányt tesz lehetővé. Az ebből a sorozatból származó komplett motor jó választás azoknak a felhasználóknak, akik sportos beállítottságú egységet várnak el, de ugyanakkor ésszerű üzemeltetési költségeket szeretnének fenntartani. A megfelelően kiválasztott és beszerelt CEGA motor jelentősen meghosszabbíthatja a jármű problémamentes használati idejét, visszaállítva annak eredeti menettulajdonságait.

Állapot, futásteljesítmény és további használhatóság

A kínált motor a másodlagos piacról származik, ami lehetővé teszi a javítási költségek optimalizálását a gyári új egységhez képest. A deklarált futásteljesítmény fontos információ a további használat tervezésekor, valamint az esetleges megelőző intézkedések, például a kopóalkatrészek cseréje vagy a kulcsfontosságú alkatrészek beszerelés utáni ellenőrzése során. Ennek köszönhetően tudatosan tervezhető a szervizmunka terjedelme, és az a jármű elvárt használati stílusához igazítható. Beszerelés előtt ajánlott a szokásos előkészítő eljárás, amely magában foglalja többek között az olaj- és szűrőcserét, valamint a segédberendezések ellenőrzését, a jármű gyártójának ajánlásai és a jó műhelygyakorlat szerint. Ez a megközelítés növeli az egység stabil, kiszámítható működésének esélyét a következő évek során.

Skoda motorok – a hajtáslánc bővítése és korszerűsítése

Ha átfogó javítást vagy motorikus korszerűsítést tervez Skoda autójában, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például blokkokra, hengerfejekre vagy komplett hajtásláncokra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a Skoda motorok kategóriában.

Szakmai támogatás és a megfelelő alkatrészek kiválasztása

A hajtáslánc cseréjekor érdemes figyelmet fordítani a különböző márkákban és modellekben alkalmazott konstrukciók sajátosságaira. A működési jellemzők és más népszerű motorok tipikus problémáinak összehasonlításához hasznos lehet a prémium szegmens kritikus egységeit leíró anyag, például a Meghibásodásra hajlamos BMW E90 motorok: nézze meg, mi teheti tönkre a költségvetését! című cikk. Ez lehetővé teszi, hogy jobban megértse, mire kell figyelni használt egység vásárlásakor, és hogyan közelítsen tudatosan a hajtáslánc javításának vagy korszerűsítésének témájához.