BMW E60 E63 E90 E91 330i 530i 630i N52N Csupasz Motor N52B30A Garancia

Az alkatrész jótállása és műszaki állapota

A motorra 90 napos garancia vonatkozik. A hajtásegységet a kiszerelés előtt tesztelték, és teljes mértékben működőképes.

Az ingatlan hirdetésének részletei

Az ajánlat a motorra vonatkozik, tartozékok nélkül. A motort tartozékok nélkül értékesítik (pl. generátor, indítómotor, szívó- és kipufogócsövek, befecskendezők, turbófeltöltő stb.). BMW E60 E63 E90 E91 330i 530i 630i N52N Csupasz Motor N52B30A Garancia egy használt, komplett csupasz motorblokk, amelyet a 3-as és 5-ös sorozat igényes felhasználói számára készítettünk elő. Ez a megoldás azoknak szól, akik technikailag kifogástalan motorcserét szeretnének végrehajtani, kihasználva az eredeti BMW konstrukciót, miközben egy felújított vezérléssel ellátott egységet kapnak. Ennek köszönhetően a motorblokk szilárd alapot biztosít a segédberendezések további beépítéséhez és a professzionális javításhoz.

Specifikáció és műszaki adatok

• Cikkszám: 0421180-2
• Márka: BMW (Genuine OE)
• Állapot: Használt
• OEM alkatrészszám: 0421180
• Helyettesítő számok: 11000421180, 0421180, 11000421181, 11000421183, 11000421184, 0421181, 00421183, 0421184, 11000429723, 0429723, 11000429724, 0429724
• Üzemanyag típusa: Benzin
• Hengerek száma: 6
• Kategória: Motorok

Felhasználás és modellkompatibilitás

A kínált csupasz motorblokk a BMW 3-as sorozat E90 / E91 / E92 330i, valamint a BMW 5-ös sorozat E60 530i modellekhez készült, az N52-es családba tartozó hathengeres benzinmotorral. A motor felépítését a dinamikus vezetés, a sima teljesítményleadás és a BMW soros hathengeres motorjaira jellemző kifinomult működés jegyében fejlesztették ki. Ez a konfigurációjú motor éppúgy alkalmas a meghibásodott egység cseréjére, mint a hajtáslánc átfogó felújítására olyan autók esetében, amelyeket intenzíven használnak, vagy amelyeket hosszú távú használatra készítenek fel.

Műszaki felépítés és működési jellemzők

A csupasz motorblokk magában foglalja az alapvető blokkot a hengerekkel és a hengerfejjel, amely a teljes hajtáslánc alapját képezi. Az alkalmazott soros, hathengeres benzinmotor-architektúra magas szintű működési kultúrát, egyenletes teljesítménykifejtést és a BMW-re jellemző hangzást biztosít. Ez a típusú konstrukció jól együttműködik mind a manuális, mind az automata sebességváltókkal, stabil működési paramétereket fenntartva a széles fordulatszám-tartományban. A kínált motorblokk jelentős előnye az új vezérlés, amely jelentősen csökkenti az ezen rendszer elhasználódott elemeivel kapcsolatos tipikus meghibásodások kockázatát. A felhasználó számára ez kisebb szervizterhelést jelent a beszerelést követően, valamint nagyobb biztonsági tartalékot a további használat során.

Felhasználás javításokhoz és modernizációkhoz

Ez a motorblokk több szervizszituációban is kiválóan alkalmazható:

• súlyos mechanikai sérülésekkel (beállás, blokkrepedés, kompressziós problémák) rendelkező egységek cseréjeként,
• flottaautók vagy intenzíven használt járművek hajtásláncának felújításához szükséges alapként,
• az E60 és E9x modellek teljes műszaki állapotának helyreállítását célzó projektekben, ahol kulcsfontosságú a gyári megoldással való szerkezeti egyezés. Az eredeti BMW architektúra megőrzésének köszönhetően a motorblokk beszerelése a gyári egység helyére mechanikailag kiszámítható, és lehetővé teszi a meglévő segédberendezések, az elektromos rendszer és a hűtőrendszer használatát, az adott autó konfigurációjának megfelelően.

Az új vezérléssel ellátott használt motorblokk választásának előnyei

Az új vezérléssel ellátott használt csupasz motorblokk választása olyan megoldás, amely ötvözi a költséghatékonyságot a megbízhatóság növelésével. Az új vezérlés csökkenti a beszerelést követő azonnali beavatkozás szükségességét ezen a területen, ami a gyakorlatban az alábbiakat jelenti:

• a megnyúlt lánccal vagy elkopott feszítőkkel kapcsolatos meghibásodások kockázatának csökkenése,
• stabilabb működési paraméterek hosszú távon,
• jobb feltételek a további diagnosztikához – a szerelő a segédberendezésekre és a kalibrálásra összpontosíthat, nem pedig az alapvető motorikus mechanikára. Az N52N / N52B30A benzinmotorral szerelt BMW 3-as és 5-ös sorozat tulajdonosai számára ez egy technikailag korrekt javítási mód anélkül, hogy egy teljesen új motorba kellene beruházniuk.

BMW motorok – kiegészítő elemek és projektfejlesztés

Ha átfogó javítást vagy modernizációt tervez BMW-je motorterében, és más elemekre van szüksége ugyanabból a csoportból, mint például kiegészítő blokkokra, rövidblokkokra vagy komplett hajtásláncokra, tekintse meg az elérhető alkatrészeket a BMW motorok kategóriában. Az E90 vagy E60 modellekben történő motorcsere tervezésekor érdemes megismerni ezen konstrukciók tipikus problémáit is – gyakorlati tanácsokat arról, mire érdemes figyelni a vásárlás és a beszerelés során, a Meghibásodásra hajlamos BMW E90 motorok: nézze meg, mi teheti tönkre a költségvetését! című cikkben talál. Ha BMW-jét youngtimerként kezeli, és tudatosan szeretne használt alkatrészeket felhasználni a felfrissítéséhez, segítségére lehet a Egy youngtimer második élete – hogyan fiatalítják meg az 1998–2012 közötti autókat a használt autóalkatrészek című útmutató, amely gyakorlati modernizációs forgatókönyveket ír le a másodlagos piaci alkatrészek alapján.